自美國實現(xiàn)頁巖氣大規(guī)模開發(fā)，并成為世界天然氣生產(chǎn)第一大國以來，頁巖氣迅速進入中國油氣行業(yè)的視野。隨著中國頁巖氣開發(fā)利用補貼政策等一系列頁巖氣扶持政策的出臺，頁巖氣的產(chǎn)業(yè)前景被寄予了很大希望。
據(jù)國土資源部勘察司副司長車長波介紹，截至2013年2月25日，我國頁巖氣勘察已累計投入70多億元人民幣，施工鉆井80余口，并在四川、重慶等地獲得了高產(chǎn)水平井。
根據(jù)規(guī)劃，中石油將在2015年完成頁巖氣商品氣產(chǎn)量15億方、日產(chǎn)氣量538萬方，中石化則擬到2015年實現(xiàn)頁巖氣年產(chǎn)量1.3億方、利用量1.0億方。
分析人士認為，未來中國頁巖氣開發(fā)將催生我國頁巖氣產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的市場需求，其中水平井鉆井、水平井完井、壓裂等的設備及服務相關上市公司有望最先受益。
技術裝備國產(chǎn)化難題待攻堅
頁巖氣主要是以游離狀態(tài)存在于頁巖層中，由于頁巖是淤泥沉積形成的巖石，質(zhì)地堅硬，因而頁巖氣開采難度很高。開采的關鍵技術主要包括水平鉆井、水力壓裂、隨鉆測井、地質(zhì)導向鉆井、微地震檢測等。正是這些先進技術的成功應用，促進了美國頁巖氣開發(fā)的快速發(fā)展。
目前，我國只是初步掌握了水平井鉆井、分段壓裂等技術，尚未形成頁巖氣開發(fā)關鍵技術體系，離規(guī)模化開發(fā)還有很長一段路要走。
中國頁巖氣藏的儲層與美國相比有所差異，美國的頁巖氣開采條件大大優(yōu)于中國，大部分在平原，分布穩(wěn)定、埋藏淺，深度在2000米左右。中國則大都分布在西南部山區(qū)，一般是在4000—6000米。頁巖氣層深度的增加無疑在我們本不成熟的技術上又增添了難度。
頁巖氣最重要的就是兩個技術：一個是水平井技術，另一個是壓裂技術。前者可以大大提高單井產(chǎn)量；后者是要處理頁巖氣孔隙度低的問題，通過人工壓裂的方法打出裂縫。據(jù)了解，中國目前水平井技術已經(jīng)有了不少發(fā)展，但壓裂水平與美國相比還是有較大差距。由于國內(nèi)技術不夠成熟，在一輪、二輪頁巖氣招標中競標勝出的公司將不得不購買他們?nèi)鄙俚膶I(yè)技術。
專家表示，頁巖氣作為非常規(guī)油氣具有開采周期較長、單井經(jīng)濟效益不高等特點。借用美國的技術來開采國內(nèi)的頁巖氣是有局限性的，美國技術針對2000米左右的，并不適合中國市場。中國還是需要研制自己的技術，要實現(xiàn)頁巖氣的商業(yè)開發(fā)裝備和技術的國產(chǎn)化則是關鍵。
頁巖氣裝備制造創(chuàng)新迎機遇
據(jù)相關機構(gòu)預測，2020年前，中國頁巖氣需打井4萬口左右，行業(yè)總投資約8000億元。其中，設備投入約占投資總額的25%，大約2000億元左右，年均需求近220億元。未來幾年，中國頁巖氣設備需求年均增速在50%左右。
雖然頁巖氣發(fā)展在國內(nèi)還處于起步階段，產(chǎn)業(yè)化路程也還漫長。但在油氣設備相關生產(chǎn)企業(yè)看來，研發(fā)和布局頁巖氣裝備卻是不能等的事情。面對這樣一塊誘人的“蛋糕”，相關設備企業(yè)早已紛紛布局，以便在“頁巖氣時代“能夠搶得先機。
中石化石油工程機械有限公司總經(jīng)理謝永金表示，中石化石油工程機械公司承擔的國家十二五重大科技專項“3000型成套壓裂裝備項目”突破開發(fā)的關鍵技術，滿足“連續(xù)施工、大負載、長時間”的頁巖氣壓裂特殊需求。中石化承擔了國家的頁巖氣示范工程的重要任務，圍繞這方面做好大功率，可靠性壓裂技術和現(xiàn)場連續(xù)壓裂裝置，要加速集成配套，實現(xiàn)規(guī)�；膽�，這將是中石化裝備制造未來的重點。
謝永金介紹，3000型壓裂車主要解決了功率的問題，中國的頁巖氣產(chǎn)區(qū)地表和路況條件都不好，通過這個項目的研究能夠確保在有限的井場區(qū)域內(nèi)，使用較少的裝備和足夠的功率，完成大型壓裂施工作業(yè)。
民營裝備企業(yè)爭搶市場份額
記者探訪第十三屆油氣裝備展(CIPPE)發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)油氣裝備領域競爭非常激烈。除三大油下屬的裝備制造公司之外，在油田設備制造和油田工程技術服務領域市值最大的杰瑞集團吸引眾人眼光。
煙臺杰瑞石油服務集團股份有限公司副總裁姜曉寶接受記者采訪時表示，他們較早進行了頁巖氣技術儲備和先期應用，積累了一定的經(jīng)驗，比照美國每年新增700-800臺壓裂車的需求量來看，預計中國未來頁巖氣大規(guī)模開發(fā)后壓裂車的需求量將十分可觀。杰瑞在2012年年產(chǎn)100多臺壓裂車的基礎上，2013年已經(jīng)進行了產(chǎn)能儲備。
據(jù)了解，本次杰瑞展出的3100型壓裂車與當前國家立項研發(fā)的3000型壓裂車使用的3300大泵不同，采用的是4000型三缸柱塞泵，在業(yè)內(nèi)被稱為行星式超級壓裂泵，是迄今為止在石油壓裂領域應用的世界上功率最大的三缸柱塞泵，最大輸入功率可達4000馬力，與3300馬力的發(fā)動機匹配，有充足的負荷冗余，更適合大負荷、長時間作業(yè)。
作為一家民營股份制企業(yè)率先在行業(yè)內(nèi)提出了“小井場大作業(yè)”的壓裂新概念解決方案，該方案是對目前傳統(tǒng)頁巖氣壓裂方案的革命性突破，將更適合于在苛刻地質(zhì)環(huán)境下進行非常規(guī)油氣開采。它與傳統(tǒng)方案相比，整體作業(yè)面積將節(jié)省50%，施工人員將節(jié)省40%，整體開發(fā)費用將大大降低。
隨著頁巖氣勘探權(quán)逐步向民間開放，未來十年頁巖氣開發(fā)將有望迎來快速發(fā)展的“黃金十年”。業(yè)內(nèi)人士表示，目前，國內(nèi)在裝備領域，同質(zhì)化競爭的趨勢日趨嚴重，競爭非常激烈，企業(yè)逐漸意識到未來一定要形成自己的特色，高端高效的發(fā)展，這樣每一個企業(yè)才有發(fā)展的空間。過去是單一的制造商，現(xiàn)在要不斷的轉(zhuǎn)變自己的角色，來實現(xiàn)制造服務一體化。