隨著余額寶收益跌至4.18%附近,一些投資者已經(jīng)開始猶豫是否轉(zhuǎn)移投資,而阿里方面也在試圖通過拓寬應(yīng)用場景來增加客戶黏性。 上線至今,余額寶一直在開發(fā)不同的新“玩法”。繼“0元購機(jī)”、“永不停彩”等用戶專享權(quán)益活動(dòng)后,23日天貓與余額寶聯(lián)合宣布在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)“余額寶購車”活動(dòng),這也是余額寶涉足大額消費(fèi)場景的一次試水。 據(jù)悉,在“余額寶購車”中,用戶在余額寶中授權(quán)凍結(jié)全部購車款后就可在實(shí)體店提車。提車后的三個(gè)月內(nèi),凍結(jié)的車款仍然留在用戶的余額寶賬戶內(nèi),產(chǎn)生的收益也全部歸用戶所有。三個(gè)月后,購車款才會(huì)劃到汽車廠商處。 “這種嘗試打破了傳統(tǒng)銷售金額流向限制,讓購車變得‘有利可圖’,對(duì)于消費(fèi)者而言,既不影響提車周期,又能坐享三個(gè)月真金白銀的收益,購車從此跨入‘增值時(shí)代’。對(duì)4S店而言,則加快了庫存流轉(zhuǎn),減輕了資金壓力。”東風(fēng)雪鐵龍方面人士表示。余額寶方面也透露,未來會(huì)和更多行業(yè)合作,創(chuàng)造更多的消費(fèi)應(yīng)用場景。
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