滬港通通車(chē) 外資踴躍“北上”入市
2014-11-18    作者:    來(lái)源:新華道瓊斯手機(jī)報(bào)
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    滬港通開(kāi)通首日,大受境內(nèi)外投資者追捧。尤其是境外投資者表現(xiàn)出了通過(guò)香港市場(chǎng)投資滬市A股的極大熱情。 
  當(dāng)天上證指數(shù)跳空高開(kāi)逾1%。開(kāi)盤(pán)僅半小時(shí),滬股通買(mǎi)入金額即達(dá)到71.94億元,達(dá)到滬股通單日額度130億元的55%以上。港股通買(mǎi)入8.54億元,為其單日額度105億元的8%出頭。到下午近2點(diǎn),滬股通每日額度全部用盡。而截至當(dāng)日16:00兩市收盤(pán),港股通買(mǎi)入22.38億港元(人民幣17.73億元),賣(mài)出1.06億港元(人民幣0.84億元),使用額度17.67億元,為其單日額度的16.8%,剩余額度87.33億元。
  分析人士認(rèn)為,從滬港通開(kāi)通首日的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,滬股通大受青睞,充分展現(xiàn)出國(guó)際投資者對(duì)內(nèi)地股票市場(chǎng)的強(qiáng)大投資需求。國(guó)泰君安表示,內(nèi)地較之全球市場(chǎng)相對(duì)低位的估值水平及累積漲幅,是吸引境外資金入市的最大誘因。
  中信證券人士認(rèn)為,港股通未能像預(yù)期的火熱,與內(nèi)地投資者近年風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)加強(qiáng)有關(guān),港股很多交易規(guī)則與A股不一致,故表現(xiàn)的相對(duì)冷靜。
  另外,也有分析人士表示,滬股通與港股通在額度占用上的明顯差異,可能也與兩地市場(chǎng)交易規(guī)則上的不同有關(guān)。A股實(shí)行T+1交易制度,買(mǎi)入當(dāng)天不能賣(mài)出,而港股采用T+0制度,買(mǎi)入后可隨時(shí)賣(mài)出。此外,港股通有50萬(wàn)元的投資門(mén)檻可能在一定程度上也是港股通首日交易平淡的原因之一。
  對(duì)于投資標(biāo)的選擇上的不同,分析人士認(rèn)為,海外投資者更為青睞具有良好基本面、充分代表中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)以及香港市場(chǎng)稀缺的大中型股票。消費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施、制造、非銀金融等多個(gè)行業(yè)的指標(biāo)股受到海外資金追捧。而當(dāng)日滬股通以伊利股份率先成交,成為滬港通開(kāi)盤(pán)第一股,也許在一定程度上驗(yàn)證了這一判斷。港股通方面以長(zhǎng)江實(shí)業(yè)率先成交,體現(xiàn)了內(nèi)地投資者對(duì)香港歷史悠久的老牌藍(lán)籌股的信任。
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