煤電年度談判開幕 長協(xié)運力優(yōu)先
2014-12-08    作者:記者 王璐/北京報道    來源:經(jīng)濟參考報
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  隨著12月5日國家發(fā)改委《關于指導2015年煤炭產(chǎn)運需銜接工作的通知》(以下簡稱《通知》)下發(fā),煤電新一輪合同談判正式開幕,在接下來不到一個月的時間里,雙方將圍繞新的定價及交易方式、合同執(zhí)行情況等展開博弈。
  據(jù)《經(jīng)濟參考報》記者了解,冀中能源、山東能源、兗礦等多家煤炭企業(yè)都將在本周舉行各自的煤炭訂貨會。與往年不同的是,今年發(fā)改委明確規(guī)定,2年期以上的中長期煤炭合同將在鐵路、港航運力配置上得到優(yōu)先保障,并在日常執(zhí)行中優(yōu)先安排運輸。
  《通知》明確要求,煤礦企業(yè)簽訂的合同量須控制在國家能源局、國家煤礦安監(jiān)局和中國煤炭工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站公告的生產(chǎn)能力范圍內,并參考實際煤炭發(fā)運量;煤礦與電力等需求方簽訂的年度合同,礦點、用戶以及供貨渠道等應與上年保持相對穩(wěn)定。
  與此同時,發(fā)改委鼓勵簽訂煤炭中長期合同。對2015年供需雙方簽訂并確認的2年期以上中長期煤炭合同,鐵路、港航企業(yè)在運力配置上要予以優(yōu)先保障,并在日常執(zhí)行中優(yōu)先安排運輸。
  據(jù)《經(jīng)濟參考報》記者了解,今年山西確定取消鐵路計劃歸口管理、取消在交易中心交易后再行鐵路運力申請錄入的管理模式,變?yōu)樵?2306網(wǎng)站直接申報運力需求!熬拖袢藗儸F(xiàn)在買火車票一樣,鐵路運輸計劃需求用戶可以直接去鐵路部門報運輸計劃。不過目前這一改革還沒具體落地操作,運力統(tǒng)籌這塊兒還是在交易中心。”山西太原煤炭交易中心人士透露說。
  為了避免中長協(xié)兌現(xiàn)率偏低的情況,中國煤炭工業(yè)協(xié)會專門出臺了《煤炭購銷合同示范文本》,在煤炭交易的數(shù)量、質量、價格和交貨的約定,數(shù)量質量確認和糾紛處理,運輸及貨款的結算與支付,合同保障措施四個方面,制定了15條16款細則。
  在河北一家煤炭企業(yè)人士看來,這一文本的亮點是將雙方的違約責任規(guī)定得更加明確,鼓勵企業(yè)簽長協(xié),有利于幫助煤炭企業(yè)走出困境。不過,能否真正提高兌現(xiàn)率,依然有待觀察。
  此外,定價方式也是每年煤電談判的博弈焦點。據(jù)記者了解,本周冀中能源、山東能源、兗礦都將自主舉行煤炭訂貨會,邀請發(fā)電、冶金等企業(yè)就明年煤電合同進行協(xié)商。去年大多數(shù)煤炭企業(yè)拋出來的定價方案都是基準價再加浮動價,這個基準價主要是參考環(huán)渤海動力煤指數(shù),而山西煤炭企業(yè)則多了中國太原煤炭價格交易指數(shù)這一參考項。
  這種區(qū)域價格指數(shù)定價的特點在今年將更加明顯!拔覈a(chǎn)煤地非常分散,構成煤炭價格指數(shù)體系后,可以使價格指標更加完善,更能夠反映出產(chǎn)地、消費地甚至一些主要煤炭集散地價格水平的變化。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏表示。
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