據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，近日，本臺新聞熱線400-800-0088接到不少司機的電話，反映江西省內(nèi)高速公路對貨車收費價格從4月1日起大幅上調(diào)，運輸成本高漲讓他們壓力倍增。
　　司機李師傅跑的是浙江到湖南的線路，他說，4月1日開始途經(jīng)江西省的高速路段收費上漲了大約4成，加上去年的調(diào)價，過路費在一年之內(nèi)差不多快翻番了。李師傅說他一個月得在這條線上跑四趟運輸，漲價之后每月要多交三千兩百塊左右。
　　李師傅：以前我們不超載不超限，是895塊錢，調(diào)了一次長到1010塊，現(xiàn)在漲到1400塊。
　　在江西省發(fā)改委網(wǎng)站可以看到由江西省發(fā)改委、財政廳、交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)的一份通知，其中規(guī)定，4月1日起，貨車計重收費基本費率為0.09元/噸公里。合法裝載車輛10噸至40噸部分，按0.09元/噸公里線性遞減至0.045元/噸公里收取，而江西省發(fā)改委收費管理處的工作人員給出的解釋是：這是由于江西的收費標準地區(qū)周邊省所以漲價是為了為了跟周邊省價格銜接，而且漲價只需要批準并不需要聽證：
　　工作人員：這個不是漲了太多了，這個是調(diào)整，我們跟周邊省的銜接，不是漲。不比外省高。沒聽證，但是根據(jù)收費管理條例也不需要聽證。
　　國家發(fā)改委綜合運輸研究所資深研究員董焰認為，“對于部分具體車型調(diào)價”，這是地方鉆了政策的空子。
　　董焰：現(xiàn)在咱們國家的政策規(guī)定不太嚴密和嚴謹，在地方上就打這個擦邊球，不是整條路總體調(diào)價，是有一些特型車和超重車調(diào)整，你反對它，我大部分都沒調(diào)，40噸以上車的數(shù)量很少，高速公路我調(diào)一下應(yīng)該的，不好過多的指責它，所以這個事很別扭。