法國(guó)南比利牛斯大區(qū)議會(huì)7日投票決定，將不使用法律手段反對(duì)法國(guó)政府和中資財(cái)團(tuán)達(dá)成的法國(guó)圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)股份買賣協(xié)議。這意味著，法國(guó)地方議會(huì)對(duì)這一中資收購(gòu)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目“綠燈”放行。
　　2014年12月，法國(guó)財(cái)政部宣布，法國(guó)政府以3.08億歐元的價(jià)格將圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)49.99％的股份出售給主要由山東高速集團(tuán)有限公司、香港富泰資產(chǎn)管理有限公司等中資企業(yè)組成的集團(tuán)。
　　由于圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)是法國(guó)第六大機(jī)場(chǎng)，也是空客公司的試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)，因此法國(guó)政府的決定一度引起個(gè)別團(tuán)體和人士爭(zhēng)議，保守勢(shì)力稱中資收購(gòu)圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)會(huì)損害法國(guó)利益。
　　針對(duì)種種爭(zhēng)議，南比利牛斯大區(qū)議長(zhǎng)馬丁·馬爾維在7日發(fā)布的新聞公報(bào)中解釋說(shuō)，雖然法國(guó)政府將部分股份出售給外國(guó)企業(yè)，但法國(guó)政府和圖盧茲地方政府及其他公共單位仍持有圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)50.01％的股份，法方是控股方，中方注資不會(huì)影響法國(guó)利益。
　　“和機(jī)場(chǎng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施以及地產(chǎn)依然是法國(guó)國(guó)家財(cái)產(chǎn)。航班許可證依然由法國(guó)政府頒發(fā)，涉及環(huán)境的問(wèn)題也由法國(guó)政府掌控�！瘪R爾維說(shuō)。
　　空客公司總裁法布里斯·布利葉說(shuō)，實(shí)際上法國(guó)政府發(fā)布的招標(biāo)細(xì)則已規(guī)定，機(jī)場(chǎng)收購(gòu)方對(duì)于維護(hù)空客利益須有明確承諾。中方作為中標(biāo)者，已經(jīng)做出了承諾。他強(qiáng)調(diào)，中方之所以勝出，“是因?yàn)樗麄冏顑?yōu)秀”，中方的投資給圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)帶來(lái)活力，“這種投資無(wú)法外遷，是極其積極的”。
　　對(duì)于這一收購(gòu)案例，法國(guó)《回聲報(bào)》注意到，中方中標(biāo)確實(shí)勝在實(shí)力突出：在報(bào)價(jià)上，中方報(bào)價(jià)達(dá)到3.08億歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他法國(guó)投資方2.5億歐元的報(bào)價(jià)；在經(jīng)驗(yàn)上，和中方合作的加拿大SNC—蘭萬(wàn)靈公司不僅是圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)現(xiàn)在的管理方，在法國(guó)還管理十多個(gè)小型機(jī)場(chǎng)，中方投資者在法國(guó)也具有一定聲譽(yù)。