丹麥既非制造業(yè)大國，在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域也鮮有優(yōu)勢。但這個(gè)北歐小國在新能源及信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展上卻另辟蹊徑，走出了一條獨(dú)具特色的“丹麥模式”發(fā)展之路。在眾多國家仍在探討第三次工業(yè)革命的確切定義、尋求如何從第二次工業(yè)革命過渡到新一輪革命中來的時(shí)候，丹麥早已率先積極發(fā)展可再生能源，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，同時(shí)大力推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)革命。
美國未來趨勢學(xué)家杰里米·里夫金(JeremyRifkin）在其專著《第三次工業(yè)革命》中預(yù)言，世界正在迎來可再生能源和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)協(xié)同發(fā)展的第三次工業(yè)革命。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志也在2012年4月刊文指出，第三次工業(yè)革命已經(jīng)來臨。自此，第三次工業(yè)革命在世界范圍內(nèi)引起了廣泛熱議。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志認(rèn)為，新工業(yè)革命是以數(shù)字化的制造方式為代表，而里夫金認(rèn)為新工業(yè)革命是以新能源和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的方式為代表。二者關(guān)于第三次工業(yè)革命的內(nèi)涵與外延不盡相同，但都提到了信息時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與新技術(shù)、新能源以及新生產(chǎn)模式的結(jié)合。信息技術(shù)在新一輪工業(yè)革命中的重要性由此可見一斑。
丹麥人也許不都知道“第三次工業(yè)革命”這個(gè)名詞，卻在日常生活的點(diǎn)滴中無處不感受到新工業(yè)革命所帶來的快捷和便利。丹麥乘著方興未艾的第三次工業(yè)革命浪潮，已成功地在世人心目中樹立起一個(gè)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新與發(fā)展的典范。
NemID數(shù)字化系統(tǒng)開創(chuàng)信息產(chǎn)業(yè)新時(shí)代
丹麥一直致力于公共部門的數(shù)字化建設(shè)，并不斷采用信息技術(shù)更新改善其福利體系。早在2001年，丹麥就提出了公共部門的數(shù)字化戰(zhàn)略，經(jīng)過10余年的信息化發(fā)展，丹麥公共部門的工作流程不斷精簡，自動(dòng)化程度不斷提高，政府將節(jié)省下來的公共開支轉(zhuǎn)入福利建設(shè)，有效地實(shí)現(xiàn)了資源科學(xué)配置和重組。
2011年底，丹麥政府正式啟動(dòng)2011-2015年公共部門數(shù)字化戰(zhàn)略，提出逐步減少紙質(zhì)表格和郵遞信件的使用，盡可能將公民向公共部門遞交申請(qǐng)、報(bào)告、信件等書面通訊數(shù)字化。預(yù)計(jì)到2015年，80%的丹麥公共部門向公民發(fā)送的信件將采用電子郵件，80%的申請(qǐng)表格將使用電子表格。此舉預(yù)計(jì)在2011-2015年間可為丹麥政府節(jié)省10億丹麥克朗的公共支出。同時(shí)，丹麥政府提出新的數(shù)字化福利，旨在通過運(yùn)用數(shù)字化解決方案和新技術(shù)為公民提供更現(xiàn)代有效的福利體系和公共服務(wù)。為此，丹麥政府、各區(qū)域及市政當(dāng)局通力合作，以質(zhì)量、安全、效率為目標(biāo)，打造統(tǒng)一的數(shù)字化解決方案，加快公共部門的數(shù)字化進(jìn)程，進(jìn)一步提高了公共部門的辦事效率，確保經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
為了進(jìn)一步提高網(wǎng)上登錄服務(wù)的便捷性，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)公私服務(wù)一體化解決方案，丹麥自2010年7月起推出了個(gè)人數(shù)字簽名一體化系統(tǒng)NemID。NemID由個(gè)人預(yù)設(shè)的密碼和一張可隨身攜帶的代碼卡組成，用戶憑借NemID便可登錄網(wǎng)上銀行、稅局系統(tǒng)及公私機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站。15歲以上的丹麥注冊(cè)居民可合法獲得NemID。用戶通過NemID登錄相關(guān)網(wǎng)站后可進(jìn)行個(gè)人稅務(wù)年報(bào)查詢、信息更新、補(bǔ)交稅款、簽證申請(qǐng)、發(fā)送探親訪友邀請(qǐng)、醫(yī)療咨詢等操作。
