泰國高鐵或于今年9月國際招標 中日韓等皆有意
2013-04-19   作者:常天童 明大軍  來源:新華網(wǎng)
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  泰國經(jīng)濟專家18日表示,泰國政府目前正在推動的高速鐵路工程不僅將大大縮短貨運時間,同時也將拉動國內(nèi)消費,極大促進泰國經(jīng)濟增長。
  泰國總理英拉首席經(jīng)濟政策顧問班薩·溫亞拉當天接受記者采訪時表示,高鐵建設的首要目的是縮短國內(nèi)貨物,尤其是新鮮食蔬的運輸時間。班薩舉例說,目前的鐵路運輸從清邁到曼谷需要12小時,建成高鐵后則只需要不到4小時,給運輸新鮮食蔬帶來極大方便。
  此前英拉曾在國會為2萬億泰銖(約697億美元)基礎設施投資進行辯護時說,有了高鐵,從清邁運到曼谷的蔬菜就不會腐爛。這一說法遭到國內(nèi)反對派的嘲笑,認為英拉政府建設高鐵的動機太過簡單。
  對此,班薩表示,建設高鐵為縮短物流時間、降低物流成本這一說法沒有任何問題。而同時高鐵的作用又不僅限于此。班薩建議政府在高鐵?空靖浇ㄔO飯店、便利店及酒店等,以拉動國內(nèi)消費,增加現(xiàn)金流。
  此外,班薩說政府目前計劃將泰國高鐵與亞洲其他一些國家的高鐵連接,使泰國成為區(qū)域內(nèi)物流樞紐,這將為增加地區(qū)間的流通性起到重要作用。
  泰國內(nèi)閣前不久批準了一項耗資2萬億泰銖的基礎設施投資計劃,以大力投資興建水、陸、空交通設施,主要投資將用于興建4條高鐵,把曼谷同清邁、呵叻府、華欣、帕塔亞等地區(qū)連接起來,并最終連接老撾和馬來西亞等鄰國。
  目前該計劃已在國會通過二讀,如最終獲批,高鐵項目將于今年9月進行國際招標,計劃明年動工,于2020年建成。來自中國、日本、韓國和法國等國的相關企業(yè)有競標意向。
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