發(fā)力物流 阿里28億港元入股海爾
2013-12-10   作者:記者 侯云龍/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
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  9日,海爾電器公告宣布,阿里巴巴集團以28.22億港幣投資海爾集團子公司海爾電器,其中包括認購海爾日日順物流(以下簡稱“日日順”)9.9%股權。未來,雙方將依托日日順在全國的7600多家縣級專賣店、26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店、19萬個村級聯(lián)絡站,以及2800多個縣建立的物流配送站,共同打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務等整套物流體系及標準,并會將這一體系向全社會開放。
  阿里方面向《經(jīng)濟參考報》記者介紹,雙方聯(lián)手打造的這項物流服務網(wǎng)絡,將全面支持阿里旗下天貓的發(fā)展。對此,業(yè)內(nèi)普遍認為,阿里入股海爾后,將有效彌補其物流短板,為旗下電商、大數(shù)據(jù)、小額信貸等業(yè)務的發(fā)展提供支持。
  目前,不論是淘寶還是天貓,阿里均沒有提供標準化的物流服務,而是將服務交給了第三方。業(yè)內(nèi)趨勢顯示,未來電商之間的競爭,很大程度上會受標準化物流服務的影響。目前,京東商城、蘇寧易購、國美在線、易迅的主要電商均已建立各自的物流和售后體系,未來將會成為阿里強勁的競爭對手。
  不過,阿里已經(jīng)意識到自己的物流短板,并在積極尋找解決辦法。5月28日,阿里的大物流戰(zhàn)略付諸實踐,宣布與銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達等合作伙伴啟動中國智能物流骨干網(wǎng)的建設,共同成立了一家名為菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司的新公司。
  目前,阿里對建設自有物流網(wǎng)絡相當重視。阿里方面稱,消費者對大件家電、家具等品類的網(wǎng)購需求與日俱增。以今年“雙11”為例,天貓平臺上大件商品交易額同比去年同日增幅達150%,冰箱、洗衣機、空調(diào)等家電銷售額同比增幅達350%以上。但線下配送已經(jīng)逐漸成為影響消費者網(wǎng)絡購物的最大瓶頸,特別是許多三四線城市以及廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),仍是大件商品和家電商品網(wǎng)購配送的盲區(qū)。
  阿里介紹,從配送范圍來看,成立合資公司前,日日順已在全國擁有9個發(fā)運基地中心、90個物流配送中心,倉儲面積達200萬平方米以上,并在全國運行3000多條班車循環(huán)專線。公開資料還顯示,日日順還建有7600多家縣級專賣店、26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店、19萬個村級聯(lián)絡站,以及在全國2800多個縣建立的物流配送站和17000多家服務商,這將極大地提升阿里的物流服務能力。
  多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為,此次入股海爾,將使阿里在大物流戰(zhàn)略上再添強力盟友,除了可以為一二線城市用戶提供標準化送貨入戶服務外,還將極大滿足三四線城市的網(wǎng)購需求,將極大地增強淘寶和天貓的競爭力。
  “贏得‘物流競爭’的勝利,不但能夠進一步壓制京東、蘇寧等對手,還將幫助阿里獲得電商產(chǎn)業(yè)鏈的主導權。”一位第三方電商人士向《經(jīng)濟參考報》記者表示,一方面,強大的物流系統(tǒng)將支撐阿里的線上服務,聚集商戶資源,完善電商生態(tài)系統(tǒng);另一方面,還將有助于阿里開展大數(shù)據(jù)、小額信貸等新型業(yè)務。
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