圖一
圖二
7月30日,來(lái)自中鐵一局的近200名施工人員在祁連山1號(hào)隧道內(nèi)抓緊施工(圖二),蘭新鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)祁連山1號(hào)隧道鋪軌工作線(xiàn)將于31日完成,這標(biāo)志著蘭新鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)鋪軌完成。被譽(yù)為“鋼鐵絲綢之路”的蘭新鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),全長(zhǎng)1776公里,設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)250公里,是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,也是我國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路。
圖一為當(dāng)日鋪軌車(chē)駛出蘭新鐵路祁連山1號(hào)隧道。