阿里巴巴集團(tuán)4月8日對外宣布整合旗下汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，成立阿里汽車事業(yè)部。阿里汽車事業(yè)部將整合阿里集團(tuán)大數(shù)據(jù)營銷、汽車金融業(yè)務(wù)以及6000萬車主匯聚的平臺優(yōu)勢，協(xié)同汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈各合作方，通過無線業(yè)務(wù)場景，向車主提供“看、選、買、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務(wù)。
　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展“電商化”趨勢日益明顯，汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式正在發(fā)生變革。當(dāng)前，汽車O2O模式正在興起，購車、租車、售后等細(xì)分領(lǐng)域都已在不同程度的“觸網(wǎng)”。近日，米其林馳加在上海召開了O2O解決方案媒體溝通會，介紹并推出了如何更好地融合線上線下服務(wù)的一體化解決方案。去年開始，博世在華啟動專業(yè)維修特許加盟業(yè)務(wù)——博世車聯(lián)，以完整的“配件+診斷+服務(wù)”的線上線下解決方案在汽修連鎖領(lǐng)域搶下山頭。借助互聯(lián)網(wǎng)，二手車交易實現(xiàn)了便捷透明、保值增值和購車換車一站式服務(wù)。此外，APP預(yù)約上門保養(yǎng)維修等汽車售后O2O平臺也應(yīng)運(yùn)而生。屆時，銷售、維修、衍生三大業(yè)務(wù)都將演繹為O2O模式。
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車O2O正在進(jìn)入黃金時代。A股市場中，互聯(lián)網(wǎng)+不斷掀起炒作熱潮，短期阿里巴巴進(jìn)軍汽車O2O，將令汽車電商概念再獲驅(qū)動。

 信息摘自 《中國證券報》  整理：王皓然