當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日23點(diǎn)23分，墨西哥通信與交通部發(fā)布公告，稱墨西哥總統(tǒng)佩尼亞要求撤銷墨西哥城至克雷塔羅高鐵項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果。在此前的11月3日，墨西哥剛剛宣布中國(guó)鐵建聯(lián)合體中標(biāo)這一項(xiàng)目。

    公告稱，雖然本次招標(biāo)程序滿足時(shí)間和法律要求，但由于公眾輿論對(duì)招標(biāo)過程存在質(zhì)疑。故總統(tǒng)決定重新進(jìn)行招標(biāo)過程，給予更多的招標(biāo)時(shí)間，使更多企業(yè)參與。

    據(jù)悉，本項(xiàng)目今年下半年開始正式招標(biāo)，吸引了包括日本三菱、法國(guó)阿爾斯通以及德國(guó)西門子等在內(nèi)的眾多國(guó)際公司的興趣，但由于墨方招標(biāo)的時(shí)間非常緊迫，最終這些外國(guó)企業(yè)都沒能在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)拿出標(biāo)書，不少企業(yè)提出延期招標(biāo)的請(qǐng)求，但被墨西哥方面拒絕，中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體成為這一工程的投標(biāo)者。中國(guó)鐵建在接受本報(bào)采訪時(shí)說，招標(biāo)的時(shí)間相當(dāng)緊迫，中鐵建組成了前所未有的標(biāo)書制作團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)不間斷加班才最終完成。這也凸顯了中國(guó)企業(yè)勤奮和整體優(yōu)勢(shì)。

    而據(jù)墨西哥《宇宙報(bào)》報(bào)道，墨通信與交通部部長(zhǎng)6日下午與墨西哥參議院通信與交通委員會(huì)成員進(jìn)行了超過5小時(shí)的會(huì)晤。交通部長(zhǎng)表示，這一高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)過程透明合法，中標(biāo)的國(guó)際聯(lián)合體之所以中標(biāo)就是因?yàn)樘峁┝艘环菖c眾不同的招標(biāo)和融資方案。

    然而，反對(duì)黨議員在對(duì)這一項(xiàng)目招標(biāo)過程提出了多項(xiàng)質(zhì)疑，例如招標(biāo)時(shí)間、國(guó)際聯(lián)合招標(biāo)體中墨西哥公司的資質(zhì)以及招標(biāo)金額等。會(huì)議結(jié)束后，反對(duì)黨國(guó)家行動(dòng)黨議員馬爾色拉請(qǐng)求取消招標(biāo)結(jié)果，重新進(jìn)行招標(biāo)。而不到一個(gè)小時(shí)之后，政府就作出了取消招標(biāo)的決定。據(jù)墨西哥媒體稱，通信與交通部將在接下來的幾周內(nèi)宣布新的招標(biāo)過程。