定價(jià)新機(jī)制第二個(gè)調(diào)價(jià)窗口期來(lái)臨 油價(jià)下調(diào)幾成定局
2013-04-23   作者:安蓓 朱諸  來(lái)源:新華網(wǎng)
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    新的成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行第二個(gè)調(diào)價(jià)窗口期即將于24日到來(lái)。由于近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌,分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,成品油價(jià)格下調(diào)幾成定局。
    這將是新定價(jià)機(jī)制運(yùn)行以來(lái)成品油價(jià)格首次調(diào)整。4月10日是新機(jī)制運(yùn)行以來(lái)的第一個(gè)油價(jià)調(diào)整窗口,但由于此前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均價(jià)格基本持平,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)調(diào)金額低于每噸50元,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格未作調(diào)整。按照機(jī)制,未調(diào)金額將納入此次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
    新華社石油價(jià)格系統(tǒng)23日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月22日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-5.86%。4月23日是新計(jì)價(jià)周期的第9個(gè)工作日。
    自上周以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格受制于全球經(jīng)濟(jì)疲軟,持續(xù)大幅走跌。一方面,美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)、石油輸出國(guó)組織以及國(guó)際能源署相繼下調(diào)全球石油增長(zhǎng)預(yù)期。另一方面,美國(guó)4月份消費(fèi)者信心指數(shù)降至9個(gè)月來(lái)新低,3月份美國(guó)商品零售額經(jīng)季度調(diào)整環(huán)比下降0.4%;中國(guó)首季經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)不及預(yù)期;歐洲依舊深陷債務(wù)危機(jī)泥潭,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
    “本次成品油價(jià)格下調(diào)基本上沒(méi)有懸念。至于調(diào)價(jià)幅度,由于近幾日國(guó)際原油現(xiàn)貨價(jià)格低位反彈,預(yù)測(cè)成品油價(jià)格降幅將在每噸370元左右,折合90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別下降0.27元和0.31元。”中宇資訊分析師王金濤說(shuō),“接近400元的下調(diào)幅度也將創(chuàng)下去年8月份以來(lái)最大降幅。”
    國(guó)家發(fā)展改革委此前表示,新機(jī)制實(shí)施后,從數(shù)據(jù)收集處理、測(cè)算調(diào)價(jià)金額到公布調(diào)價(jià)信息,都有一套完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦。今后每個(gè)調(diào)價(jià)日,將在15時(shí)左右發(fā)布不調(diào)價(jià)信息,或同日17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知。
    金銀島成品油分析師韓景媛預(yù)計(jì),國(guó)家發(fā)展改革委最晚將于24日17時(shí)公布調(diào)整幅度,于25日凌晨國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)將進(jìn)行全面調(diào)整。由于原油近期跌幅較大,加之上一輪下調(diào)幅度未滿足50元/噸而擱置,故延緩累加至本輪,保守估計(jì)將導(dǎo)致本輪下調(diào)幅度在每噸400元至500元的區(qū)間。
    國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁說(shuō),近期國(guó)際油價(jià)下降幅度比較明顯,本周調(diào)價(jià)窗口期迎來(lái)成品油價(jià)格下調(diào)基本明確。但現(xiàn)行機(jī)制對(duì)掛靠油種及其權(quán)重不公布,這使市場(chǎng)對(duì)油價(jià)調(diào)整幅度預(yù)測(cè)難度增加。
    從國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)看,在較強(qiáng)烈的降價(jià)預(yù)期下,看空后市預(yù)期強(qiáng)烈,市場(chǎng)操作者入市操作積極性不高,成品油剛性需求受到抑制,成交量遲遲未見(jiàn)回暖。國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)主營(yíng)單位汽柴油庫(kù)存多處于較高水平,個(gè)別地區(qū)甚至面臨憋庫(kù)危險(xiǎn)。在較大的銷售壓力下,成交優(yōu)惠不斷加大,但市場(chǎng)在看跌氣氛影響下,用戶采購(gòu)熱情未見(jiàn)增加。
    牛犁說(shuō),新定價(jià)機(jī)制實(shí)施后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)入“小步快走”狀態(tài),與國(guó)際油價(jià)接軌更加緊密。成品油價(jià)格調(diào)整更加頻繁,調(diào)價(jià)幅度預(yù)測(cè)難度增大,以及近期市場(chǎng)需求低迷,均對(duì)市場(chǎng)投機(jī)行為產(chǎn)生抑制作用。
    牛犁說(shuō),未來(lái)幾個(gè)月國(guó)際油價(jià)走勢(shì)主要看世界經(jīng)濟(jì)情況,特別是中國(guó)經(jīng)濟(jì)如果能夠溫和復(fù)蘇,國(guó)際油價(jià)再度回升還是有可能的。
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