??? 國家質(zhì)檢總局近日發(fā)布《關于部分進口寶馬、勞斯萊斯汽車缺陷的警示通告》。寶馬(中國)已向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將從12月16號起,召回全部問題車輛并免費維修更換相關零部件。
業(yè)內(nèi)人士指出,進口名車屢屢曝出重大安全隱患,這對部分迷信進口名車的消費者敲響了警鐘。
部分進口寶馬、勞斯萊斯存重大安全隱患
記者從河南出入境檢驗檢疫局獲悉,近日質(zhì)檢總局對部分進口寶馬、勞斯萊斯汽車缺陷發(fā)布警示通告。通告稱,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司進口的2012年款寶馬7系、寶馬5系GT、勞斯萊斯古思特汽車的部分車型,在發(fā)生碰撞時,無法啟動安全氣囊、安全帶預緊裝置及主動頭枕等安全保護系統(tǒng),存在重大安全隱患。
趙乃育 繪 |
河南出入境檢驗檢疫局檢驗監(jiān)管處周曉偉告訴記者,依照統(tǒng)計數(shù)據(jù),河南進口汽車數(shù)量占全國進口汽車數(shù)量的約6%。“此次事件河南地區(qū)涉及安全隱患的進口寶馬、勞斯萊斯汽車數(shù)量預估在1300輛至1400輛之間。”
目前河南出入境檢驗檢疫局已對該省進口汽車組織開展缺陷調(diào)查,監(jiān)督缺陷汽車整改情況,并搜集由此缺陷造成消費者傷害的事故信息;同時督促河南進口寶馬、勞斯萊斯經(jīng)銷商履行及時通知和免費維修等責任義務;此外嚴格鄭州進口整車口岸類似車型進口汽車的檢驗監(jiān)管,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題立即上報質(zhì)檢總局。
河南出入境檢驗檢疫局提醒相關消費者立即停止使用問題車輛,并盡快聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商進行確認并適當處置,由此缺陷造成傷害的消費者可向當?shù)爻鋈刖硻z驗檢疫機構(gòu)提供有關事故信息。
進口名車并非“萬無一失”
記者近日走訪了鄭州市內(nèi)多家寶馬4S店,工作人員告訴記者,目前他們正在抓緊時間按照召回計劃,調(diào)度備用零件,同時積極聯(lián)系車主,按照要求從12月16號開始更換缺陷部件。
隨后記者就進口車質(zhì)量問題采訪了鄭州入出境檢驗檢疫局相關負責人。該局白久鋒科長告訴記者,出入境檢驗檢疫部門負責對進口汽車4S店進行監(jiān)管,“截至目前,河南鄭州、開封地區(qū)還沒有因此缺陷造成的事故信息?!?/p>
不過,白久鋒向記者透露,此前鄭州出入境檢驗檢疫局曾受理多起因進口名車質(zhì)量缺陷引發(fā)的嚴重問題。
“曾經(jīng)有車主購買奧迪Q7,天窗窗簾閉合不嚴。由于零配件遲遲不到位,窗簾問題拖了很久,而且為了維修該零配件,需要拆除車內(nèi)內(nèi)飾,車主非常心疼?!痹诖似陂g,車主還發(fā)現(xiàn)車輛底殼漏油,于是要求換車、賠償?!暗绻姘赐藫Q貨走的話,折舊費高達20多萬元,車主也接受不了。在檢驗檢疫部門努力下,雙方最后達成妥協(xié),車輛被拆解了,更換了油封。4S店承諾給客戶保修,多給車主保養(yǎng)幾次?!?/p>
“還有一個比較極端的案例。鄭州一名車主購買了一輛進口起亞柴油版越野車,剛買不久車主就開著越野車到高原旅游,結(jié)果到了高原以后,動力跟不上頻繁熄火,車爬到半山腰就再也動不了,前不著村后不著店,車主妻子因高原缺氧差一點沒命?;貋碇筌囍鏖_始打官司,一直打到北京總公司,最后這名車主獲賠120多萬元以及一輛新車?!?/p>
最終調(diào)查顯示是該進口車所配的車輛使用說明書出了問題?!霸摬裼蛙嚢凑照f明書要求不能在超過海拔2800米的環(huán)境中駕駛,經(jīng)銷商的說明書上顯示有該條款,而客戶拿到的說明書根本沒有該提示。這種車型在設計制造上有一定的缺陷,很快就停產(chǎn)了。”
如遇召回車主應冷靜應對
“過去一些汽車企業(yè)在實施全球召回的時候,國內(nèi)業(yè)界和消費者都會關心其實施召回的區(qū)域會不會包括中國汽車市場。隨著中國相關監(jiān)管工作不斷完善,召回在中國汽車市場已成為常態(tài)。”白久鋒說。
目前,發(fā)起召回的汽車制造商呈多元化趨勢,其中不乏奔馳、寶馬、沃爾沃等知名品牌。伴隨著消費者維權(quán)意識逐漸增強,從消費者渠道獲得的缺陷信息采集也不斷增加,日趨完善。
“有些汽車的缺陷是需要一定的時間才能確定,這樣往往過了3至5年的保修期?!卑拙娩h說。
因此,檢驗檢疫部門提醒消費者,購買進口車輛要選擇正規(guī)渠道,同時要及時索要相關單據(jù),如《入境貨物檢驗檢疫證明》、中華人民共和國出入境檢驗檢疫進口機動車輛隨車檢驗單、車輛出廠合格證、“三包”憑證、燃料消耗量標識等隨車資料,并注意核對車輛VIN碼、銘牌。此外,進口車輛特別是二手車在4S店維保時需及時更新車主信息,以防錯過召回維護。同時,消費者應及時關注質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布的召回公告,如遇召回應冷靜應對、及時處理問題,主動配合修復缺陷,確保車輛使用安全。
專家建議,在完善規(guī)則前提下,國企應成為市場主體,進一步深化產(chǎn)權(quán)改革、健全內(nèi)部治理機制。