第50屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)(巴黎航展)19日進(jìn)入第三天。剛剛首飛成功的空中客車(空客)A350XWB寬體飛機(jī)成為航展當(dāng)天明星，幫助空客收獲本屆航展兩筆大額訂單。前一天為“夢(mèng)想飛機(jī)”家族添新丁的美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司則依靠單通道飛機(jī)737，繼續(xù)在訂單數(shù)量上高歌前進(jìn)。
　　法國(guó)航空公司-荷蘭皇家航空公司(法荷航)集團(tuán)當(dāng)天在巴黎航展上宣布確認(rèn)訂購(gòu)25架A350-900，并確認(rèn)了另外25架A350XWB寬體飛機(jī)的選擇購(gòu)買權(quán)，這筆訂單總價(jià)值約72億美元。新加坡航空公司則確認(rèn)訂購(gòu)30架A350-900，目標(biāo)價(jià)格約86億美元。新航訂購(gòu)的A350XWB系列飛機(jī)數(shù)量達(dá)70架，該公司還有意再增購(gòu)20架。斯里蘭卡航空公司也有購(gòu)買4架A350XWB寬體飛機(jī)的意向。
　　A350XWB是空客全新中遠(yuǎn)程飛機(jī)系列。就在巴黎航展開幕前三天，這款新型飛機(jī)在法國(guó)圖盧茲成功完成首飛。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，A350XWB是空客與波音787和777兩款客機(jī)爭(zhēng)奪中遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)市場(chǎng)的“新式武器”�？湛驮诎屠韬秸骨霸囷w這款飛機(jī)，目的是與787客機(jī)爭(zhēng)奪眼球。空客總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布雷吉耶透露，19日當(dāng)天，A350XWB再次從圖盧茲起飛，進(jìn)行了第二次測(cè)試飛行。
　　據(jù)悉，A350XWB實(shí)體飛機(jī)有可能飛臨布爾歇機(jī)場(chǎng)做低空飛行，但空客迄今仍未確認(rèn)A350XWB飛臨巴黎航展的消息。
　　波音當(dāng)天宣布，美國(guó)飛機(jī)租賃服務(wù)供應(yīng)商美聯(lián)信集團(tuán)(CIT)訂購(gòu)30架737MAX，總價(jià)值約30億美元。愛爾蘭瑞安航空公司則確認(rèn)訂購(gòu)175架波音新一代737-800飛機(jī)，目錄價(jià)格超過156億美元。這是波音從歐洲航空公司收獲的最大一筆單筆訂單。波音還收獲其他幾筆小訂單，也是以737系列飛機(jī)為主。
　　巴黎航展開幕三天以來，空客與波音的訂單數(shù)量增長(zhǎng)勢(shì)頭此消彼長(zhǎng)，并沒有出現(xiàn)上屆航展空客“一騎絕塵去”的現(xiàn)象，原因是雙方產(chǎn)品線都相對(duì)齊全，誰都沒有突出優(yōu)勢(shì)或短板。
　　分析人士指出，空客與波音都會(huì)在航展期間公布最新訂單，但兩者宣布訂單的方式不太一樣：波音傾向于“隨簽隨報(bào)”，不一定“掐準(zhǔn)航展的時(shí)機(jī)”，而空客是更愿意在航展期間“集中播報(bào)”。
　　“兩家全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商之間的‘訂單大戰(zhàn)’，是突出競(jìng)爭(zhēng)的一種方式，”空客母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官馬爾萬·拉胡德評(píng)論說。