大災(zāi)顯大愛(ài) 國(guó)航全力保障救災(zāi)物資運(yùn)輸
2013-04-23   作者:記者 文婧 實(shí)習(xí)生 李翔/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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4月21日,解放軍總后勤部專(zhuān)家醫(yī)療隊(duì)乘坐國(guó)航波音737-800抵達(dá)成都。李翔/攝
  2013年4月20日8時(shí)02分,四川雅安發(fā)生7.0級(jí)地震。作為西南地區(qū)規(guī)模最大的基地航空公司,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)迅即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)整大機(jī)型執(zhí)飛成都航線,優(yōu)先保障救援工作組、醫(yī)療專(zhuān)家組和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍飛赴災(zāi)區(qū),確保了災(zāi)區(qū)空中生命線的暢通。體現(xiàn)了國(guó)有骨干企業(yè)在關(guān)鍵時(shí)刻勇于但當(dāng)、為國(guó)分憂的社會(huì)責(zé)任。
  記者了解到,地震發(fā)生當(dāng)日,國(guó)航立即調(diào)派蘭州、北京、濟(jì)南、青島10個(gè)航班運(yùn)送4批共73名專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)員、946件計(jì)8.3噸救援物資抵達(dá)成都。21日,作為第一架抵達(dá)成都的救援包機(jī)航班,國(guó)航抽調(diào)的波音737—800飛機(jī)搭載著解放軍總后勤部向蘆山災(zāi)區(qū)緊急派遣的機(jī)動(dòng)衛(wèi)勤分隊(duì)35人和1.9噸藥品,于當(dāng)天14點(diǎn)40分降落雙流機(jī)場(chǎng)。22日,國(guó)航執(zhí)行救災(zāi)運(yùn)輸13班,從北京、深圳、沈陽(yáng)、青島、哈爾濱等式空運(yùn)15噸救災(zāi)物品到達(dá)成都。據(jù)統(tǒng)計(jì),從20日至22日三天時(shí)間里,國(guó)航累計(jì)執(zhí)行救災(zāi)運(yùn)輸40架次,運(yùn)輸救援工作組、醫(yī)療專(zhuān)家組和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍143人,運(yùn)送救災(zāi)物資58.7噸。
  國(guó)航表示,目前國(guó)航西南分公司預(yù)留波音757飛機(jī)作為抗震救災(zāi)的主力機(jī)型,目前每天僅在成都基地就安排有 50 多架飛機(jī)、 200 多個(gè)航班,如有需要還可從各基地增調(diào)運(yùn)力隨時(shí)加班飛行。工程技術(shù)分公司成都基地也已做好客艙座椅拆卸、改裝的應(yīng)急準(zhǔn)備,同時(shí)安排好飛行機(jī)組和乘務(wù)組備份人員。
  據(jù)介紹,在優(yōu)先保障救災(zāi)飛行的同時(shí),國(guó)航還全面做好日常航班運(yùn)營(yíng),以西南分公司為主體,確保震后西南地區(qū)航班正常運(yùn)行。 經(jīng)過(guò)運(yùn)控部門(mén)的精心調(diào)度和空地單位的協(xié)力配合, 4 月 20 日全天,國(guó)航備降、返航的 6 個(gè)航班陸續(xù)進(jìn)港,國(guó)航西南分公司保障成都出港 98 班、進(jìn)港 100 班,運(yùn)送進(jìn)出港旅客 2.6 萬(wàn)人,沒(méi)有發(fā)生旅客滯留。 21 日,國(guó)航又順利保障出港 102 班、進(jìn)港 101 班。目前,國(guó)航在成都的航班運(yùn)行正常。
  在保證空中生命線暢通的同時(shí),國(guó)航西南分公司空地人員還用滿腔的熱忱與專(zhuān)業(yè)知識(shí),為旅客提供了更為人性化的服務(wù)。
  20日晚上21點(diǎn)30分,西南分公司應(yīng)急指揮中心電話鈴聲驟然響起,“你好,我這里是太原機(jī)場(chǎng)。我們這里有一批雅安的民工兄弟著急返鄉(xiāng),正向機(jī)場(chǎng)趕來(lái),你公司的太原航班能不能等一下他們?”原來(lái),在太原某藥廠打工的11名雅安籍民工從地震發(fā)生后與家中失去聯(lián)系。他們思家心切,在得到太原民航單位的大力幫助后改簽到西南分公司CA4182航班機(jī)票。如果4182航班按照正常時(shí)間22點(diǎn)10分起飛,這批人就會(huì)趕不上飛機(jī)。分公司應(yīng)急指揮中心立即決定通知機(jī)組延誤起飛,CA4182航班在推遲15分鐘后,于10點(diǎn)25分成功搭載這11位歸心似箭的旅客返回成都。
  不僅如此,地震發(fā)生后,分公司客艙服務(wù)部就陸續(xù)收到了乘務(wù)員的請(qǐng)纓電話,主動(dòng)要求分配飛行任務(wù)!败饺爻藙(wù)組”副組長(zhǎng)胡冠宇在微博群中發(fā)出倡議:“不管是現(xiàn)有航班或者備份的人員都別掉鏈子,積極配合完成好航班,只要有需要我們一定主動(dòng)配合服從安排”,立即得到組員一一響應(yīng)。隨后,芙蓉乘務(wù)組聯(lián)名向部領(lǐng)導(dǎo)提交了請(qǐng)?jiān)笗?shū),申請(qǐng)執(zhí)行最艱苦的航班任務(wù)。“藍(lán)色旅途”乘務(wù)組組員譚秋在微信中寫(xiě)到“今天起如果有救災(zāi)航班我隨時(shí)待命無(wú)條件加入,從我做起力所能及”。有些乘務(wù)員還提出愿意將自己的飛行小時(shí)費(fèi)全部捐給災(zāi)區(qū)。
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