２８日，布倫特原油價格逆勢飆升２．５％，這使得國內(nèi)市場研究機構對新一輪成品油調(diào)價的方向判斷出現(xiàn)分歧。
按照國內(nèi)油價“每１０個工作日調(diào)整”的原則，繼１０月１７日調(diào)價擱淺之后，到本周四３０日新一輪成品油調(diào)價時間窗口將重新開啟。業(yè)內(nèi)預期后期國內(nèi)油價下調(diào)概率較大，但也不排除因國際油價波動而導致調(diào)價擱淺情況出現(xiàn)。
風險刺激布倫特油價飆升
前期持續(xù)弱勢震蕩的布倫特油價在利比亞供應風險的影響下突然大幅反彈。
截至１０月２８日收盤，布倫特原油期貨價格大幅上漲２．６８美元，收于每桶１０９．６１美元，漲幅為２．５％。而當日，紐約原油期貨價格僅微漲０．８３美元，收于每桶９８．６８美元。
“刺激布倫特油價大漲的是一則意外的消息�！甭”娛头治鰩熇顝┍硎�，市場傳聞稱利比亞油田工人、港口工人罷工，這使得利比亞原油生產(chǎn)和出口都可能受到影響�！半m然事態(tài)的真?zhèn)魏托蝿莅l(fā)展的具體情況尚未明確證實，但顯而易見，傳聞已引發(fā)期貨市場上投資者的恐慌�！�
與紐約油價相比，倫敦布倫特原油價格的國際屬性更為明顯，對供求關系和中東地緣政治等因素反應更為敏感。而且，布倫特原油是全球三分之二原油的定價風向標，影響范圍較廣。
李彥表示，戰(zhàn)后的利比亞正處于石油生產(chǎn)恢復進程中，目前產(chǎn)能大約恢復了６０％－７０％。市場擔心罷工等因素會影響其石油生產(chǎn)和出口恢復的進程。
其實，除了利比亞因素之外，近日市場預期美聯(lián)儲量化寬松政策退出步伐會放緩，這也對國際油價形成一定支撐。
�。玻谷彰缆�(lián)儲將舉行為期兩日的貨幣政策會議。
“市場預期美聯(lián)儲在此次會議上不太可能實施退出政策�！弊縿�(chuàng)資訊原油分析師朱春凱表示，目前全球主要經(jīng)濟體均維持寬松的貨幣政策，市場上流動性充裕使得國際油價居高難下。
國際油價反彈動力不足
進入１０月中旬以來，國際原油市場受地緣風險引發(fā)的高燒逐漸褪去，整體處于震蕩下行的態(tài)勢。
總體來看，雖然隔夜布倫特油價突然大漲，但并未改變業(yè)內(nèi)專家對當前原油市場處于弱市的判斷。
“ＱＥ退出步伐放緩是件喜憂參半的事�！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認為，ＱＥ退出放緩在一定程度上說明美國經(jīng)濟復蘇進程依然存在反復。不可否認，前期美國政府非核心部門關門等事件給經(jīng)濟造成了負面影響。預計國際油價缺乏反彈動力，這種弱市格局很可能再持續(xù)一個月以上的時日。
“市場對利比亞風波無需過度解讀和擔憂�！苯疸y島原油分析師靳婷認為，近兩周以來，伊朗與美國之間的緊張對峙有所緩和，敘利亞戰(zhàn)爭風險暫時得到化解，中東地區(qū)局勢在消息面相對平靜。從實際供需面來看，當前正處于油品需求淡季，原油市場整體處于供應充裕的階段，美國取暖用油需求要到１１月中后期才會慢慢體現(xiàn)。
招商期貨分析師王艷慧也認為，隔夜布倫特油價的反彈可能是短期的，市場仍將回歸供需基本面上來。目前美國原油庫存仍保持增加的態(tài)勢。中宇資訊原油分析師王金濤表示，本周美國原油庫存依然是市場關注的焦點。另外，中東國家石油產(chǎn)量數(shù)據(jù)是投資者衡量地緣狀況的重要參考。整體來看，目前市場利好并不明顯，受美國原油庫存增長的壓制，短期內(nèi)國際油價難改弱市格局。
上調(diào)的可能性較小
國際油價變動直接影響到國內(nèi)油價的起伏。
根據(jù)《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每１０個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日２４時。但調(diào)價幅度低于每噸５０元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
國內(nèi)最近一次油價調(diào)整發(fā)生在９月３０日，汽柴油價格每噸分別下調(diào)２４５元和２３５元。上一輪（１０月１７日）成品油調(diào)價時間窗口開啟時，因調(diào)價金額每噸不足５０元而未調(diào)整。
按照定價機制，到１０月３０日（本周四），國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價時間窗口再度開啟。根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到１０月２８日，一攬子原油平均價格變化率為－０．９２％。
“目前來看，國內(nèi)成品油價格仍處于下調(diào)范圍內(nèi)�！卑惭杆枷⑼茉闯善酚头治鰩熽慃惐硎�，累加上次未調(diào)整的幅度后，折合國內(nèi)汽柴油價格每噸下調(diào)幅度約８５元，對應的汽柴油每升下調(diào)幅度在０．１元以內(nèi)。
但值得注意的是，由于新成品油定價機制并未公布國內(nèi)油價調(diào)價掛鉤的原油品種以及計算公式。因此，各家研究機構對調(diào)價幅度的測算有所出入。尤其在近幾日國際油價波動頻繁的情況下，不同研究機構對調(diào)價方向也產(chǎn)生了分歧。
“總體來說，本輪調(diào)價方向主要有小幅下調(diào)或者不調(diào)兩種可能，上調(diào)的可能性比較小�！币踪Q(mào)研究中心成品油分析師溫莎表示，后兩個交易日國際油價的走向至關重要。