春節(jié)長假剛過，關(guān)于中國成品油市場油價“二連漲”的話題不斷。2月27日24時，汽油價格上調(diào)390元/噸，折合成零售價格為90#汽油上漲0.28元/升；柴油價格上調(diào)375元/噸，折合成零售價為0#柴油上調(diào)0.32元/升。
　　受消息面支撐，國內(nèi)成品油行情炒漲火熱。消息面上，本輪計價周期內(nèi)，國際原油頗為震蕩，但整體漲幅大于跌幅，致使變化率始終位于正向高位運行。本輪油價上調(diào)過后，在新的計價周期，國際石油市場基本面的利空及利好因素相互作用，國際油價波動受限，預(yù)計短期原油走勢相對平緩，WTI將在48-54美元/桶的區(qū)間內(nèi)運行，布倫特將在53-60美元/桶的區(qū)間內(nèi)運行，變化率仍將維持正向運行，新一輪調(diào)價窗口將于3月12日開啟，國內(nèi)成品油市場價格依然看漲。
　　需求面是支撐成品油價格高位的主要因素。春節(jié)過后，國內(nèi)成品油市場交投氛圍依舊維持節(jié)日期間清淡局面，但后市需求看好，且受油價上調(diào)預(yù)期支撐，主營單位汽柴油價格依舊維持高位。另外，經(jīng)過春節(jié)期間庫存消耗，部分業(yè)者有補貨需求，油價受支撐。受春節(jié)備貨行情帶動，部分地區(qū)主營單位2月份的銷售任務(wù)提前完成或出貨超量，繼而惜售心態(tài)濃厚，華南、華東、華北等地區(qū)部分主營單位多漲至國家規(guī)定的到位價附近銷售。
　　供應(yīng)過剩局面緩解是支撐油價的又一主力因素。春節(jié)期間，部分主營煉廠降低原油加工量，汽柴油產(chǎn)量減少，供應(yīng)量有所下降；春節(jié)過后，九部委對車用燃油市場整治逐步開展，調(diào)和油品操作難度增加，流入到市場中的調(diào)和資源受到抑制，一定程度上利好國標(biāo)汽柴油銷售，各地主營單位出貨量增加；再加上受長假需求拉動，地方煉廠出貨順暢，庫存處于低位，三項作用交織，使得國內(nèi)成品油市場整體資源供應(yīng)過剩局面緩解，對國內(nèi)油價仍有支撐。但隨著春節(jié)假期結(jié)束，車輛出行恢復(fù)正常，汽油消費量逐步降低，柴油需求仍處于緩慢恢復(fù)階段，成品油整體需求狀況近期難以有效回暖。
　　油價上調(diào)塵埃落定，由于在調(diào)價前多數(shù)業(yè)者已經(jīng)提前備貨，后期市場將進入去庫存階段，各地成品油購銷氣氛將轉(zhuǎn)入清淡。據(jù)金銀島測算數(shù)據(jù)顯示，油價上調(diào)后，汽油零售利潤萎縮明顯，回縮至350-450元/噸，柴油零售利潤更加微薄，維持在200-300元/噸。預(yù)計3月份汽油需求將轉(zhuǎn)淡，柴油需求恢復(fù)亦較為緩慢，并且下游汽柴油庫存仍需一定消化時間，不排除暗中讓利促銷可能。�。ㄗ髡邌挝唬航疸y島資訊）