NemID的引入使真正的“數(shù)字一卡通”成為一種現(xiàn)實(shí)，減少了密碼過多或需攜帶眾多電子銀行口令卡所帶來的煩惱。由于用戶在輸入用戶名和密碼后還需根據(jù)個(gè)人代碼卡輸入相應(yīng)的代碼進(jìn)行二次驗(yàn)證，每個(gè)代碼只可使用一次，代碼卡上的代碼即將用完時(shí)會(huì)及時(shí)地提前收到一張新的代碼卡。因此NemID系統(tǒng)不僅極大地提高了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的便利性，在網(wǎng)絡(luò)信息安全性上也有很高的保證。
對(duì)于社會(huì)管理體系而言，NemID不僅提高了社會(huì)管理效率，也進(jìn)一步節(jié)省了人力和物力資源。NemID在丹麥的應(yīng)用已成為公共部門數(shù)字化帶動(dòng)私營公司迅速發(fā)展的成功案例，公共部門和私營公司之間創(chuàng)新互動(dòng)所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)更為丹麥企業(yè)提供了新的競爭優(yōu)勢。
智能電網(wǎng)為新工業(yè)革命開辟新愿景
里夫金在《第三次工業(yè)革命》中描述，未來社會(huì)數(shù)以百萬計(jì)的人們將實(shí)現(xiàn)在家庭、辦公區(qū)域以及工廠中自助生產(chǎn)綠色可再生能源。正如人們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上可以任意創(chuàng)建屬于個(gè)人的信息并分享一樣，任何一個(gè)能源生產(chǎn)者都能夠?qū)⑺a(chǎn)的能源通過一個(gè)智能電網(wǎng)與他人分享。
作為世界風(fēng)電和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先驅(qū)國度，丹麥在大力推廣和發(fā)展可再生能源的同時(shí)也致力于積極測試和開發(fā)智能電網(wǎng)，旨在利用新的信息技術(shù)整合可再生能源網(wǎng)絡(luò)，全力打造一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的生產(chǎn)、儲(chǔ)存和共享的智能網(wǎng)絡(luò)，為第三次工業(yè)革命開辟更廣闊的發(fā)展空間。
據(jù)丹麥能源協(xié)會(huì)(DanishEnergyAssociation)智能電網(wǎng)負(fù)責(zé)人莫滕·巴斯德高·特洛勒(MortenBaadsgaardTrolle)介紹，丹麥自2011年開始在其位于波羅的海的博恩霍爾姆(Bornholm
)島上展開第一個(gè)完整的智能電網(wǎng)測試，目前該島已有2000個(gè)家庭加入這項(xiàng)測試。人們住在裝有智能電表和智能電器的智能房屋里，智能電網(wǎng)與天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)相連，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度，營造最舒適的居住環(huán)境。智能電網(wǎng)還可以根據(jù)整個(gè)電網(wǎng)的負(fù)荷和能源的價(jià)格自動(dòng)調(diào)節(jié)冰箱、洗衣機(jī)、烘干機(jī)等所有家用電器的用電量。如果整個(gè)電路達(dá)到負(fù)荷最大值，智能電網(wǎng)就會(huì)進(jìn)行只能調(diào)整，關(guān)閉部分次要電器以避免出現(xiàn)電網(wǎng)超負(fù)荷的情況。比如，智能電網(wǎng)可以選擇在電路負(fù)荷最低的時(shí)段，自動(dòng)開啟洗衣機(jī)進(jìn)行洗衣工作，最合理地利用電能。
特洛勒說：“未來的智能房屋不單單只是用電，屋頂?shù)奶柲苊姘�、后花園的風(fēng)力發(fā)電機(jī)都可以產(chǎn)生可再生清潔能源。我們的房屋將變成可再生能源的一種存儲(chǔ)器，我們還可以通過智能電網(wǎng)將自己剩余的能源與他人分享。未來發(fā)電、輸電、用電將成為一體，由智能電網(wǎng)靈活地控制。這一測試將持續(xù)到2014年，將為丹麥、歐洲乃至世界未來能源系統(tǒng)提供一個(gè)完整的可行性參考模式�！�
服務(wù)業(yè)高度信息化創(chuàng)造美好新生活
