交通部:開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作
2015-05-04    作者:嚴洲    來源:中國證券網
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    摘要:通知表示,2015年5月起,全面啟動各地運政系統(tǒng)建設和聯(lián)網工作,在2015年度內全面實現(xiàn)全國道路運政基礎數(shù)據的共享交換,基本實現(xiàn)運政業(yè)務跨區(qū)域、跨部門的業(yè)務協(xié)同。到2016年底前,實現(xiàn)全國部、省、市、縣四級運政系統(tǒng)業(yè)務的全面協(xié)調聯(lián)動,為構建“省際聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同、資源共享、互聯(lián)互通”的道路運輸行業(yè)信息化體系奠定基礎。

    5月4日,交通部辦公廳下發(fā)關于開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知。

  通知表示,2015年5月起,全面啟動各地運政系統(tǒng)建設和聯(lián)網工作,在2015年度內全面實現(xiàn)全國道路運政基礎數(shù)據的共享交換,基本實現(xiàn)運政業(yè)務跨區(qū)域、跨部門的業(yè)務協(xié)同。到2016年底前,實現(xiàn)全國部、省、市、縣四級運政系統(tǒng)業(yè)務的全面協(xié)調聯(lián)動,為構建“省際聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同、資源共享、互聯(lián)互通”的道路運輸行業(yè)信息化體系奠定基礎。

  根據通知,全國運政信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通工作分為四個階段實施:2015年5月至2015年6月為數(shù)據整合階段;2015年7月至2015年9月為信息服務階段;2015年10月至2015年12月為業(yè)務協(xié)同階段;2016年1月至2016年12月為應用提升階段。

  業(yè)內人士認為,隨著全國運政系統(tǒng)聯(lián)網工作的推進,智慧交通行業(yè)有望迎來較大機遇。A股上市公司中,皖通科技、千方科技、四維圖新、中海科技、易華錄等值得關注。

  以下為通知全文:

  交通運輸部辦公廳關于開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知

  各省、自治區(qū)、直轄市,新疆生產建設兵團交通運輸廳(委):

  為加快推動全國道路運政管理信息系統(tǒng)建設,盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門數(shù)據共享與業(yè)務協(xié)同,更好提升道路運輸行業(yè)的服務、監(jiān)管和決策水平,交通運輸部決定啟動全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作。現(xiàn)將有關事項通知如下:

  一、工作目標

  按照“整體規(guī)劃、統(tǒng)一接入,統(tǒng)一開發(fā)、復制推廣,重在主體、兼顧個體”的聯(lián)網思路和“先聯(lián)后統(tǒng)再提升,邊聯(lián)邊用出成果”的工作原則,自2015年5月起,全面啟動各地運政系統(tǒng)建設和聯(lián)網工作,在2015年度內全面實現(xiàn)全國道路運政基礎數(shù)據的共享交換,基本實現(xiàn)運政業(yè)務跨區(qū)域、跨部門的業(yè)務協(xié)同。到2016年底前,實現(xiàn)全國部、省、市、縣四級運政系統(tǒng)業(yè)務的全面協(xié)調聯(lián)動,為構建“省際聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同、資源共享、互聯(lián)互通”的道路運輸行業(yè)信息化體系奠定基礎。

  二、主要任務

 。ㄒ唬┘涌旖ㄔO運政系統(tǒng)。各。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)要根據《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)<道路運政管理信息系統(tǒng)建設指南>的通知》(交辦運﹝2014﹞155號)要求,加快本省道路運政管理信息系統(tǒng)建設和完善,完成聯(lián)網接口開發(fā)。交通運輸部統(tǒng)一組織開發(fā)全國聯(lián)網應用軟件,包括道路運政管理信息系統(tǒng)基本版、從業(yè)人員考試系統(tǒng)基本版等,免費提供各地使用。各地可使用全國聯(lián)網應用軟件,也可自行開發(fā)應用軟件。自行開發(fā)應用軟件的,應當符合《道路運政管理信息系統(tǒng)建設指南》規(guī)定的技術標準,必須按期建成投入使用并實現(xiàn)全國聯(lián)網。
 。ǘ┘泳o編制技術規(guī)范。加快做好道路運政管理信息系統(tǒng)的《數(shù)據資源采集接口規(guī)范》、《數(shù)據資源目錄服務接口規(guī)范》、《跨省數(shù)據交換接口規(guī)范》等相關技術規(guī)范的編制工作,為全國道路運政聯(lián)網提供技術支撐。各地要根據相關規(guī)范要求,組織開展本行政區(qū)域內的道路運政管理系統(tǒng)的建設、改造和聯(lián)網。
 。ㄈ┌磿r完成數(shù)據清洗。各地要依據《數(shù)據資源采集接口規(guī)范》中各數(shù)據指標要求,于2015年6月15日前完成“兩客一危”車輛相關數(shù)據的清洗工作。2015年12月1日前,要完成全部數(shù)據指標的清洗工作,確保信息數(shù)據質量。
  (四)開展系統(tǒng)聯(lián)網調試。要積極協(xié)調相關部門,做好軟、硬件設施設備及數(shù)據傳輸網絡準備工作,部省間將采用部省交通運輸專網,請做好網絡聯(lián)調工作。

