7月2日，國家電網(wǎng)公司在濟南組織召開了由山東電力科學研究院負責的“高海拔地區(qū)無人機巡檢適用性研究”科技項目驗收會。驗收專家組認為，該項目開創(chuàng)了國內(nèi)無人機在高海拔地區(qū)集中測試的先河，總結了一整套高原地區(qū)無人機的測試方式和方法，對后續(xù)高原地區(qū)電力巡線無人機選型提供了重要的技術支撐和理論依據(jù)，對高原地區(qū)無人機電力巡線的發(fā)展具有重要的指導意義。
　　我國西部地區(qū)電網(wǎng)普遍存在海拔高特點，特別是2011年底青藏聯(lián)網(wǎng)工程投運，線路全長1038km，最高海拔達5300m。高海拔地區(qū)沿線自然環(huán)境惡劣，存在低氣壓、低氧、低溫、干燥、風大和強日光輻射等特點，給線路運行檢修工作構成巨大威脅。
　　2012年3月8日，國家電網(wǎng)公司啟動“高海拔地區(qū)無人機巡檢適用性研究”項目。該項目依托山東電科院所屬的國家電網(wǎng)公司電力機器人技術重點實驗室，憑借該院在無人機巡檢領域多年研發(fā)積累以及青海公司和甘肅公司長期在高海拔地區(qū)運維輸電線路的經(jīng)驗，形成聯(lián)合科研小組，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，聯(lián)合攻關。
　　從2012年10月底開始，項目組選取不同動力、不同氣動結構、不同起降方式的無人機平臺，總計8個機型，進行飛行測試，里程超過6000公里。通過項目組的需求分析、調(diào)研和高原測試，掌握了現(xiàn)有無人機在高原地區(qū)的適應性，熟悉了高原地形和氣候，發(fā)現(xiàn)了多處適合無人機測試的場所，總結了一整套高原地區(qū)無人機的測試方式和方法。