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志認(rèn)為，新工業(yè)革命是以數(shù)字化的制造方式為代表，制造業(yè)數(shù)字化將引領(lǐng)第三次工業(yè)革命，智能軟件、新材料、靈敏機(jī)器人、新的制造方法及一系列基于網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)服務(wù)將形成合力，產(chǎn)生足以改變經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)程的巨大力量。
丹麥從本國國情出發(fā)，憑借其在信息技術(shù)上的優(yōu)勢全面提升企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力，同時(shí)將最新信息技術(shù)與服務(wù)業(yè)深度融合，衍生出一系列基于網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)服務(wù)方式，加速推進(jìn)服務(wù)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。
在丹麥，不論是去超市購物，去郵局寄信，去圖書館借書，還是出行購票，人們?cè)谏畹姆椒矫婷婢芟硎艿椒奖憧旖莸淖灾⻊?wù)。以郵局為例，丹麥郵局自2009年以來開始配備專門的自助機(jī)，用戶通過電腦系統(tǒng)選擇郵件或包裹的發(fā)送地址和郵遞方式，自助稱重并購買郵票，投入相應(yīng)的郵遞筐，即可完成投遞。收信人在包裹投遞當(dāng)時(shí)便可收到一封確認(rèn)郵件或短信，便于隨時(shí)跟蹤包裹發(fā)送情況。收件人收到包裹后，發(fā)送者也會(huì)第一時(shí)間收到相應(yīng)的郵件或短信通知。此外，丹麥的一些郵局還設(shè)有24小時(shí)自助服務(wù)，既精簡了業(yè)務(wù)流程，又提高了郵遞服務(wù)的效率和靈活性，大幅減少了人們?cè)卩]局排隊(duì)等待的時(shí)間。
此外，丹麥人均占有圖書館比例居世界前列，同時(shí)也是圖書館利用率最高的國家。丹麥的圖書館系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)?shù)鼐用駪{借身份證就可在任何一家圖書館自助借書，也可以就近選擇圖書館還書。不少圖書館還推出電子圖書服務(wù)，用戶通過用戶名或NemID登錄即可用在線系統(tǒng)查詢或借閱所需書刊。整個(gè)系統(tǒng)高度人性化、智能化，突破了傳統(tǒng)圖書館地域和時(shí)間的局限。
出行方面，丹麥鐵路局更是與時(shí)俱進(jìn)。隨著Iphone和Android等智能手機(jī)的盛行，丹麥鐵路局開發(fā)了各種手機(jī)應(yīng)用程序，通過手機(jī)便可購買城市間的火車票、區(qū)域卡票，進(jìn)行座位預(yù)訂、時(shí)刻查詢等操作，為人們出行提供了極大便利。
在當(dāng)前歐債危機(jī)揮之不去、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的情況下，丹麥充分把握自身優(yōu)勢，牢牢抓住第三次工業(yè)革命所帶來的機(jī)遇，大膽創(chuàng)新，開辟新經(jīng)濟(jì)模式，利用信息技術(shù)改善產(chǎn)品和服務(wù)的性能與質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少能耗物耗，提高資源使用效率，使各種信息技術(shù)與創(chuàng)新技能得到了充分發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)改善與可持續(xù)發(fā)展。
丹麥能源協(xié)會(huì)(DanishEnergyAssociation)智能電網(wǎng)負(fù)責(zé)人莫滕·巴斯德高·特洛勒表示，丹麥在綠色能源開發(fā)和利用上具有優(yōu)勢，信息化基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，丹麥將抱著更加開放的態(tài)度與國際伙伴展開合作，攜手做大“財(cái)富蛋糕”，為人類社會(huì)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
新能源：搶占第三次工業(yè)革命先機(jī)
當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，以信息技術(shù)和清潔能源為特征的新工業(yè)革命方興未艾。人類歷史上前兩次工業(yè)革命都是依賴開發(fā)化石能源實(shí)現(xiàn)的，但化石能源是不可再生的，長期開采后走向枯竭，世界經(jīng)濟(jì)正在失去源源不斷的動(dòng)力。面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)，丹麥大力發(fā)展以風(fēng)能、太陽能、生物能等為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)，積極推廣使用電動(dòng)汽車等環(huán)保型交通工具，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，搶占第三次工業(yè)革命的先機(jī)。
