巴西財政部30日晚發(fā)布公報宣布，政府決定延長針對本地汽車制造商的減稅政策至今年年底。這項經(jīng)濟(jì)政策旨在促進(jìn)巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并降低國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)給國內(nèi)市場造成的沖擊。
　　巴西汽車制造業(yè)占該國工業(yè)總產(chǎn)值的25%，也是巴西受國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一。制造業(yè)的衰退嚴(yán)重拖累了巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。巴政府去年5月份起降低本國汽車制造商的工業(yè)生產(chǎn)稅(IPI)，此后連續(xù)四次延長該法令。減稅政策取得了一定成效，導(dǎo)致汽車銷售價格下降約7%，去年巴西汽車銷量創(chuàng)下380萬輛的紀(jì)錄。
　　公報稱，減稅政策導(dǎo)致巴西去年稅收減少近22億雷亞爾(約合11億美元)，但鞏固了巴西全球第四大汽車市場的地位。此項措施的另一個目的是降低通貨膨脹率，截至今年2月份巴西累計12個月的通貨膨脹率達(dá)到6.3%，接近政府制定的6.5%上限。
　　巴西財政部長曼特加說，巴西經(jīng)濟(jì)將從汽車業(yè)復(fù)蘇中受益。他說，采取這項措施后，作為巴西經(jīng)濟(jì)引擎之一的汽車業(yè)復(fù)蘇明顯。
　　巴西政府預(yù)計今年經(jīng)濟(jì)增長至少達(dá)到4%。2010年巴西經(jīng)濟(jì)增長7.5%，2011年和2012年僅分別增長2.7%和0.9%。