在國產(chǎn)新舟60飛機(jī)一個(gè)月內(nèi)兩次出現(xiàn)故障后，中國民航局終于做出最終指令，要求部分新舟60飛機(jī)停場檢查，這也意味著，這一機(jī)型最終沒有被要求全面停飛。

　　記者昨天（3月2日）從中國民航局獲悉，針對(duì)新舟60飛機(jī)2月4日和2月25日發(fā)生的起落架系統(tǒng)故障，民航局根據(jù)目前調(diào)查進(jìn)展情況頒發(fā)了3份適航指令，要求航空公司執(zhí)行修訂后的飛機(jī)飛行手冊(cè)，對(duì)已達(dá)到6400個(gè)起落的飛機(jī)停場檢查或更換前起落架上位鎖和下位鎖阻件、對(duì)所有飛機(jī)起落架著陸信號(hào)器進(jìn)行檢查，以確保飛行安全。

　　民航局指出，目前，需要停場檢查的飛機(jī)共計(jì)15架，涉及國內(nèi)幸福和奧凱兩家航空公司，以及老撾、菲律賓、津巴布韋和玻利維亞的四家航空公司。根據(jù)后續(xù)調(diào)查結(jié)果，民航局還將繼續(xù)采取保證飛行安全的必要措施。

　　截至去年年底，新舟60飛機(jī)共獲得國內(nèi)外超過210架訂單，交付16個(gè)國家、27家用戶、88架飛機(jī)，大部分交付用戶都是國外用戶，而在國內(nèi)，使用新舟60飛機(jī)的航空公司主要就是幸福航空和奧凱航空。

　　記者昨天從幸福航空了解到，根據(jù)中國民用航空局所發(fā)的適航指令要求，自3月1日起，幸福航空將對(duì)超過6400個(gè)起落的5架新舟60飛機(jī)進(jìn)行為期一周的起落架系統(tǒng)停場檢查。

　　檢查期間，幸福航空部分航班將會(huì)受到影響，幸福航空將盡最大努力對(duì)旅客進(jìn)行妥善安排。目前，幸福航空共擁有8架新舟60飛機(jī)。

　　而奧凱航空也自3月1日起，對(duì)公司超過6400個(gè)起落的1架新舟60飛機(jī)進(jìn)行了起落架系統(tǒng)停場檢查。同時(shí)，公司對(duì)其他新舟60飛機(jī)的航行著陸信號(hào)器也進(jìn)行了檢查。

　　奧凱航空一位管理層昨天告訴記者，目前，奧凱航空一共有11架新舟60飛機(jī)，近期還將接收2架新的新舟60飛機(jī)，此次滿足民航局要求停場檢修的新舟60飛機(jī)只有1架，預(yù)計(jì)檢修時(shí)間在1~2天，而在上周由于“信號(hào)顯示不穩(wěn)定”一度復(fù)飛的那架新舟60飛機(jī)，在經(jīng)過相關(guān)調(diào)查和檢修后，已經(jīng)調(diào)回哈爾濱重新投入運(yùn)行。