全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)加快了以綠色可再生能源為核心的第三次工業(yè)革命的進(jìn)程，促使世界各國加速向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。丹麥氣候和能源大臣馬丁·利德高(MartinLindegaard)對(duì)記者說：“地球的資源正在日益減少，而全球的能源需求不斷上升，石油與天然氣等化石能源的價(jià)格被不斷推高，這給全球經(jīng)濟(jì)造成巨大負(fù)擔(dān)和隱患。換句話說，建立在化石能源基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)增長在未來不可持續(xù)，未來的長期經(jīng)濟(jì)繁榮只有建立在可再生資源的基礎(chǔ)之上�！�
上世紀(jì)70年代，丹麥?zhǔn)且粋�(gè)高度依賴石油的國家，接連兩次的石油危機(jī)給丹麥經(jīng)濟(jì)帶來重創(chuàng)。原油的大幅提價(jià)導(dǎo)致丹麥國際收支赤字大增，政府還不得不發(fā)起“無車日”運(yùn)動(dòng)，提倡周日停駛機(jī)動(dòng)車。石油危機(jī)的嚴(yán)重后果迫使丹麥政府開始對(duì)依賴傳統(tǒng)化石能源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行深刻反思，開始大力開發(fā)和利用以風(fēng)能為代表的可再生能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。
經(jīng)過近四十年的發(fā)展，丹麥在開發(fā)和利用可再生能源上取得了有目共睹的成績。根據(jù)丹麥能源署的統(tǒng)計(jì)，2010年丹麥風(fēng)力發(fā)電的裝機(jī)總?cè)萘繛?.8吉瓦，占全國電力需求的25%，領(lǐng)跑全球。丹麥政府已制訂雄心勃勃的計(jì)劃：到2050年全國完全擺脫對(duì)化石能源的依賴，100%使用可再生能源。丹麥議會(huì)在2012年3月以多數(shù)票通過了一項(xiàng)《2020能源計(jì)劃》，決定到2020年，可再生能源滿足全國至少35%的能源需求，其中風(fēng)力發(fā)電將滿足50%的電力需求。
發(fā)展海上風(fēng)電場是丹麥技術(shù)成熟的“朝陽產(chǎn)業(yè)”，也是政府確定的未來幾年進(jìn)一步發(fā)展和利用風(fēng)電的主要方式。丹麥最大的能源公司東能源公司(DongEnergy)也瞄準(zhǔn)了海上風(fēng)電的巨大發(fā)展?jié)摿�。該公司發(fā)言人安德烈亞斯?克羅(AndreasKrog)說：“丹麥國土面積小，在陸地上建立風(fēng)力發(fā)電場受到限制，而海上蘊(yùn)藏著豐富的風(fēng)力資源，并且有很大的拓展空間，因此東能源公司一直在積極建設(shè)海上風(fēng)電場�！笨肆_還向記者透露，東能源公司計(jì)劃在丹麥北海海域建設(shè)一座裝機(jī)容量為400兆瓦的巨型海上風(fēng)電場，有111臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可為40萬個(gè)丹麥家庭供電�？肆_說：“在陸地上建立這么大型的風(fēng)力發(fā)電場幾乎是不可能的，海上風(fēng)電場通過大規(guī)模的整體規(guī)劃和運(yùn)作，具有很多優(yōu)勢�！痹摵Ｉ巷L(fēng)電場建成后，除了向丹麥電網(wǎng)輸送電力之外，還將與德國電網(wǎng)和瑞典電網(wǎng)相連，將多余的電力直接輸送到德國和瑞典，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電出口創(chuàng)匯。
盡管丹麥地處北歐，日照時(shí)間相對(duì)較短，但丹麥對(duì)太陽能的開發(fā)和利用卻不遺余力。丹麥在2010年建成了首座名為“被動(dòng)式正能量屋”的綠色新型住宅，充分考慮建筑物的地理緯度和太陽照射角度，保證了建筑有充足的陽光攝入，最大限度地利用太陽能�！氨粍�(dòng)式正能量屋”最主要的能量來源就是太陽能，通過屋頂覆蓋的太陽能電池板為供暖、照明、電器和熱水提供電力。整個(gè)建筑物其實(shí)就是一個(gè)小型的太陽能發(fā)電廠，屋頂覆蓋的46平方米太陽能電池板每年能為供暖、照明、電器及熱水提供約6200千瓦的電力，其產(chǎn)生的能量80%用于冬季取暖和電器使用，而剩余的20%則可以滿足房主在北歐涼爽夏季的能源需求。根據(jù)丹麥能源署的規(guī)劃，到2030年，太陽能供熱要承擔(dān)全國10%的區(qū)域供熱負(fù)荷，滿足丹麥15%的建筑供熱需求。
