探索全面實施鐵路貨運組織改革之路，2013年9月，沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列開行。沈陽鐵路局打破原有封閉、僵化的經(jīng)營模式，聯(lián)手公路物流企業(yè)，合作共贏，走向市場。
　　沈陽至哈爾濱跨局集貨拼裝班列，是沈陽鐵路局實施貨運組織改革以來，新推出的一項運輸產(chǎn)品，每天19點10分從沈陽東站駛出，次日晨到達(dá)哈爾濱鐵路局的香坊站和濱江站。班列夕發(fā)朝至，實現(xiàn)客車化管理，實行最優(yōu)惠的運價率，運輸時限有保證，適用于零散貨物和多種品類貨物拼裝運輸。
　　為滿足客戶需要，沈陽貨運中心對實行多年的貨運體制進(jìn)行改革。過去報運輸計劃需要到窗口辦理，現(xiàn)在通過電話或網(wǎng)上就可辦理；過去報運輸計劃最長需要一個月，最短需要3天，現(xiàn)在敞開收貨，隨到隨辦，隨裝隨運；過去辦理各種手續(xù)及交費需要到7個窗口、11道手續(xù)，現(xiàn)在整合為一個窗口、規(guī)范為一張貨票收費。
　　沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列試運行以來，已有食品、藥品、洗滌用品等千余種在鐵路貨場流失多年的貨源重回鐵路。貨運班列開行3個月，沈陽貨運中心就創(chuàng)收200多萬元，實現(xiàn)了上量增收的目標(biāo)。