騰訊阿里燒錢(qián)“較勁”打車(chē)應(yīng)用
2014-01-20   作者:韋夏怡  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  繼嘀嘀打車(chē)推出微信支付“10元返現(xiàn)”之后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快的打車(chē)也開(kāi)始新一輪反擊!督(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者20日從支付寶方面了解到,快的打車(chē)當(dāng)日聯(lián)合支付寶宣布,對(duì)APP內(nèi)的支付服務(wù)進(jìn)行升級(jí),并且雙方將對(duì)用戶(hù)加大回饋力度司機(jī)乘客每筆交易也將各返10元。而有意思的是,就在這一天,嘀嘀打車(chē)也適時(shí)的公布了數(shù)據(jù)顯示,嘀嘀打車(chē)微信支付7天已超百萬(wàn)單,補(bǔ)貼過(guò)2千萬(wàn),并表示將繼續(xù)追加2億補(bǔ)貼預(yù)算。而兩家打車(chē)軟件“較勁”的背后,騰訊和阿里在線(xiàn)下應(yīng)用拓展、移動(dòng)支付端的爭(zhēng)奪在2014年初進(jìn)一步升溫。


  快的打車(chē)CEO呂傳偉介紹,升級(jí)后的支付體驗(yàn)將比以前更加流暢和簡(jiǎn)單,并覆蓋全國(guó)40個(gè)主要城市的40余萬(wàn)快的司機(jī)。此次服務(wù)升級(jí)后,雙方也將加大對(duì)用戶(hù)的“補(bǔ)貼”力度。據(jù)介紹,出租車(chē)司機(jī)每次用支付寶成功收車(chē)費(fèi),即可獲得10元獎(jiǎng)勵(lì)(每天5筆封頂),同時(shí)用支付寶付車(chē)費(fèi)的用戶(hù)也將獲得10元返現(xiàn)(每天2筆封頂)。


  對(duì)于快的打車(chē)此次的舉措,一位支付行業(yè)人士指出,基于雙方龐大的用戶(hù)群去構(gòu)建打車(chē)和支付這一交易閉環(huán),提升用戶(hù)出行體驗(yàn),不僅可以進(jìn)一步鞏固快的打車(chē)的市場(chǎng)地位,也有利于其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步攻城略地。同時(shí),它也為在線(xiàn)下積極布局的支付寶錢(qián)包豐富了應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)一步培育用戶(hù)的移動(dòng)支付習(xí)慣。而來(lái)自易觀國(guó)際發(fā)布的《2013年第三季度中國(guó)打車(chē)APP市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,快的打車(chē)在整個(gè)打車(chē)APP行業(yè)市場(chǎng)位居第一。在呂傳偉看來(lái)認(rèn)為,這還僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,預(yù)計(jì)2014年快的打車(chē)還會(huì)有10倍的增長(zhǎng)。


  事實(shí)上,整個(gè)打車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了“白熱化”階段。打車(chē)軟件作為高頻應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)很好的入口。同時(shí),將移動(dòng)支付接入以小額支付為主的打車(chē)環(huán)節(jié),完成交易閉環(huán),是連接線(xiàn)上線(xiàn)下的典型應(yīng)用場(chǎng)景,因此這一領(lǐng)域也引來(lái)了眾多競(jìng)爭(zhēng)者。而經(jīng)過(guò)幾輪淘汰戰(zhàn),打車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)從最初的數(shù)十家群雄逐鹿,演變到嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)“雙雄爭(zhēng)霸”的格局。


  為了爭(zhēng)奪這一移動(dòng)入口,騰訊和阿里都不惜血本,大把的以補(bǔ)貼司機(jī)和乘客的方式“燒錢(qián)”搶地盤(pán)。由于背靠騰訊和阿里巴巴兩巨頭,嘀嘀和快的兩公司都在用瘋狂補(bǔ)貼獲取用戶(hù),雙方均號(hào)稱(chēng)將砸入1個(gè)億來(lái)?yè)層脩?hù)。此前,市面上大多數(shù)打車(chē)軟件提供10元獎(jiǎng)勵(lì),嘀嘀和快的將補(bǔ)貼提升到每單20元。從本月10日起,在嘀嘀打車(chē)開(kāi)通的全國(guó)32個(gè)城市使用微信支付付款,乘客減10元,每天不超過(guò)3單,司機(jī)享受立獎(jiǎng)10元,每天最多不超過(guò)5單。而從快的此次推廣力度來(lái)看,據(jù)估算總投入也將超過(guò)1億元。


  兩款打車(chē)應(yīng)用已然成為阿里和騰訊下線(xiàn)布局的重要“角力場(chǎng)”,而背靠著資本“大樹(shù)”,這場(chǎng)爭(zhēng)奪仍將持續(xù)升溫。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,快的打車(chē)目前公開(kāi)的融資情況是:2013年4月A輪,800萬(wàn)美元,阿里巴巴投資;2013年11月,阿里跟進(jìn)投資近億美元;嘀嘀打車(chē)一共獲得三輪融資共1億1800萬(wàn)美元投資:2012年A輪,300萬(wàn)美金,金沙江創(chuàng)投;2013年5月B輪,1500萬(wàn)美元,騰訊;2013年12月份C輪,1億美元,中信基金領(lǐng)投6000萬(wàn)美元、騰訊跟投3000萬(wàn)美元。

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