近期，微信朋友圈、微博輿論場(chǎng)等熱傳不同城市的路側(cè)占道停車(chē)費(fèi)去哪了的帖子。細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，除了質(zhì)問(wèn)不同的城市管理部門(mén)，這些帖子的內(nèi)容其實(shí)類(lèi)似。也就是說(shuō)當(dāng)下，國(guó)內(nèi)不少大城市路邊停車(chē)費(fèi)去哪了都是一筆糊涂賬，沒(méi)有向公眾交代清楚，同樣的帖子今天可以問(wèn)哈爾濱，明天可以問(wèn)北京。看來(lái)，路邊停車(chē)費(fèi)去向是大城市公共管理的共性難題，的確需要曬曬賬本，別“長(zhǎng)毛”了。

　　路邊停車(chē)費(fèi)去哪了之所以引發(fā)公眾這么大的關(guān)注，與近兩年大城市占道停車(chē)費(fèi)價(jià)格直線(xiàn)飆升有很大關(guān)系。從過(guò)去一個(gè)車(chē)位每小時(shí)幾元錢(qián)的價(jià)格，到現(xiàn)在有的城市核心區(qū)干道停車(chē)費(fèi)漲至每小時(shí)２０元，停滿(mǎn)２４小時(shí)要２４４元，大城市占道停車(chē)位漸漸成了“印鈔機(jī)”。而低廉的管理成本，不夠透明的招標(biāo)過(guò)程，觸目驚心的跑冒滴漏，說(shuō)不清楚的利潤(rùn)流向，更加重了公眾對(duì)停車(chē)費(fèi)去哪了的質(zhì)疑。

　　路邊停車(chē)費(fèi)的賬本一定要曬清楚，這既是停車(chē)費(fèi)公共收費(fèi)屬性信息公開(kāi)的需要，也是深入利用市場(chǎng)化手段治堵的需要，更是防止權(quán)力尋租滋生貪腐的需要。這個(gè)賬本不曬清楚，不但容易發(fā)霉“長(zhǎng)毛”，還會(huì)為市場(chǎng)化手段治堵增加改革阻力。

　　在這方面，上海市財(cái)政局公示車(chē)牌拍賣(mài)費(fèi)用途的做法值得各地借鑒。根據(jù)２０１３年上海車(chē)牌拍賣(mài)收支賬本，當(dāng)年上海新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)收入８７．９億元，使用７４億元，用于公交購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、老年人免費(fèi)乘車(chē)補(bǔ)貼、軌交更新改造等，結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)以后年度使用。記者認(rèn)為，與此類(lèi)似，各大城市相關(guān)部門(mén)也應(yīng)當(dāng)定期公示到底有多少路邊停車(chē)位，每年收取多少錢(qián)，停車(chē)管理公司成本多高，上繳多少錢(qián)，上繳的錢(qián)用于何處等細(xì)賬。把這些停車(chē)費(fèi)數(shù)據(jù)清清楚楚曬在陽(yáng)光下，才能徹底打消公眾對(duì)占道停車(chē)費(fèi)黑箱運(yùn)作的質(zhì)疑。

　　占道停車(chē)費(fèi)去哪了的質(zhì)疑，也從一個(gè)側(cè)面暴露出當(dāng)前大城市管理在科學(xué)化、精益化方面仍有很大提升空間。當(dāng)前，越來(lái)越多大城市已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，在城市快速膨脹的過(guò)程中，占道停車(chē)位數(shù)量和停車(chē)費(fèi)價(jià)格一路快跑往前沖，但相關(guān)部門(mén)利用市場(chǎng)化手段公開(kāi)、透明、高效進(jìn)行管理的能力嚴(yán)重滯后。

　　占道停車(chē)費(fèi)都去哪了？這是國(guó)內(nèi)很多大城市必須正面解答的問(wèn)題�；卮鸪鲞@個(gè)問(wèn)題，未必需要多么高的調(diào)查能力，而是需要足夠堅(jiān)定的觸及利益的勇氣和深化城市管理改革的決心。