質(zhì)檢總局17日發(fā)布消息稱，10月15日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的規(guī)定，宣布自2015年2月2日起，在中國(guó)召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563605輛和17485輛。

　　大眾汽車公司稱，本次召回活動(dòng)將涉及全球其他市場(chǎng)。　2014年8月14日，針對(duì)新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司組織質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)了缺陷調(diào)查，多次約談一汽大眾汽車有限公司，并開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場(chǎng)勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評(píng)估等工作。

　　大眾汽車公司提出的召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術(shù)材料中，大眾汽車公司聲稱金屬襯板會(huì)使懸架的臨界縱向負(fù)荷增加，如后軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性，并會(huì)發(fā)出持續(xù)的警示性噪音。兩家公司的授權(quán)經(jīng)銷商將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)安裝金屬襯板，以消除安全隱患。

　　質(zhì)檢總局提示廣大消費(fèi)者，鑒于后軸縱臂斷裂問(wèn)題直接影響行車安全，在生產(chǎn)者實(shí)施召回之前，如發(fā)現(xiàn)縱臂存在彎折、裂紋等情形時(shí)，主動(dòng)聯(lián)系兩家公司授權(quán)的經(jīng)銷商，對(duì)后軸縱臂進(jìn)行檢修。

　　兩家公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。