“火箭哥”幕后:蘇寧020發(fā)動(dòng)物流閃電戰(zhàn)
2014-08-29    作者:    來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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  從網(wǎng)上下單,到快遞送貨上門,需要多長(zhǎng)時(shí)間?蘇寧的火箭哥大競(jìng)選告訴你,36分鐘。

  網(wǎng)友“雙低青年”就是火箭快遞速度的見證者。他在自己的微博上說,他和同事打賭,如果蘇寧火箭哥能在1小時(shí)內(nèi)將東西送達(dá),他就請(qǐng)同事吃晚飯!盎鸺缫蔡o力了,36分鐘就送到了,我‘恨’死你了,火箭哥!”

  火箭哥所代表的“快”物流,正在成為蘇寧的代名詞?雌饋磉@是個(gè)快遞的問題,本質(zhì)上卻是物流供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),背后需要大數(shù)據(jù),云計(jì)算和系統(tǒng)支撐。事實(shí)上,蘇寧近20年來自建物流苦練內(nèi)功,打造O2O融合的物流體系,都指向一個(gè)明確的目標(biāo),那就是帶給“雙低青年”這樣的用戶們更爽的物流體驗(yàn)。

  門店倉(cāng)帶來急速體驗(yàn)

  36分鐘送貨上門,絕非極致體驗(yàn)。蘇寧上海大區(qū)物流負(fù)責(zé)人徐承航告訴記者,其實(shí)最快火箭哥產(chǎn)生在上海,從下單到送貨只用了18分鐘,只是因?yàn)橛脩敉藫Q貨的緣故,才與“火箭哥”失之交臂。

  這是蘇寧推出的“急速達(dá)”物流服務(wù)——在部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)內(nèi)商品送達(dá)。試運(yùn)行階段,“急速達(dá)”覆蓋包括3C、小家電等110多個(gè)商品,配送范圍為12個(gè)城市主城區(qū)的54個(gè)門店快遞點(diǎn)輻射范圍。

  急速達(dá)之所以能夠?qū)崿F(xiàn),得益于蘇寧長(zhǎng)期以來在物流建設(shè)上的重點(diǎn)投入,以及在向互聯(lián)網(wǎng)零售轉(zhuǎn)型過程中,線上線下O2O融合戰(zhàn)略的堅(jiān)決執(zhí)行。首先,商品離用戶更近了。蘇寧將門店化身為門店倉(cāng)將“最后一公里”的配送的重任交給離用戶最近的門店倉(cāng)。為此,蘇寧通過對(duì)用戶需求和消費(fèi)習(xí)慣的挖掘?qū)﹂T店倉(cāng)進(jìn)行預(yù)測(cè)鋪貨,將市場(chǎng)上的暢銷單品提前調(diào)運(yùn)到提供“急速達(dá)”服務(wù)的門店倉(cāng),以確保商品與用戶的物理距離最近。

  其次,快遞員離用戶更近了。蘇寧線下門店不僅是門店倉(cāng),更是快遞點(diǎn)。據(jù)了解,快遞點(diǎn)平均每天60—80單貨物就會(huì)匹配一名快遞員。與此同時(shí),門店倉(cāng)還另外配備由營(yíng)業(yè)員擔(dān)任的兼職快遞員,以保證只要有訂單產(chǎn)生,就有快遞員時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)。

  快遞點(diǎn)的流程優(yōu)化,為快速物流保駕護(hù)航。一旦“急速達(dá)”作業(yè)單在系統(tǒng)中生成,系統(tǒng)會(huì)立刻觸發(fā)短信將訂單信息觸發(fā)到快遞點(diǎn)工作人員的手機(jī),進(jìn)行提醒。工作人員抓取訂單后,一方面會(huì)通知門店倉(cāng)立刻揀貨、打印打票,一方面通知快遞員到門店倉(cāng)取貨。兩邊同時(shí)操作,快遞員到達(dá)門店倉(cāng)只要掃一下包裹面單就能立刻取貨出發(fā)。

  在百日會(huì)戰(zhàn)中,蘇寧推出了三大主力物流服務(wù)“半日達(dá)”、“急速達(dá)”和“一日三送”。百日會(huì)戰(zhàn)以來,面對(duì)促銷活動(dòng)海量的產(chǎn)品,蘇寧的物流妥投率高達(dá)98%以上。而“半日達(dá)”、“急速達(dá)”和“一日三送”服務(wù)將隨著百日會(huì)戰(zhàn)深入,向1600家門店倉(cāng)全面鋪開,成為蘇寧物流的標(biāo)配。

  自建物流扎深配送網(wǎng)絡(luò)

  如今,蘇寧的“半日達(dá)”已經(jīng)覆蓋到了全國(guó)大部分市場(chǎng),觸角已深深扎入了三四線城市。對(duì)于快遞行業(yè)普遍難以攻克的甘肅、新疆、內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū),蘇寧物流也在加強(qiáng)省內(nèi)干線的建設(shè),以期盡快在這些地區(qū)率先突破物流時(shí)效的限制,實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。

