雙方拉抬價(jià)格,互贈(zèng)商業(yè)利益
與普通修理廠相比,4S店服務(wù)價(jià)格一般要高出3至5倍。技術(shù)服務(wù)好,自然可以提高價(jià)格,但汽車修理技術(shù)畢竟不是發(fā)明專利,既容易學(xué)習(xí),又容易模仿,4S店價(jià)格高出普通修理廠一兩倍已經(jīng)很可觀,為何可以高出3至5倍?
北京的傅先生在一家4S店修理私家車多年,他的一次車險(xiǎn)定損暴露了端倪。2012年底前,他在北京西二環(huán)附近并線時(shí)速度過(guò)快,與一輛奧迪1.8T發(fā)生了剮蹭,交警問(wèn)如何處理時(shí),傅先生表示承擔(dān)全責(zé),并提出由對(duì)方來(lái)指定修車廠維修。
本來(lái),傅先生也開(kāi)了一輛奧迪車,剮蹭后送到一家普通修理廠維修,價(jià)格不到2000元。而對(duì)方的奧迪車送到一家名為“亞之杰”的4S修理廠修理時(shí),一位平安保險(xiǎn)公司的定損員打電話來(lái)說(shuō),對(duì)方的車險(xiǎn)定損金額為6000元。
傅先生驚訝地問(wèn):你是我的保險(xiǎn)公司的定損員,為何不向著保險(xiǎn)公司少定一些,反而向著4S店往高里定?這位定損員回答:葉子板更換將近2000元,小燈更換多少錢,大燈受損多少錢,如此等等。而傅先生印象,就是剮蹭了小車右前方很小的部位。
鑒于定損員這樣的行為,傅先生邀請(qǐng)了一位有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅一同前往這家4S店,要求查看對(duì)方汽車的受損情況。結(jié)果這位定損員說(shuō),經(jīng)過(guò)當(dāng)事人同意,葉子板可以不換,加上其他方面的優(yōu)惠,可以減少2000元維修費(fèi)用。
一位保險(xiǎn)公司人士向記者透露,保險(xiǎn)公司與4S店之間確有利益輸送,原因是4S店既修車又賣新車,保險(xiǎn)公司討好4S店,可以獲得更多的車險(xiǎn)保單。為此,理賠定價(jià)高一些,保險(xiǎn)公司也是“睜一只眼、閉一只眼”。
為了制止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,保監(jiān)會(huì)幾年前就規(guī)定,保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)銷售方的傭金不能超過(guò)10%。然而,保險(xiǎn)公司與4S店之間“明修棧道,暗渡陳倉(cāng)”,他們已經(jīng)找到了“對(duì)策”。
聲稱原廠配件,實(shí)際上有貓膩
4S店系統(tǒng)內(nèi)部規(guī)定,不允許各自到市場(chǎng)上購(gòu)買零配件,也不允許將原廠配售的零配件外賣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以重罰,甚至取消4S店資格。
可是,一位在北京西郊配件城修車的遲先生對(duì)記者說(shuō),有一天他的奔馳S500型汽車減震器壞了,在保險(xiǎn)公司定損員陪同下,將汽車送到一家名為“金冠”的4S店進(jìn)行定損及維修!4S店的修理人員檢查了汽車后表示,兩個(gè)前減震器都要更換。一算賬,總共費(fèi)用3.8萬(wàn)元,其中前減震器的單價(jià)為1.5萬(wàn)元。”
遲先生說(shuō):“我的車沒(méi)有上‘不計(jì)免賠險(xiǎn)’,這意味著20%的修理費(fèi)需要自己買單,也就是說(shuō)自己要掏3000多元!薄
料想不到的是,“第二天我到西郊配件城一打聽(tīng),奔馳S500型汽車的前減震器售價(jià)僅為5000元。更為離奇的是,該配件城的商家表示,店里唯一的奔馳車減震器前一天被‘金冠’4S店(他的修車廠)買走了!
遲先生找到保險(xiǎn)公司,指出4S店宰客。對(duì)此,保險(xiǎn)公司表示,奔馳S500型汽車前減震器在4S店的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)確實(shí)是1.5萬(wàn)元左右,保險(xiǎn)公司也是4S店配件價(jià)格虛高的受害者,至于4S店沒(méi)有按規(guī)定從奔馳公司的配售系統(tǒng)進(jìn)貨,保險(xiǎn)公司也不好干涉!
據(jù)了解,4S店的服務(wù)價(jià)格虛高,是業(yè)界皆知的“秘密”,形象的說(shuō)法是,“一輛新車拆了賣配件,可以賣出兩輛新車的價(jià)錢!薄⊥黄放频钠嚺浼,4S店實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的高定價(jià)。
保險(xiǎn)商不會(huì)賠,消費(fèi)者成冤主
一位不愿披露姓名的業(yè)內(nèi)人士說(shuō),4S店價(jià)格這么高,不僅與保險(xiǎn)公司利益輸送有關(guān),恐怕還與公車消費(fèi)有關(guān),因?yàn)橛邢喈?dāng)一批公車特別是高檔車維修,是通過(guò)4S店進(jìn)行的。
根據(jù)《廣東省2012年預(yù)算執(zhí)行情況和2013年預(yù)算草案的報(bào)告》,公車類開(kāi)支依然是“三公”中的大頭,總計(jì)約5億元,占比近六成,其中公車購(gòu)置7300多萬(wàn)元,公車燃料、維修等運(yùn)行維護(hù)費(fèi)4億多元。
北京市日前要求,2013年公車運(yùn)行費(fèi)用要實(shí)行定額管理,車均運(yùn)行維護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)在3萬(wàn)元左右。
值得注意的是,一些保險(xiǎn)公司推出了“指定專修廠險(xiǎn)+車損險(xiǎn)”的組合服務(wù)項(xiàng)目,導(dǎo)致一些投保人“只要理賠維修,就到4S店”。由于修車費(fèi)用主要是保險(xiǎn)公司支付,因而這部分車主對(duì)4S店的天價(jià)服務(wù)費(fèi)用并不關(guān)注,保險(xiǎn)公司對(duì)此也“裝傻充愣”。
修車?yán)碣r后,傅先生到北京這家4S店索取發(fā)票時(shí),定損員說(shuō)的4000元修理費(fèi)開(kāi)成了4500元,傅先生指出發(fā)票開(kāi)錯(cuò)了,并且稱自己有定損員的講話錄音。于是開(kāi)票人員又重新開(kāi)了一張4000元發(fā)票。
對(duì)方為何將4000元發(fā)票開(kāi)成4500元?一位長(zhǎng)期從事車險(xiǎn)定損的工作人員私下說(shuō):“這很有可能是4S店給定損員‘好處費(fèi)’的一種平賬行為!
據(jù)披露,一些保險(xiǎn)公司定損人員會(huì)將理賠汽車推薦到自己熟悉的4S店,進(jìn)行價(jià)格虛高的定損,修完車以后,4S店會(huì)給定損人員一定的好處費(fèi),這已是保險(xiǎn)行業(yè)的一種潛規(guī)測(cè)。
業(yè)內(nèi)人士指出,保險(xiǎn)公司運(yùn)用精算原理,一般情況下可以穩(wěn)賺不賠,或者說(shuō)這一險(xiǎn)種少賺點(diǎn),另一險(xiǎn)種多賺點(diǎn);另外,還可運(yùn)用漲價(jià)手段增加收入。對(duì)于4S店來(lái)說(shuō),再高的費(fèi)用也是由車主一方承擔(dān),不管是公車維修還是私車維修。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論是修車還是買保險(xiǎn),都得自己掏錢。