據(jù)路透社報道，知情人士透露的消息稱，由于美國許多銀行汽車貸款業(yè)務的快速增長，美國監(jiān)管者正在要求銀行對其汽車融資的頭寸情況披露更多細節(jié)。
　　根據(jù)Equifax的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，美國銀行的汽車貸款余額自2011年4月以來已經(jīng)增加了三成多，8月達到最高點。銀行監(jiān)管者對此類別借貸的無度增長表示擔憂，因為早先就有跡象顯示這一部門有違約上升的跡象。由于當前逾期還款的人數(shù)出現(xiàn)上升，抵押品收回率上升，而二手車輛的價格在下跌，汽車貸款暴露出其危險性。據(jù)稱，監(jiān)管者要求銀行提供他們發(fā)放的汽車貸款以及給其他借貸者提供的相關融資，如給財務公司提供的信貸額度。目前，至少有一個金融監(jiān)管部門已經(jīng)介入其中。
　　消費者金融保護局9月表示，當局正在采取措施監(jiān)管汽車貸款，諸如通用汽車金融和桑坦德銀行消費美國控股公司今年早先也披露說，美國司法部正在調查他們的汽車貸款操作。
　　富國銀行是最大的美國汽車貸款銀行，截至去年底，這一類別下的余額達到508億美元，其中大約150億美元是次級貸款。不過和富國銀行1.5萬億資產(chǎn)相比，貸款的規(guī)模仍顯得很小。根據(jù)業(yè)內(nèi)出版物Asset-Backed　Alert的信息，富國銀行也是次級汽車貸款支持債券的最大承銷者，今年已經(jīng)銷售了33億美元這類證券。除此以外，Colonnade顧問公司的資料顯示，自2011年起，富國銀行已經(jīng)通過其下屬機構擴充了15億美元的信貸額度給最大的汽車次級貸款借貸者。
　　另外，根據(jù)顧問公司的資料，其它包括Capital　One　Financial　Corp和摩根大通也提供了大量汽車貸款。
　　雖然監(jiān)管者已經(jīng)介入其中，不過，目前大部分分析師或經(jīng)濟學家都認為次級汽車貸款的規(guī)模太小，不足以引致系統(tǒng)性風險。目前也很難判斷監(jiān)管者能從中發(fā)現(xiàn)銀行有何錯誤行為。