  蘇寧物流的省內(nèi)干線的建設(shè),按照其發(fā)展規(guī)劃也叫連片開發(fā),就是在一條路線上開發(fā),進(jìn)行沿途配送。拿甘肅舉例,蘭州到武威、張掖、酒泉是一條線,原來都是從蘭州出發(fā)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,只能實(shí)現(xiàn)隔日送。而干線開發(fā)完成后,比如說晚上七點(diǎn)接單,接單以后就把武威、張掖和九泉的貨在11點(diǎn)左右全部裝車,貨車連夜出發(fā),第二天上午,武威、張掖的消費(fèi)者就能看到快遞員上門送貨了。

  扎的深,布的更廣,經(jīng)過苦練自建物流內(nèi)功,蘇寧物流已經(jīng)形成遍布全國(guó)各地、覆蓋一二三四線城市的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu):57個(gè)地設(shè)倉(cāng),覆蓋省會(huì)、副省級(jí)城市和發(fā)達(dá)的地級(jí)市;322個(gè)城市配送中心,覆蓋地級(jí)市和一些發(fā)達(dá)的縣級(jí)市;近1600家門店倉(cāng);還有北京、廣州和南京3個(gè)覆蓋全國(guó)的小件商品揀選中心以及12個(gè)小件商品城市配送中心。

  事實(shí)上,蘇寧物流建設(shè)的腳步,可以追溯到1996年,蘇寧在南京江東門建設(shè)了第一個(gè)自建物流基地。近年來,蘇寧物流建設(shè)已升級(jí)到集團(tuán)的戰(zhàn)略高度,自建物流更是力度空前,蘇寧云商近年來在公開市場(chǎng)上募集的資金,絕大部分都投入了物流建設(shè)。今年2月,蘇寧物流升級(jí)為獨(dú)立公司,從拿地、建設(shè)、籌建、倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、零配,到人財(cái)物,完全按照市場(chǎng)化、公司化的方式進(jìn)行。。

  國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今年3月公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)10.2萬(wàn)億元,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的18.0%。高于南印度、南非等發(fā)展中國(guó)家的13%-14%,并且是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍多。

  今年以來,全國(guó)各地相繼出現(xiàn)了快遞聯(lián)合漲價(jià)現(xiàn)象,矛頭直指大型電商,將電商與快遞公司曾經(jīng)如膠似漆的利益同盟狀態(tài)徹底打破。越來越多的事實(shí)證明,自建物流能帶來比第三方物流更高的效率、服務(wù),而從成本角度講,當(dāng)規(guī)模達(dá)到一定臨界值時(shí),自建物流成本會(huì)不斷被攤薄。

  這也正是亞馬遜不斷在中國(guó)市場(chǎng)投資自建物流的原因。作為全球最大的零售商,亞馬遜的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力就是憑借自建物流帶來的良好用戶體驗(yàn),近年來,亞馬遜在中國(guó)建立了美國(guó)本土之外的最大物流體系。有媒體分析稱,今年上半年亞馬遜凈虧損超過預(yù)期,很大部分原因在于其中國(guó)的庫(kù)房和物流建設(shè)投入。

  有溫度的速度

  物流快速而高效,但蘇寧物流依然在反復(fù)思考如何給“快”加上溫度,帶給用戶更多選擇權(quán)和更爽的體驗(yàn)。

  城市用戶在對(duì)速度的要求以外,更希望能夠?qū)崿F(xiàn)自選時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)送。于是,蘇寧就在北京、廣州、上海、深圳、成都、南京六個(gè)城市推出了一日三送服務(wù),顧客可以提根據(jù)需求選擇上午、下午、晚上三個(gè)收貨時(shí)間,蘇寧物流根據(jù)客戶下單選擇的送貨時(shí)間安排配送。

  再比如,有消費(fèi)者提出大家電無法實(shí)現(xiàn)送裝一體化,希望有所突破。818期間,蘇寧物流就推出了大家電送裝一體,消費(fèi)者在購(gòu)買可同步送裝的家電產(chǎn)品后,便可以在接收家電時(shí)立即安裝到位,不僅節(jié)約時(shí)間,也避免了由于送裝不同步引起售后糾紛的幾率。

  追求有溫度的速度,在818大促期間,蘇寧快遞全新?lián)Q裝,并推出代扔垃圾、回收舊包裝、貴重物品戴白手套驗(yàn)貨、女性用品采用專用隱私保護(hù)包裝發(fā)貨等差異化服務(wù),提升客戶體驗(yàn),蘇寧自營(yíng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)全面凸顯。

  據(jù)了解,目前蘇寧擁有數(shù)量龐大而穩(wěn)定的自有快遞員隊(duì)伍,帶來的好處就是,在送貨上門的同時(shí)能夠?yàn)轭櫩吞峁┮恍┰鲋捣⻊?wù),比如幫顧客進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)試、知識(shí)普及,讓顧客感受到快遞的人情味。

  有速度、有人情味的快遞贏得眾多消費(fèi)者點(diǎn)贊。青島一位顧客“喵喵苗M”在微博上留言說,“昨天晚上在蘇寧易購(gòu)團(tuán)購(gòu)的iPad mini這么快就到貨啦!蘇寧送貨師傅態(tài)度超級(jí)好,驗(yàn)貨很專業(yè)還配戴白手套,走的時(shí)候還幫忙倒垃圾,太敬業(yè)了,服務(wù)滿分,贊一個(gè)!”

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