上周滬指震蕩整理,上周四與上周五均收出“十字星”線,分析人士指出,2100點(diǎn)是近期滬指箱體整理的上沿,這一區(qū)域往往是大幅震蕩的“高發(fā)”位置,目前滬指報(bào)2052.23點(diǎn),已臨近這一位置,連續(xù)收出“十字星”進(jìn)一步提示變盤的可能性在加大,在震蕩的“高發(fā)”地段,應(yīng)提防短期大盤會劇烈波動。
漲價(jià)因素不足為慮
統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,2013年7月份,全國居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)總水平同比上漲2.7%,環(huán)比上漲0.1%;7月份全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)與同比下降2.3%,環(huán)比下降0.3%。1月至7月平均,全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平比去年同期上漲2.4%,遠(yuǎn)低于年初制定的3.5%的政策目標(biāo),其中,翹尾因素和新漲價(jià)因素分別為1.7%和1%,與六月份相比,前者回落0.1個(gè)百分點(diǎn)而后者上升0.1個(gè)百分點(diǎn),兩者相抵使得最終同比漲幅與6月份持平。
國聯(lián)證券表示,維持“年內(nèi)CPI高點(diǎn)”已過的判斷,認(rèn)為CPI增長不會是目前宏觀經(jīng)濟(jì)的主要問題。一方面,翹尾因素將助推CPI回落;另一方面,處于繁殖期的母豬數(shù)量居于高位以及目前相對低迷的經(jīng)濟(jì)增速限制食品價(jià)格和非食品價(jià)格的上漲空間,新漲價(jià)因素亦不足為慮。
東北證券認(rèn)為,考慮到鋼材等行業(yè)的庫存處低位,后市PPI將回升,經(jīng)濟(jì)有望企穩(wěn)?傮w來看,7月份CPI強(qiáng)化物價(jià)上漲預(yù)期,但這只是短期波動,8月份和9月份CPI仍將回落。因此,CPI倒逼政策收緊的可能性較小,預(yù)計(jì)流動性仍將“平穩(wěn)”。
資金面收緊預(yù)期緩解
央行8月9日發(fā)布了《2013年7月份金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》,報(bào)告顯示,7月末,廣義貨幣(M2)余額105.24萬億元,同比增長14.5%,分別比上月末和上年同期高0.5個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn);狹義貨幣(M1)余額31.06萬億元,同比增長9.7%,分別比上月末和上年同期高0.7個(gè)和5.1個(gè)百分點(diǎn);流通中的貨幣(M0)余額5.44萬億元,同比增長9.5%。當(dāng)月凈投放現(xiàn)金349億元。
對此,申銀萬國認(rèn)為,下半年的流動性壓力確實(shí)很大,但央行會進(jìn)行對沖操作,預(yù)計(jì)下半年總體上流動性情況會比上半年要靈活。
同時(shí),在連續(xù)5周停止公開市場操作之后,央行上周重啟逆回購,分別于上周二和上周四發(fā)行170億與340億逆回購,上周央票到期850億元,公開市場凈投放資金1360億元,環(huán)比增加1360億元。
對此,中銀國際認(rèn)為,央行的逆回購,緩解了連續(xù)5周暫停公開市場操作而推高的資金面收緊預(yù)期,銀行間市場利率和中長期利率均有所下行。央行在發(fā)布的2013年2季度貨幣政策執(zhí)行報(bào)告中表示,將根據(jù)國際收支和流動性供需形勢管理和調(diào)節(jié)好銀行體系的流動性,引導(dǎo)市場利率平穩(wěn)運(yùn)行。預(yù)計(jì)下半年銀行間流動性將維持中性略緊的態(tài)勢,在CPI同比回升、銀行調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的背景下,中長期利率難以繼續(xù)下行。
第一壓力位為2092點(diǎn)
渤海證券認(rèn)為,近期總理關(guān)于經(jīng)濟(jì)增長保下限的言論,使市場對于政策維穩(wěn)的預(yù)期再度升溫。而此前錢荒期間都未開閘的央行,也在時(shí)隔6個(gè)月后,重新開啟了7天和14天的逆回購操作。資金面有所改善,因此,對八月份行情不必太過悲觀。
上周五的探底回升,讓短期的做空力量得到有效釋放,頂點(diǎn)財(cái)經(jīng)認(rèn)為,下周的走勢仍可以看高一線,上方第一壓力位在7月11日的2092點(diǎn)高點(diǎn)附近,第二壓力在年線2160點(diǎn)附近。
投資策略方面,渤海證券表示,7月份,手游、互聯(lián)網(wǎng)金融、信息消費(fèi)等題材股的相繼爆發(fā),使創(chuàng)業(yè)板指數(shù)接連創(chuàng)出新高。小盤股的行情在經(jīng)歷七月“流火”后,預(yù)計(jì)強(qiáng)勢并未結(jié)束,盡管中小市值股票的整體估值較高,但市場短期仍不乏繼續(xù)做多的熱情,可關(guān)注涉及智能交通概念的中小市值個(gè)股。