業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，電信運營商面臨業(yè)務(wù)發(fā)展的困境，“全行業(yè)通吃”局面有待打破。不過，運營商同樣可以憑借其遍布全國的傳輸骨干網(wǎng)優(yōu)勢進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新�！爸悄芄艿馈北闶且苿踊ヂ�(lián)網(wǎng)時代運營商的一種新出路，有望成為其業(yè)務(wù)新的增長點。
　　“智能管道”最早是由愛立信提出的概念，是指在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商首先是信息傳輸?shù)摹肮艿馈保�其次是要根�?jù)用戶的需求以及不同類型的應(yīng)用，來傳輸數(shù)據(jù)，并為用戶提供服務(wù)。
　　目前，國外主流電信運營商均開始從傳統(tǒng)的以語音和短信為主的經(jīng)營方式，向智能管道轉(zhuǎn)型。特別是美國、歐洲和日本的部分運營商，已經(jīng)推出了多種全新業(yè)務(wù)，并實現(xiàn)了盈利。例如，美國的AT&T和英國的沃達(dá)豐等運營商就開始和金融機(jī)構(gòu)合作，推出了移動支付業(yè)務(wù)、日本的KDDI和英國的O2等運營商則允許用戶通過運營商網(wǎng)絡(luò)下載包括歌曲和音樂在內(nèi)的多媒體內(nèi)容。
　　中國移動珠海分公司總經(jīng)理徐剛告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者，運營商擁有遍布全國的傳輸骨干網(wǎng)、運營各類業(yè)務(wù)的能力和豐富經(jīng)驗、海量的客戶資源，以及成熟的計費收費系統(tǒng)，這為運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)時代轉(zhuǎn)型奠定了良好的基礎(chǔ)。事實上，從2010年開始，國內(nèi)三大運營商均不約而同地提出了在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展目標(biāo)——“轉(zhuǎn)型成為智能管道”。
　　目前，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信已經(jīng)具備了這樣的能力，均建立了包括移動閱讀、移動游戲、移動音樂、移動電子商務(wù)、移動支付等新業(yè)務(wù)基地。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，上述業(yè)務(wù)一旦全面推廣，有望成為運營商新的增長點。
　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，如果可以通過渠道優(yōu)勢，為更多移動互聯(lián)網(wǎng)廠商提供服務(wù)，運營商不但不會成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的乞兒，反而會獲得更大的發(fā)展機(jī)遇。
　　多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士表示，如果運營商仍抱著“全行業(yè)通吃”的態(tài)度，將很難適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展規(guī)律和節(jié)奏。
　　接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪的多位三大運營商管理人員也表示，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代電信運營商面臨著前所未有的困境。一位中國電信增值業(yè)務(wù)的項目主管告訴記者，從目前的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)來看，廠商搶占移動互聯(lián)網(wǎng)入口，進(jìn)而變現(xiàn)的途徑主要是手機(jī)操作系統(tǒng)、手機(jī)瀏覽器、手機(jī)IM、手機(jī)郵箱、手機(jī)輸入法、手機(jī)搜索、手機(jī)SNS、手機(jī)APP等幾大類，但運營商卻在這幾個方面涉足甚少，所以造成了運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的被動。