7月16日，SyScan360國際前瞻信息安全會議上，首個針對智能汽車系統(tǒng)的安全破解挑戰(zhàn)如期舉行。這項獎金1萬美元的賽事，破解的對象正是風頭正勁的特斯拉。而在此前，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全廠商360宣布，發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車應(yīng)用程序流程存在設(shè)計缺陷，有可能被攻擊者利用。這一消息立刻引來了各界的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士擔憂。隨著以智能汽車操作系統(tǒng)為核心的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從概念變?yōu)楝F(xiàn)實，這一“錢景”巨大的市場將有可能成為全球黑客的新“獵物”，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要想穩(wěn)步發(fā)展，智能汽車的安全問題會成為亟待解決的問題。
　　據(jù)360介紹，公司專業(yè)團隊研究了特斯拉Model　S型汽車，發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車應(yīng)用程序流程存在設(shè)計缺陷。攻擊者利用這個漏洞，可遠程控制車輛，實現(xiàn)開鎖、鳴笛、閃燈、開啟天窗等操作，并且能夠在車輛行駛中開啟天窗。360已于日前將相關(guān)的漏洞細節(jié)和解決方案建議正式提交給特斯拉，并表示愿意對特斯拉修復相關(guān)漏洞提供技術(shù)支持。據(jù)悉，這是全球?qū)�業(yè)安全公司首次發(fā)現(xiàn)特斯拉應(yīng)用程序的漏洞。而在此前，已經(jīng)有國外媒體報道過有黑客利用特斯拉的6位數(shù)密碼實現(xiàn)對汽車的遠程操控。
　　對于360發(fā)現(xiàn)的漏洞，以及SyScan360國際前瞻信息安全會議上針對特斯拉的安全破解挑戰(zhàn)，特斯拉非常重視，回應(yīng)稱：“我們非常重視車輛和客戶安全。我們致力于與安全研究人員共同合作，根據(jù)我們的安全漏洞報告政策，以負責任的態(tài)度驗證、重現(xiàn)、應(yīng)對和修復報告中的漏洞”，“對于報告的任何合法漏洞，我們都會展開調(diào)查，并采取快速行動進行應(yīng)對和修復”。
　　360公司的安全專家還表示，特斯拉Model　S型汽車的用戶不必過于驚慌，這類漏洞利用難度較大，針對目前的隱患，普通車主在特斯拉設(shè)置中關(guān)閉遠程訪問開關(guān)即可有效避免潛在危害的發(fā)生。
　　360的這一發(fā)現(xiàn)立刻讓有關(guān)智能汽車安全性的討論再度甚囂塵上�；�于新能源技術(shù)，以及人機互動技術(shù)，特別是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以電動汽車特斯拉為代表的智能汽車，正在成為一種新的時尚與生活方式。但公眾對智能汽車的安全隱患及防范措施卻知之甚少。此前，在一項有關(guān)汽車智能車載信息系統(tǒng)的功能調(diào)查中，受訪者對于涉及安全方面的要求最為突出，側(cè)面反映出用戶對智能汽車安全問題的關(guān)注。
　　根據(jù)國外研究機構(gòu)報告，目前黑客至少已經(jīng)實現(xiàn)了3種入侵智能汽車的方式，雖然目前還沒有大規(guī)模針對智能汽車的黑客行為發(fā)生，但這意味著黑客可能已經(jīng)盯上了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，并正在進行必要的技術(shù)準備。
　　近年來，以智能汽車、無人駕駛等為代表的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用吸引了大量的目光，但作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也受到種種技術(shù)制約。雖然此前一直停留在概念階段，但隨著特斯拉電動汽車的推出，以及蘋果、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭新的智能汽車系統(tǒng)的成熟，車聯(lián)網(wǎng)正在從概念變?yōu)楝F(xiàn)實，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也正在快速發(fā)展。目前，除了蘋果的Car　Play和谷歌的Android　Auto智能汽車系統(tǒng)外，英特爾和高通的智能汽車芯片制造，以及奔馳、寶馬等汽車廠商的電動機車整車制造技術(shù)均已經(jīng)達到商用水平。據(jù)多家國外市場機構(gòu)預測，即便不計算智能汽車的整車生產(chǎn)，全球車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)市場規(guī)模在未來5年也會達到驚人的2000億美元。
　　德國汽車安全專家哈維爾·維達爾表示，在汽車智能化的發(fā)展趨勢下，已經(jīng)有不少汽車廠商著手將信息技術(shù)整合入汽車的駕駛系統(tǒng)中，當以獲取利益作為支撐點，入侵智能汽車系統(tǒng)可能成為黑客的下一個目標，但與智能手機泄漏隱私不同，汽車安全的代價是生命。由于和生命息息相關(guān)，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認為，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要想健康發(fā)展，就必須解決智能汽車的安全問題。否則，出于對安全的考慮，消費者將不會主動接受智能汽車和各種智能汽車系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將因此受阻。