中國社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心8日發(fā)布《2013-2014年中國旅游發(fā)展分析與預(yù)測》，稱未來5年中國商務(wù)旅游交易規(guī)模有望保持20%以上增速。受到中國商務(wù)旅行市場支出規(guī)模的增長及商務(wù)旅游普及率的提升，2017年中國商務(wù)旅游交易規(guī)模有望超過1800億元，而2020年有望接近3000億元。未來5年中國商務(wù)旅游市場規(guī)模（收入規(guī)模）有望保持同步增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)到2017年中國商務(wù)旅游市場規(guī)模將超過130億元，到2020年突破220億元。

    報(bào)告表示，目前中國商務(wù)旅游旅服務(wù)主要由三類公司提供：一是傳統(tǒng)旅行社中的商旅服務(wù)公司，包括國內(nèi)各大旅行社、新興中小國際旅行社以及國旅運(yùn)通等合資企業(yè)等旅游服務(wù)企業(yè)；二是基于互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展起來的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)企業(yè)，如攜程、藝龍、芒果網(wǎng)等；三是國內(nèi)大、中、小型機(jī)票代理人。近年中國商務(wù)旅游的基本特點(diǎn)包括：第一，民航高頻旅客、外航散客及“兩艙”（頭等艙、商務(wù)艙）持續(xù)增長。從地域來看，北京是高頻旅客的最大市場，占據(jù)21%的份額，上海增速最快，廣州、深圳和成都位居第三到第五位。受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，兩艙旅客呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。常旅客比重在2011年提升至86%，增加了5%。排名前十位的城市外航散客的平均比例為75%，廈門最高杭州最低。2012年杭州、南京等城市的外航散客增速較快。第二，出票提前天數(shù)緩慢增長。更多客戶開始重視差旅管理，出票平均提前天數(shù)呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢。2012年國際機(jī)票平均提前預(yù)定天數(shù)接近11天，國內(nèi)機(jī)票也超過10天。2012年國際機(jī)票兩艙出票量達(dá)到130萬張，同比增長18%。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，國內(nèi)機(jī)票“兩艙”（公務(wù)艙和頭等艙）出票量呈現(xiàn)快速下滑態(tài)勢，從2008年的1500萬張，降至2012年的約1060萬張。第三，中國商務(wù)旅游市場集中度低，大型企業(yè)尚未形成。2012年中國商旅服務(wù)市場行業(yè)前四名份額集中度指標(biāo)（CR4）僅為16.6%，遠(yuǎn)低于美國及歐洲市場。國外大型商旅服務(wù)的中國合資公司、部分在線旅游服務(wù)商、傳統(tǒng)旅行社及機(jī)票代理人、航空公司都是該市場的參與者。