  三、實施步驟

  全國運政信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通工作分為四個階段實施:
  (一)數(shù)據整合階段(2015年5月至2015年6月)
  實現(xiàn)部級數(shù)據整合。編制印發(fā)《數(shù)據資源采集接口規(guī)范》,各。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)根據《數(shù)據資源采集接口規(guī)范》要求,對原有道路運政管理系統(tǒng)進行改造,并完成與部級平臺的對接,實現(xiàn)全國道路運輸行業(yè)的人、車、戶、執(zhí)法、機構等基礎數(shù)據在部級層面的有效集中。啟動與公安、工信等部門的協(xié)調溝通,推進建立部門間駕駛人員、車輛、企業(yè)相關信息數(shù)據的交換共享制度。
 。ǘ┬畔⒎⻊针A段(2015年7月至2015年9月)
  實現(xiàn)部級信息服務。編制印發(fā)《數(shù)據資源目錄服務接口規(guī)范》,組織技術支持單位完成部級信息服務平臺建設;诓考墝用娌杉男袠I(yè)基礎數(shù)據信息,為各省提供數(shù)據查詢、數(shù)據下載服務功能。各省根據《數(shù)據資源目錄服務接口規(guī)范》和業(yè)務需求,進行本省系統(tǒng)改造開發(fā),使用部提供的相關服務。
 。ㄈI(yè)務協(xié)同階段(2015年10月至2015年12月)
  實現(xiàn)跨省業(yè)務協(xié)同。編制印發(fā)《跨省數(shù)據交換接口規(guī)范》。在建立跨省業(yè)務協(xié)同機制下,各省按照《跨省數(shù)據交換接口規(guī)范》進行改造開發(fā),基本實現(xiàn)跨區(qū)域執(zhí)法、異地從業(yè)人員備案等業(yè)務的協(xié)同聯(lián)動。
 。ㄋ模⿷锰嵘A段(2016年1月至2016年12月)
  實現(xiàn)四級協(xié)同聯(lián)動。在2015年工作基礎上,進一步完善跨省業(yè)務應用,全面實現(xiàn)部、省、市、縣四級系統(tǒng)在跨區(qū)域執(zhí)法、異地從業(yè)人員管理等業(yè)務的協(xié)調聯(lián)動。

  四、工作要求

  (一)加強組織領導。各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要高度重視道路運政管理信息系統(tǒng)的全國互聯(lián)互通工作,將其納入年度工作安排,成立專門的工作小組,分解任務,落實責任,加強督促,確保系統(tǒng)建設和互聯(lián)互通各項工作目標的順利推進。
 。ǘ┘哟蟊U贤度搿8鞯匾e極協(xié)調有關部門,加大資金投入,保障運政管理信息系統(tǒng)的建設和聯(lián)網順利實施,并建立運行維護長效機制。
  (三)加強計劃管理。各地要按照本通知要求,抓緊制定切實可行的互聯(lián)互通工作實施計劃(附件1),并確定本省道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作責任單位(附件2),于2015年5月20日前將實施計劃和責任單位有關情況報部運輸服務司。同時,要超前考慮本行政區(qū)域內市(地、州)、縣道路運政管理系統(tǒng)的聯(lián)網工作,及早作出工作安排。
 。ㄋ模⿲嵭型▓笾贫取榧涌焱七M各地建設和互聯(lián)互通進度,交通運輸部運輸服務司將加強各項工作的統(tǒng)籌組織,建立運政系統(tǒng)建設和聯(lián)網工作的月度通報制度。部通信信息中心作為全國道路運政管理系統(tǒng)的主要技術支持服務單位,要加強與各省的溝通協(xié)調,做好部、省間聯(lián)網的技術支持和服務工作,配合各省完成聯(lián)網調試、接入工作,做好各省聯(lián)網數(shù)據質量的評估工作,并按月編制各地系統(tǒng)互聯(lián)互通進展情況。

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