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2014-10-09
作者:記者 王璐/北京報(bào)道
來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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在全國超七成煤企虧損降薪的不利局面下,限產(chǎn)漲價(jià)成為“脫困”的選擇。 10月8日,多位業(yè)內(nèi)人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露,已接到神華通知,從10月10日零時(shí)起,神華10月各卡數(shù)動(dòng)力煤價(jià)格較9月普漲15元/噸。他們表示,此前已經(jīng)預(yù)期到神華10月將漲價(jià),但此次的漲價(jià)幅度有點(diǎn)超出預(yù)期;而在缺乏下游需求支撐的情況下,此次神華漲價(jià)更多的是受行政指令影響,后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格能否繼續(xù)走高還有待觀望。 中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國煤炭企業(yè)虧損面超過70%;有70%的煤炭企業(yè)減發(fā)工資,30%的煤炭企業(yè)出現(xiàn)欠發(fā)工資現(xiàn)象,20%的煤炭企業(yè)工資下降幅度超過10%。 作為行業(yè)龍頭老大的神華日子也不好過,據(jù)了解,神華集團(tuán)本年度內(nèi)的煤炭價(jià)格跌幅已經(jīng)超過100元/噸,煤炭板塊利潤已被大幅壓縮。神華物資集團(tuán)副總經(jīng)理劉兵日前公開表示,神華集團(tuán)要完成本年度790億元的利潤指標(biāo)“不容樂觀”。 為此,國家層面已經(jīng)針對(duì)煤企脫困問題連續(xù)多次開會(huì),欲通過限產(chǎn)量、限制進(jìn)口煤以及煤炭國有企業(yè)考核機(jī)制調(diào)整等綜合措施來幫助煤企脫困。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)在日前提出將繼續(xù)限產(chǎn)推價(jià),力爭(zhēng)把煤炭市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格回升到0.1至0.12元/大卡左右。 在這種情況下,神華帶頭漲價(jià),從10月10日零時(shí)起,神華10月下水動(dòng)力煤價(jià)格為:5800大卡539元/噸;5500大卡499元/噸;5200大卡463元/噸;5000大卡439元/噸;4800大卡419元/噸;4500大卡389元/噸。上述價(jià)格較9月各卡數(shù)動(dòng)力煤價(jià)格均上漲15元/噸(上述價(jià)格已包含長協(xié)客戶10元/噸的優(yōu)惠)。 汾渭能源咨詢動(dòng)力煤分析師王旭峰透露,聽說同煤價(jià)格也可能上漲10元/噸,中煤因?yàn)殇N售不好不太愿意漲價(jià),但如果神華漲了也會(huì)跟隨漲價(jià)。 “神華等此次漲價(jià)主要是受煤市‘脫困’的行政指令影響!币晃幌掠坞娖笕耸空J(rèn)為,盡管目前神華旗下黃驊港的庫存偏低,但是他們的船只進(jìn)泊位的時(shí)間僅需要一天半左右,而且國內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)一直在低位運(yùn)行,這說明了下游需求并不見起色。另外,由于該電企所在地區(qū)的電廠煤炭庫存普遍較高,就算國內(nèi)煤企繼續(xù)漲價(jià)他們也會(huì)有充足的時(shí)間來反應(yīng),因此,該人士預(yù)計(jì)今年第四季度國內(nèi)煤價(jià)波動(dòng)應(yīng)該不會(huì)像去年第四季度那樣劇烈。 安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜也表示,盡管神華10月漲價(jià)的幅度較大,但是此次神華漲價(jià)受行政指令影響的因素較大,加之目前下游需求未見好轉(zhuǎn),電廠和沿海主要碼頭的煤炭庫存高企,多位進(jìn)口煤貿(mào)易商均對(duì)此次神華漲價(jià)持謹(jǐn)慎態(tài)度。 據(jù)安迅思調(diào)研統(tǒng)計(jì),截至10月8日,黃驊港的煤炭庫存僅為98萬噸,屬于偏低水平;而秦皇島港的煤炭庫存為614萬噸。另外,截至10月8日,沿海六大電廠的煤炭庫存量為1432萬噸,日耗煤量54.4萬噸,煤炭庫存可用天數(shù)為26天,而上述三項(xiàng)數(shù)據(jù)在2013年同期分別為1247萬噸,59.3萬噸和21天。
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