1月18日，“發(fā)現(xiàn)中國創(chuàng)造力高層戰(zhàn)略研討會暨2013中國創(chuàng)造力年度盛典”在北京國家會議中心舉行。盛典發(fā)布了中國創(chuàng)造力品牌、產品、隱形冠軍等獎項。作為新能源交通產業(yè)的代表，河北御捷集團憑借在新能源技術、綠色交通的突出貢獻，榮獲“2013中國創(chuàng)造力產品”稱號，開啟了電動車行業(yè)高速發(fā)展的新歷程。從2008年投資微型電動車項目，到現(xiàn)在成為全國微型電動車行業(yè)領軍企業(yè)，河北御捷集團董事長張立平帶領他的團隊，創(chuàng)造性地書寫了新能源交通產業(yè)的篇章。
面對能源緊張和環(huán)境污染問題日益突出的現(xiàn)狀，“十二五”以來，新能源汽車逐漸受到國家重視，但是在財政政策的扶持和推動下，新能源汽車的發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)。然而依托中國巨大的市場潛力和消費群體的巨大需求，微型電動汽車強勢發(fā)展，迅速形成大規(guī)模的產業(yè)。十八大明確提出“市場在資源配置中的決定性作用”，微型電動汽車產業(yè)發(fā)展將改變新能源汽車的產業(yè)格局，成為新能源汽車迅速發(fā)展的推動力。
新能源交通產業(yè)發(fā)展刻不容緩
據(jù)了解，隨著世界以及中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，新能源產業(yè)成為節(jié)能環(huán)保大趨勢下最受關注的產業(yè)之一，新能源交通產業(yè)更是作為與國民生活直接相關的產業(yè)，引起了社會各個階層的廣泛重視。御捷此次獲選，也體現(xiàn)了我國在綠色新能源交通領域已經(jīng)取得了很大成績。
對此，張立平表示：“電動車產業(yè)是綠色環(huán)保產業(yè)，對降低能耗、減少環(huán)境污染、提高交通效率、提高人民生活水平和促進社會經(jīng)濟發(fā)展，都起到了舉足輕重的作用。電動車行駛時不產生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的。因此，多年來，御捷一直致力于新能源交通工具的研發(fā)，也因此成為推動新能源交通產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的中流砥柱。
據(jù)行業(yè)專家介紹，由于近年來石油資源的極度匱乏，燃油、燃氣增多造成嚴重的大氣污染，環(huán)保成為中國發(fā)展面臨的“大課題”，發(fā)展新能源產業(yè)變得刻不容緩。電動車這種綠色新能源產品的大范圍普及，可以提高民眾的環(huán)保意識，并進一步促進循環(huán)經(jīng)濟產業(yè)化程度的提高，從而加速構建資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會。
技術創(chuàng)新行業(yè)發(fā)展搶先“彎路超車”
隨著微型電動汽車的上市，其低碳、環(huán)保、輕便、靈活的特性被越來越多的人認可。作為全國規(guī)模最大的微型電動汽車生產企業(yè)，如何使自己企業(yè)迅速崛起，帶動河北微型電動汽車行業(yè)跑在其他省市前頭，張立平果斷提出加快科學發(fā)展，實施“彎路越車”。
