與海航系糾紛尚未完結(jié)，上海九龍山旅游股份有限公司另一場官司又開庭，與此前開庭的針鋒相對(duì)不同，此次案件開庭被指相當(dāng)“和諧”。
6月18日，原告渤海銀行股份有限公司杭州分行訴被告九龍山全資子公司浙江九龍
山開發(fā)有限公司（下稱“九龍山開發(fā)公司”）拖欠1億元借款案在浙江省嘉興市中級(jí)人民法院開庭審理。要求被告償還借款人民幣1億元，并支付逾期還款罰息（截至2013年4月22日）31.29萬元。
“這官司就是李勤夫自己玩的把戲，明擺著自己告自己，將錢從左口袋掏到右口袋�！币晃滑F(xiàn)場旁聽的股東對(duì)記者表示。該股東持有九龍山股票大概兩年，目前持股數(shù)量達(dá)23萬股左右。
這是一起委托貸款官司，原告、被告與平湖九龍山海灣度假城休閑服務(wù)有限公司（以下簡稱“九龍山度假公司”）于2012年9月21日簽訂《委托貸款合同》一份，約定九龍山度假公司委托原告向被告發(fā)放總金額不超過2億元的委托貸款，可一次或多筆發(fā)放。
而委托公司九龍山度假公司與被告九龍山開發(fā)公司的法定代表人均為李勤夫，其中九龍山開發(fā)公司是*ST九龍的全資子公司，而九龍山度假公司則是*ST九龍的第五大股東，是李勤夫持有的全資子公司。“自己告自己，不排除李勤夫在從上市公司為自己輸送利益�！币晃恢槿耸繉�(duì)記者表示。
“和諧”的庭審
上述2億元的委托貸款合同，按照規(guī)定是可一次或多筆發(fā)放，每一筆委托貸款期限不能超過6個(gè)月，年利率為5.6%。如被告未能按期償還合同項(xiàng)下的任何款項(xiàng)，則自逾期之日起至清償該本息之日止，按照逾期貸款計(jì)收罰息，罰息利率為元貸款利率加收50%的年利率。
資料顯示，上述合同簽訂之后，渤海銀行杭州分行于2012年的9月25日、9月28日、10月8日及10月9日共向九龍山開發(fā)公司發(fā)放4筆貸款，共計(jì)2億元。而九龍山開發(fā)公司則于2013年3月25日、28日分別償還前兩筆到期的貸款本金及利息，但后兩筆貸款只是付了利息，尚欠本金1億元未還。
知情人士稱：“法定代表人都是李勤夫那就私下調(diào)節(jié)好了，干嘛還要打官司來增加成本？感覺在做資產(chǎn)轉(zhuǎn)移�！�
“今天參加完開庭，感覺不止是轉(zhuǎn)移資產(chǎn)那么簡單，我當(dāng)庭就表示是他自己左手與右手玩的把戲。”上述股東則表示，“被告出庭的是子公司的總經(jīng)理，卻是一問三不知，所有的問題居然是原告出庭的律師代為回答，就連關(guān)于第三方九龍山度假公司的問題，也是該律師回答。被告的問題，原告來回答，這太和諧了。”
另據(jù)記者了解，法庭上，當(dāng)法院征求三方意見是否需要取證時(shí)，三方很一致地放棄取證。
上述股東當(dāng)庭提出質(zhì)疑，希望知道借款的去向。“被告出庭的是他們的高層管理者，沒一個(gè)人能說明白，錢去哪了？法庭要求在今天庭審結(jié)束三天內(nèi)將借款的去向明細(xì)提交�！彼f。
李勤夫被指利益輸送
“今天原告被告都不同意調(diào)節(jié)，等待法院宣判，可是過一陣法院判決，被告及九龍山上市公司已經(jīng)沒錢了，拿什么還？無非就是九龍山開發(fā)公司的資產(chǎn)拿出來抵債。李勤夫自然就得利了。”上述股東表示。
九龍山?jīng)]錢已經(jīng)不是秘密。普華永道對(duì)九龍山2012年財(cái)務(wù)報(bào)告出具了一份“無法發(fā)表意見”的審計(jì)報(bào)告。九龍山2012年凈虧損1.85億，截至2012年12月31日，公司的流動(dòng)負(fù)債超過流動(dòng)資產(chǎn)3.03億；貨幣資金僅為5201萬，而流動(dòng)負(fù)債中包括短期借款卻有4.54億。包括上述的2億元委托貸款。
目前，九龍山只剩下通過預(yù)售在建房產(chǎn)回籠資金。在普華永道看來，該行業(yè)面臨宏觀調(diào)控影響，能否在未來12個(gè)月內(nèi)通過房產(chǎn)回籠足夠的運(yùn)營資金亦具有不確定性。
很顯然，如今李勤夫控股的九龍山旅游不同意貸款延期，且訴諸公堂。判決之后，以九龍山目前的財(cái)務(wù)狀態(tài)只能靠資產(chǎn)抵債，而能依靠的也只有房產(chǎn)。
此前4月7日，未獲股東大會(huì)通過的一筆2.5億元有提供連帶責(zé)任擔(dān)保的短期借款，即將在6月24日李勤夫系組織的2012年年度股東大會(huì)上再次審議�！袄钋诜蚓褪窍氚奄Y產(chǎn)裝進(jìn)自己口袋�！鄙鲜龉蓶|稱。
此外，九龍山控制權(quán)的爭奪戰(zhàn)仍在上演。2012年3月，海航系持有九龍山29.9%的股權(quán)，成為控股股東，但這次收購卻并沒有讓海航系如愿。
九龍山董事長李勤夫雖然讓出第一大股東的位置，但以其為首的董事會(huì)卻牢牢把握著九龍山的實(shí)權(quán)。經(jīng)過一段時(shí)間的博弈，如今九龍山出現(xiàn)了雙頭董事會(huì)的局面：海航系陳文理等組成的董事會(huì)，與李勤夫等組成的董事會(huì)。
上述知情人士還向記者表示：“海航一直沒有實(shí)權(quán)，沒辦法，只能盡力阻止這樣的事情發(fā)生�！标P(guān)于雙頭董事會(huì)，該人士則表示，證監(jiān)會(huì)在等法院判決，但無論哪一方敗訴都會(huì)再上訴，所以估計(jì)還要持續(xù)大半年。