波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)(BDI)1月30日再創(chuàng)近30年來新低。市場人士認為,大宗商品價格持續(xù)下跌和行業(yè)運力過剩是導致BDI持續(xù)走弱的主要原因,且抑制了航運業(yè)復蘇前景。