北京出新規(guī)嚴管出租車:連續(xù)三年"差評" 車輛指標全減
2013-08-15   作者:孟環(huán)  來源:北京晚報
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    本市出臺規(guī)定嚴管出租車行業(yè):連續(xù)三年“差評” 車輛指標全減
    的哥繞路拒載 公司被罰減車

    近日,《北京市出租汽車企業(yè)落實主體責任監(jiān)管考核辦法(試行)》印發(fā),本市將嚴格監(jiān)管和考核出租車行業(yè),中途甩客、繞路多收費、拒載數(shù)量多的企業(yè)將被核減車輛指標,連續(xù)三年考核等級為B級的出租汽車企業(yè),核減全部營運車輛指標。
    按照辦法規(guī)定,出租企業(yè)基礎(chǔ)管理情況、出車率、電召率、投訴率(含投訴回復率)、違章率(含嚴重違章率)、保障率、設(shè)備信息完好率、承擔社會責任情況等內(nèi)容將被量化打分,并核定等次,作為對出租汽車企業(yè)獎懲的依據(jù)。

    處罰措施
    司機列入黑名單 公司減雙班

    未按要求履行主體責任的出租汽車企業(yè),運輸管理部門將采取階梯性行政措施:
    ■對有一項及以上主體責任履行不到位的,進行約談,給予告誡。
    ■對2次約談告誡未改正的,給予行業(yè)通報,并限期整改;在限期整改期間內(nèi)仍未改正的,暫緩辦理車輛更新手續(xù);暫緩辦理車輛更新手續(xù)通知發(fā)出后3個月內(nèi)仍未整改合格的,核減雙班指標直至核減車輛指標。
    ■對被列入嚴重違法違章信息庫的駕駛員所在的企業(yè),采取列入1名駕駛員核減5個雙班指標的措施;
    出租汽車企業(yè)因經(jīng)營管理不善,運營服務(wù)水平顯著低于行業(yè)平均水平,且限期整改未取得明顯成效的;
    或因管理教育不力導致出租汽車駕駛員發(fā)生嚴重服務(wù)違章行為、擾亂運輸市場秩序造成不良后果的,由運輸管理部門責令其停業(yè)整頓。

    私改計價器兩起 公司就減車

    發(fā)生嚴重服務(wù)違章行為的企業(yè),將核減企業(yè)營運車輛指標:
    ■企業(yè)將出租汽車交予無資質(zhì)人員駕駛的,每發(fā)生1起核減1個車輛指標;
    ■私自拆除、改裝計價器或在計價器上弄虛作假(私改計價器)的,每發(fā)生2起核減1個車輛指標;
    ■中途甩客、繞路多收費30元以上、拒載、駕駛員將出租汽車交予無資質(zhì)人員駕駛的,分別以季度和年度為考核周期,將企業(yè)違章數(shù)(企業(yè)以上四項違章數(shù)之和)與企業(yè)指標車數(shù)的比值,與當期行業(yè)平均值(行業(yè)以上四項違章數(shù)之和與行業(yè)總指標車數(shù)的比值)比較,超出當期行業(yè)平均值2倍的部分,按照每發(fā)生2起核減1個車輛指標。

    企業(yè)考核
    連續(xù)三年B級 車輛指標全減

    據(jù)介紹,對出租車企業(yè)的監(jiān)管考核以自然年度為考核總周期,每年1月1日至12月31日,按月度統(tǒng)計、季度子考核和年度考核等級評定進行?己私Y(jié)果分為優(yōu)良(AAA級)、合格(AA級)、基本合格(A級)和不合格(B級)等四個等級。
    監(jiān)管考核等級為AAA級的出租汽車企業(yè),優(yōu)先享有出租汽車行業(yè)扶持政策。監(jiān)管考核等級為AA級的出租汽車企業(yè),在行業(yè)評先獎優(yōu)等活動中,同等條件下給予優(yōu)先考慮。監(jiān)管考核等級為A級的出租汽車企業(yè),區(qū)縣運輸管理部門要督促其加強內(nèi)部管理。
    監(jiān)管考核等級為B級的出租汽車企業(yè),核減營運車輛指標10%,且在下一個考核總周期內(nèi)不得參與行業(yè)示范活動、調(diào)增運力、扶優(yōu)扶強、評先獎優(yōu)、增調(diào)雙班等,并且不得作為主體進行企業(yè)兼并重組。連續(xù)兩年考核等級為B級的出租汽車企業(yè),核減營運車輛指標50%。連續(xù)三年考核等級為B級的出租汽車企業(yè),核減全部營運車輛指標。
    年度內(nèi)被核減的營運車輛指標,按照扶優(yōu)扶強的原則,面向同期年度考核等級為AAA級的企業(yè)擇優(yōu)配置。

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