今年上半年，青島西海岸新區(qū)以其不可復(fù)制的自然環(huán)境、資源優(yōu)勢(shì)和良好的發(fā)展前景吸引了國(guó)內(nèi)外眾多實(shí)力雄厚的投資者，迎來(lái)了項(xiàng)目建設(shè)的“井噴期”。截至5月底，西海岸新區(qū)總投資915．7億元的7個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目有3個(gè)在建、3個(gè)待建、1個(gè)正在洽談推進(jìn)；總投資3096億元的100個(gè)十億級(jí)項(xiàng)目，在建35個(gè)、待建30個(gè)、在談35個(gè)。5月份平均每天都有億元項(xiàng)目開(kāi)工，并有13個(gè)億元大項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。

    2013年是青島市的“重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)年”，西海岸新區(qū)共有54個(gè)總投資超過(guò)1290億元的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目和121個(gè)區(qū)級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，涵蓋港口物流、家電電子、石油化工、汽車、造船和海洋工程等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

    為加大項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)力度，西海岸新區(qū)建立起了指揮部運(yùn)行體制、重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)成員包抓制度、項(xiàng)目聯(lián)席會(huì)議制度、重點(diǎn)項(xiàng)目綠色通道制度等，成立了中央商務(wù)區(qū)等14個(gè)板塊指揮部，將全區(qū)的市、區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目全部分解落實(shí)到指揮部。各板塊指揮部發(fā)揮扁平化優(yōu)勢(shì)，逐個(gè)研究項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè)措施，在一線摸排難題，在頂層集中合力解決。對(duì)市區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目、已取得土地項(xiàng)目及有關(guān)招商引資項(xiàng)目和政府實(shí)事、固定資產(chǎn)投資、新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)等項(xiàng)目,采取一個(gè)項(xiàng)目、一種方案、一套措施、一抓到底的辦法跟蹤推進(jìn)，從項(xiàng)目的前期工作、開(kāi)工建設(shè)到投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程跟蹤服務(wù)。各責(zé)任單位也在內(nèi)部進(jìn)行了再分解，并向項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)派出工作組，開(kāi)展“貼身”服務(wù)，問(wèn)題不解決不回撤。同時(shí)，探索實(shí)行區(qū)域性交通影響總體評(píng)價(jià)等審批制度改革，對(duì)108項(xiàng)可進(jìn)一步下放的審批事項(xiàng)，直接委托給黃島區(qū)和各功能區(qū)，在建項(xiàng)目審批提速30％以上，力爭(zhēng)年內(nèi)再提速20％。

    “從提交審批材料到出具核準(zhǔn)文件，以往這個(gè)過(guò)程大約需要15天左右的時(shí)間，而我們這個(gè)項(xiàng)目?jī)H用了2天時(shí)間�！睂�(duì)薩博汽車項(xiàng)目的審批進(jìn)度，青博投資有限公司的孫雅聰甚至感到有些“意外”。

    與此同時(shí)，投資3000萬(wàn)美元的澳大利亞帆船項(xiàng)目從洽談到落戶僅用了兩天時(shí)間，創(chuàng)下了西海岸新區(qū)招商引資的最快速度；影響英軒實(shí)業(yè)總部項(xiàng)目建設(shè)的一座舊樓宇，只用了不到7天時(shí)間即完成了拆除及地面平整工作；總投資100億元的光谷軟件園項(xiàng)1.1期只用了一年時(shí)間即實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，全部運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)年銷售收入40億元，實(shí)現(xiàn)利稅4億元。

    在全區(qū)項(xiàng)目建設(shè)加速度的濃厚氛圍中，前5個(gè)月，西海岸共有72個(gè)億元以上大項(xiàng)目開(kāi)工，完成投資83.4億元。