多年的發(fā)展中，御捷始終將產品創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展重中之重，不斷加強核心技術研發(fā)和設備引進，打造世界一流的綠色低碳電動汽車，與有關高等院校合作，走產、學、研結合之路，并組建了由美國歸來的著名汽車電子專家、汽車設計專家以及國內知名的電機專家等組成的電動汽車電機及控制器研發(fā)團隊，在微型電動汽車的研發(fā)中創(chuàng)出了多項國內領先。其中研制出具有國內行業(yè)領先的直流無刷永磁同步電機與控制器、插電式混合動力汽車動力混合器。汽車發(fā)動機近100項專利，使御捷車業(yè)公司成為國內擁有專利最多的企業(yè)之一，站在了領跑微型電動車的技術前沿。在2013年國家工信部組織的由16家微型短途電動汽車企業(yè)的達標檢測中，御捷電動轎車一次性通過所有強檢和安全碰撞合格。
就如何理解和認識創(chuàng)造力，張立平談到：創(chuàng)造力就是企業(yè)的戰(zhàn)斗力，就是創(chuàng)新成果的體現(xiàn)，創(chuàng)新是虛的，創(chuàng)造力是實的，創(chuàng)新后有成果、有發(fā)展才能稱之為創(chuàng)造力。
在張立平看來，開發(fā)的車型首先要切合中國市場客戶的需求，在保障安全性的前提下，續(xù)航里程要好，性價比要高，只要這樣才能稱得上是一款好的產品，才能得到消費者的信賴。隨著人們生活水平的提高，電動轎車替代電動自行車，將是必然趨勢，也是人們滿足“遮風避雨”的基本需求，為此御捷將研發(fā)更多適合普通大眾且性能良好的電動轎車產品。
推動新能源交通變革惠及民生出行
“目前，雖然國內微型電動車的相關法規(guī)缺失，但我國城鄉(xiāng)結合部、縣城、農村對微型電動車市場需求卻非常大。這個產品是大汽車站廠不愿做小企業(yè)做不起的產品，在產品、市場競爭方面是藍海發(fā)展戰(zhàn)略�！闭劶捌髽I(yè)發(fā)展，張立平如是認為。
據(jù)行業(yè)專家介紹，作為新興產業(yè)的電動車制造企業(yè)，一般以最具活力的民營經(jīng)濟為主，其產品不僅充分適應大中城市的個人出行使用，更適合廣大小城鎮(zhèn)以及農村市場，這對于提高農村城鎮(zhèn)化水平，解決“三農”問題，改善民生等都會產生重要的作用。并且，隨著電動車市場產業(yè)化的成熟，圍繞整個產業(yè)鏈條的產、學、研體系已具備強大規(guī)模，因此其產業(yè)的普及，惠及了中國普通百姓出行。
張立平表示：“現(xiàn)在城市出行面臨交通擁堵、行車難、停車難等諸多問題，御捷電動車通過不斷創(chuàng)新與探索，推出的微型電動車能很好地解決了地面交通擁堵的問題，將帶給人們更加自由便捷的出行體驗�！�
“盡管微型電動汽車受其客觀條件影響，在全國推廣仍有難度，但它作為代步工具，其使用、保養(yǎng)總體費用低廉，市場占有率越來越大�！睆埩⑵礁嬖V記者，雖然微型電動汽車是目前公司盈利的主要來源，但是隨著技術的改進，微型電動汽車被性能更穩(wěn)定的新能源汽車所取代是大勢所趨。
“給御捷3年時間，我們計劃到2016年銷量做到20萬臺，最終在新能源汽車細分市場與傳統(tǒng)汽車企業(yè)平等較量�！睆埩⑵较蛴浾呙枋隽艘粋�“微型電動汽車”企業(yè)的三年規(guī)劃。
談及企業(yè)今后的發(fā)展方向，張立平表示，御捷汽車正在進行的技術研究和應用主要包括：車輛輕量化技術、阿特金森循環(huán)內燃機技術、車用交流異步牽引電機技術和車用直流無刷永磁同步牽引電機技術。他認為，通過全行業(yè)的努力，微型四輪電動車確實可以做到安全、節(jié)能、環(huán)保、可靠、經(jīng)濟和耐用。
與此同時，御捷汽車也做好了以油電混合動力系統(tǒng)和插電式油電混合動力系統(tǒng)為核心節(jié)能技術的乘用車的生產和銷售方面的準備，以便在恰當?shù)臅r機進入傳統(tǒng)乘用車領域，進而為消費者提供更多的節(jié)能乘用車。