首頁   >   正文

本田CRV被曝輪胎減配
2015-08-12 作者: 馬金順 來源: 法治周末

?

??? 近日,“中國汽車消費報道”、浙江電視臺《小強實驗室》節(jié)目組對價格在20萬元左右的10款SUV(大眾途觀、名爵銳騰、別克昂科威、福特翼虎、豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)新奇駿、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、哈弗H6)的輪胎速度級別進行了調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果顯示,本田CR-V配備的輪胎速度級別竟然和3萬多元的小面包車一樣,相比國際通行標(biāo)準(zhǔn)低了三個級別。

  汽車專家汪英來表示,輪胎作為僅次于發(fā)動機、變速箱、車身底盤的高成本部件,近幾年來,一直是汽車廠家想方設(shè)法減配的重災(zāi)區(qū),而且減配手法花樣翻新,從最早降低輪胎品牌檔次,到如今不降品牌降型號,再到降低輪胎速度級別,減配手法越來越隱蔽。

  據(jù)汪英來介紹,任何品牌的輪胎,都會標(biāo)有規(guī)格型號,比如,205/55R16 91V。在這一連串?dāng)?shù)字中,最后一個字母V表示最大允許速度。這個字母常常被消費者忽視,但它對于高速行車的安全性來說,至關(guān)重要。

  常見的輪胎速度級別對應(yīng)的字母是:S代表最高時速是180公里、T代表最高時速是190公里、U代表最高時速是200公里、H代表最高時速是210公里、V代表最高時速是240公里、W代表最高時速是270公里、Y代表最高時速是300公里。

  按照世界汽車行業(yè)通行的標(biāo)準(zhǔn),10萬元至15萬元左右轎車普遍配備時速240公里V級輪胎;7萬元至10萬元左右的轎車普遍配備時速210公里的H級輪胎;在國內(nèi),3萬元左右的面包車配備的是時速190公里的T級輪胎。而按照歐美汽車行業(yè)通行的標(biāo)準(zhǔn),20萬元左右SUV基本都配備時速為240公里的V級輪胎。

  參加本次實驗的10款SUV車型中,上汽名爵銳騰、大眾途觀和別克昂科威達到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中上汽名爵銳騰配備的竟然是米其林的W級輪胎,時速高達270公里,和寶馬[微博]X3配備的輪胎級別屬于一個檔次,讓人感到意外。

  除了本田CR-V,另外六款車所配備的輪胎速度級別均為H級,最高時速可達210公里。而本田CR-V的輪胎讓人始料不及,這款車配備的竟然是普利斯通的T級輪胎,時速僅為190公里,相比大眾途觀、別克昂科威低了3個級別。

  汪英來向法治周末記者分析說:“輪胎是一個比較復(fù)雜的產(chǎn)品,同一個規(guī)格當(dāng)中的輪胎,根據(jù)花紋和速度級別可以分高、中、低三檔?,F(xiàn)在很多廠家采用高檔品牌中的低檔次輪胎,面子也好看,成本又低,并且對銷售也有促進作用?!?/p>

  本次實驗中,本田CR-V和別克昂科威雖然均使用了普利斯通品牌的輪胎,但別克昂科威采用的速度級別為V級,達到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而本田CR-V采用的速度級別則是T級。

  “如果輪胎速度級別過低,使用年限偏長,又遇到像最近這樣的高溫天氣的話,跑高速時極容易爆胎?!蓖粲磉M一步解釋說。

  不過,本次實驗中,還有一個值得關(guān)注的現(xiàn)象,即名爵銳騰和哈弗H6均是不到20萬元的車型,名爵銳騰配備的是米其林輪胎,每條輪胎價格將近1500元,而哈弗H6配備的則是國產(chǎn)佳通輪胎,每條輪胎的價格不到500元。

  “車價基本相同的兩款車,哈弗H6直接降低了輪胎品牌檔次,4條輪胎價格相差近4000元,這是絕大多數(shù)人想不到的?!蓖粲碚f。

凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)經(jīng)濟參考報社書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。

MERS考驗韓國政府應(yīng)對能力

MERS考驗韓國政府應(yīng)對能力

突發(fā)公共衛(wèi)生事件再次考驗政府的快速應(yīng)對能力,疫情爆發(fā)初期韓國政府的應(yīng)對不力受到多方詬病,目前正面臨新一輪防控形勢的嚴(yán)峻考驗。

“有色眼鏡”未摘 民營醫(yī)院遭遇“玻璃門”

1號店等電商退換貨限制多

1號店等電商退換貨限制多

在京東商城、蘇寧易購、天貓、1號店和亞馬遜這5家綜合性購物平臺購買了智能手環(huán)和家庭裝洗衣液兩種商品。綜合來看, 1號店在退貨政策執(zhí)行上表現(xiàn)比較差。

椰島鹿龜?shù)?1家酒企陷“偉哥”門