The　CEO　of　Etihad　Airways　said　on　Sunday　the　United　Arab　Emirates’national　airline　is　looking　forward　to　clinching　a　proposed　deal　involving　a　big　stake　in　struggling　Italian　carrier　Alitalia.
　　阿提哈德航空公司首席執(zhí)行官表示，這家阿聯(lián)酋國有航空公司期望早日與深陷困境的意大利航空公司達成大規(guī)模注資協(xié)議。(美聯(lián)社)
　　兩家航空公司在一份聯(lián)合聲明中宣布，阿提哈德確認，將發(fā)出一份涉及各項注資細節(jié)的股份收購要約。有報道援引阿提哈德首席執(zhí)行官詹姆斯·霍根的話說，“我們非常高興得以推進注資進程，并期望能夠早日完成”。意航首席執(zhí)行官托爾西奧表示，這次股權合作將為他的公司帶來財政上的穩(wěn)定，并確保意航的長期核心戰(zhàn)略不會發(fā)生改變。

　　Italian　Transport　Minister　Maurizio　Lupi　said　in　an　interview　that　Etihad’s　investment　could　amount　to　about　600　million　euros　(about　$820　million)，and　would　revitalize　Rome’s　Fiumicino　and　Milan’s　Malpensa　airports.
　　意大利交通部長馬烏里奇奧·盧皮在采訪中表示，阿提哈德的投資總額可能約6億歐元(約合8.2億美元)，并使羅馬費米奇諾和米蘭馬賓薩兩大機場煥然一新。(美聯(lián)社)
　　根據盧皮的判斷，在達成最終協(xié)議前，雙方可能還需要最少一個月的時間敲定所有細節(jié)。在雙方達成注資協(xié)議前，歐盟反壟斷機構還將進行調查，以防破壞歐洲民航市場上的自由競爭。

　　Etihad，which　already　has　stakes　in　Air　Berlin(AB1.DE)and　Aer　Lingus　(AERL.I)，could　invest　more　than　500　million　euros　in　exchange　for　a　49　percent　stake　in　the　Rome-based　airline，sources　have　said.
　　消息靈通人士稱，已經握有柏林航空和愛爾蘭航空股份的阿提哈德將對意大利航空公司注資超過5億歐元，以此換取以羅馬為大本營的這家公司49%的股份。(路透)
　　阿提哈德航空的全球發(fā)展策略通過結成戰(zhàn)略合作伙伴關系和進行股權投資兩種方式完成。據報道，阿提哈德與南非航空、菲律賓航空和斐濟航空進行戰(zhàn)略合作。在維珍澳洲、柏林航空、捷特航空、塞爾維亞航空和塞舌爾航空，阿提哈德分別持有21.24%、29.2%、24%、49%和40%的股份。

　　Abu　Dhabi-based　Etihad　has　been　looking　at　the　possibility　of　an　investment　in　Alitalia　since　the　start　of　the　year.　But　the　prospect　of　large　job　cuts　at　Alitalia　as　well　as　its　debt　of　at　least　800　million　euros　has　been　major　hurdles　in　the　talks.　One　source　familiar　with　the　talks　said　an　agreement　had　been　reached　that　would　involve　reducing　Alitalia’s　payroll　by　as　many　as　2，800-2，900　jobs，at　least　part　of　which　may　be　covered　by　a　state-sponsored　layoff　scheme.
　　從年初開始，總部設在阿布扎比的阿提哈德就一直尋求注資意大利航空公司的可能性。但可能進行的大規(guī)模裁員以及高達8億歐元的債務成為雙方談判的最大障礙。據接近本次談判的消息靈通人士透露，雙方可能已經達成了相關協(xié)議，包括削減意航員工薪酬和裁員2800到2900人，至少其中一部分人將被納入由政府支持的下崗計劃當中。(路透)
　　意大利媒體認為，由于意航本身的復雜性，這項談判還要直面更多挑戰(zhàn)，比如一些意大利銀行作為債權人，可能要求對這些債務進行重新安排，一部分債權可能會轉化為股份。意大利工會組織則希望本次注資談判不要涉及裁員，否則將通過罷工進行抵制。

　　“An　equity　investment　in　Alitalia　will　be　beneficial　not　only　for　both　airlines，but，more　importantly，it　will　give　more　choice　and　broader　travel　opportunities　to　business　and　leisure　travellers　into　and　out　of　Italy.”said　chief　executive　of　Etihad　Airways，James　Hogan.
　　“對意航的股權投資不僅對兩家航空公司都有好處，更重要的是，這將為進出意大利的商務及休閑旅客提供更多選擇余地。”阿提哈德首席執(zhí)行官詹姆斯·霍根說。(BBC)
　　2014年一季度，阿提哈德航空的客運量達320萬人次，較去年同期的280萬人次增長14%。前三個月總收入達14億美元，同比增長27%。意大利航空公司目前每年輸送乘客大約2500萬人次，但最近幾年連年報虧。去年10月，該公司股東曾通過一項增資計劃，以此避免破產清算。