今年5月開始征求意見的《航班正常管理規(guī)定(征求意見稿)》將于10月30日開始實(shí)施。日前，中消協(xié)建議，航班延誤達(dá)到一定時(shí)間，應(yīng)在《規(guī)定》中做出最低補(bǔ)償規(guī)定。

　　據(jù)悉，該意見稿明確航空公司制訂并公布航班延誤補(bǔ)償方案。根據(jù)新規(guī)，因航空公司原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)向旅客提供食宿等服務(wù)。由非航空公司原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消，旅客的食宿費(fèi)需自理。航班在經(jīng)停地延誤或取消，一律由航空公司負(fù)責(zé)旅客食宿服務(wù)。

　　對(duì)此新規(guī)，中消協(xié)負(fù)責(zé)人表示，“新規(guī)應(yīng)明確航班延誤造成消費(fèi)者損失的要賠償損失，延誤達(dá)到一定時(shí)間，沒有損失的，應(yīng)當(dāng)借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合不同的航程距離、不同的延誤時(shí)間做出最低補(bǔ)償規(guī)定�！�

　　“從美國(guó)和歐盟的經(jīng)驗(yàn)來看，航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)都是由民航主管部門規(guī)定、航空公司強(qiáng)制執(zhí)行的。民航局新規(guī)中規(guī)定的航空公司自己制定標(biāo)準(zhǔn)這一條確實(shí)值得商榷�！敝袊�(guó)民航飛行學(xué)院航空運(yùn)輸管理學(xué)院副教授許凌杰表示。

　　中消協(xié)還呼吁，建立第三方信息發(fā)布平臺(tái)，保證消費(fèi)者的知情權(quán)和索賠權(quán)。