丹麥在開發(fā)和利用生物能方面的技術(shù)也在世界首屈一指。丹麥酶制劑公司諾維信公司掌握生物燃料乙醇纖維素生產(chǎn)的關(guān)鍵原料——生物酶的技術(shù)專利。諾維信公司全球總裁李斯閣在接受新華社記者專訪時(shí)表示，全球的石油儲(chǔ)量正在枯竭，油價(jià)不斷攀升，而第二代生物燃料面臨的形勢正好相反。第二代生物燃料以農(nóng)林業(yè)的廢棄物為原料，供應(yīng)充足，相關(guān)技術(shù)不斷更新進(jìn)步，這使得生物燃料可以和傳統(tǒng)的化石能源在價(jià)格上進(jìn)行競爭。李斯閣預(yù)計(jì)，未來10年全球10%的汽油將被來自利用農(nóng)業(yè)廢棄物生產(chǎn)的新一代生物乙醇燃料替代。而彭博社在今年1月發(fā)布的世界新能源報(bào)告中預(yù)測，到2030年，生物燃料有望替代全球約一半的汽油用量，創(chuàng)造上千萬的就業(yè)機(jī)會(huì)。
在丹麥政府的2050能源計(jì)劃中，交通運(yùn)輸部門到2050年也必須100%使用可再生能源。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效解決途徑是電動(dòng)汽車。丹麥雖然沒有汽車制造業(yè)，但其在研究和開發(fā)電動(dòng)汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上領(lǐng)先世界。推廣電動(dòng)汽車的一大瓶頸是需要打破利用電力行駛的里程限制，目前市面上電動(dòng)汽車的行駛里程大約在100公里左右就需要充電，難以進(jìn)行長途旅行。丹麥東能源公司和美國BetterPlace公司合作，正在建設(shè)一個(gè)覆蓋全丹麥的更換電池的電動(dòng)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而打破電動(dòng)汽車行駛里程的限制。當(dāng)電動(dòng)汽車電力快用完的時(shí)候，駕駛員可到附近的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更換一塊充滿電的電池，然后行駛到下一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。更換電池的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就像加油站，而更換電池所需的時(shí)間將不超過五分鐘，比加油時(shí)間還快。丹麥迄今已有數(shù)個(gè)電動(dòng)汽車電池更換服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)投入使用，預(yù)計(jì)今年內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將增至20家。
與汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的汽車相比，電動(dòng)汽車不僅能源利用效率更高并且實(shí)現(xiàn)零碳排放，電能可以來自電網(wǎng)中的風(fēng)電等可再生能源。丹麥能源署研究部負(fù)責(zé)人金·本恩科(KimBehnke)認(rèn)為，利用電動(dòng)汽車解決電力供需不平衡在未來是一種可行的方法。他說：“如果我們來看一下每天24小時(shí)電網(wǎng)的負(fù)荷變化，就會(huì)發(fā)現(xiàn)晚間20點(diǎn)左右電網(wǎng)的負(fù)荷達(dá)到峰值，人們?cè)谶@段時(shí)間做飯、洗衣服、看電視，而在凌晨3點(diǎn)左右，電網(wǎng)負(fù)荷到達(dá)谷底。這意味著，電網(wǎng)在凌晨這段時(shí)間供大于求，甚至需要關(guān)閉部分風(fēng)力發(fā)電機(jī)。電動(dòng)汽車可以很好地解決這個(gè)供需不平衡的問題，我們可以選擇讓電動(dòng)汽車在電網(wǎng)中有剩余電能的時(shí)段自動(dòng)充電，幫助實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的供需平衡�！�
本恩科表示，一輛電動(dòng)汽車的用電量看似很小，但1000輛電動(dòng)汽車的電力需求量就和一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量相當(dāng)了。他說：“發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)可以讓我們牢牢把握新工業(yè)革命的脈搏，在激烈的新產(chǎn)業(yè)競爭中搶占先機(jī)，創(chuàng)造大量的新就業(yè)機(jī)會(huì)。”