據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，2012年7月1日，新《貴州省高速公路管理條例》實施。條例規(guī)定高速公路經(jīng)營者應(yīng)當提供的服務(wù)，包括提供短暫休息、車輛加水等免費服務(wù)。時隔8個多月后，記者暗訪發(fā)現(xiàn)，想在服務(wù)區(qū)免費加水有些難。
　　不少司機都反映，在服務(wù)區(qū)加水現(xiàn)在很難享受到免費。記者采訪發(fā)現(xiàn)，有這樣幾類情況。一類，在黔西南地區(qū)的服務(wù)區(qū)本身缺水，服務(wù)區(qū)的工作用水都很困難，無法提供加水。另一類，可以提供加水，由于條例去年7月份才開始實行，有的貨車司機并不清楚仍然在交費，而工作人員并沒有拒絕這樣的收費。第三類，貴州省高速服務(wù)區(qū)由四家經(jīng)營單位經(jīng)營，同時對外發(fā)包，承包了服務(wù)區(qū)的承包者在經(jīng)營的過程中，由于成本考慮沒有免費供水，一位服務(wù)區(qū)承包者告訴記者，一年加水的服務(wù)成本大概30多萬。
　　參與條例起草和出臺工作的貴州省高管局法規(guī)科工作人員告訴記者，實際上出臺這個規(guī)定，是因為在貴州省的高速公路上貨車必須要加水，因為山路長，不加水貨車上路非常危險，車輛無法制動，對發(fā)動機會帶來很大損害。
　　工作人員說，之前高速路沿路上會出現(xiàn)一些村民在路邊給貨車提供加水，這樣的加水點非常危險，會造成交通擁堵，甚至帶來連環(huán)交通事故。所以就是要通過服務(wù)區(qū)提供免費加水來讓路邊加水點失去生存空間，保障高速公路的暢通、安全。
　　條例出臺的初衷是好的，但是在經(jīng)營過程中，實行遇到障礙。條例要求的是經(jīng)營者，也就是發(fā)包方來承擔義務(wù)，但是服務(wù)區(qū)是由承包者運營。高管局路政科的負責(zé)人在接受記者采訪時談到，他們也在巡查，也進行暗訪，即便是發(fā)現(xiàn)了問題，也只能下達整改通知書給經(jīng)營者，也就是業(yè)主沒有辦法直接處理這些承包者，因為高速路管理的對象是經(jīng)營者而不是承包者。他們正在起草一個服務(wù)區(qū)的管理條例，盡量想辦法讓服務(wù)區(qū)的業(yè)主來承擔加水的費用。