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津冀港口協(xié)同發(fā)展提速 簽署協(xié)議加快黃驊港集裝箱發(fā)展
2017-05-18 作者: 記者 陳慶濱 來源: 央廣網(wǎng)

  記者從天津港集團獲悉,5月17日,滄州渤海新區(qū)管理委員會、天津港(集團)有限公司、河北港口集團有限公司三方在2017中國?廊坊國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會上正式簽署框架協(xié)議,共同加快推進黃驊港集裝箱發(fā)展。這是繼2016年12月津唐國際集裝箱碼頭有限公司正式揭牌和2017年2月與滄州港務(wù)集團簽署框架協(xié)議之后,天津港與河北港口城市及港口集團開展的又一次重大戰(zhàn)略合作。這標志著,津冀港口間的協(xié)同發(fā)展正在提速,世界級港口群建設(shè)邁出了新的關(guān)鍵一步。

  據(jù)悉,此次三方共同簽署框架協(xié)議后,將本著“發(fā)揮優(yōu)勢、相互促進、長期合作、互利共贏”的原則,努力擴大合作的深度和廣度,并在渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司統(tǒng)籌主導(dǎo)開發(fā)建設(shè)黃驊綜合港區(qū)集裝箱碼頭和參與開發(fā)建設(shè)黃驊綜合港區(qū)碼頭等項目上給予更多更大的支持,著力共同打造津冀港口間優(yōu)勢互補、分工協(xié)作、合力發(fā)展的新格局。

  另據(jù)了解,框架協(xié)議簽署后,渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司與滄州渤海港務(wù)有限公司還簽署了關(guān)于滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,待收購后渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司將持有滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司90%的股權(quán)。這將為深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,推動津冀港口間的優(yōu)勢互補、合作共贏,為形成未來以天津港為中心、唐山港和黃驊港為兩翼的集裝箱海運科學(xué)布局奠定了堅實基礎(chǔ)。

  推動津冀港口協(xié)作,加快建設(shè)現(xiàn)代化的津冀港口群,是落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要組成部分。作為京津冀對外開放的海上門戶和天津建設(shè)北方國際航運核心區(qū)的重要基礎(chǔ)支撐,天津港在集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展上優(yōu)勢明顯。120條集裝箱班輪航線和每月550余次航班直達世界各主要港口;世界排名前三位的海運聯(lián)盟均在此投放了1.6至2萬標準箱的船舶進行周班運營;開通了天津至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等周邊港口的多條環(huán)渤海內(nèi)支線,實現(xiàn)了平均每周班期密度20航次、年集裝箱吞吐量超80萬標準箱的發(fā)展規(guī)模,初步形成了以天津港為中心的“環(huán)渤海、海側(cè)、全球”三層級航線網(wǎng)絡(luò)體系,年集裝箱吞吐量超過1450萬標準箱;設(shè)立的25個“無水港”和5個區(qū)域營銷中心,輻射腹地面積近500萬平方公里、占全國總面積的52%,年集裝箱海鐵聯(lián)運量穩(wěn)居全國前列,是環(huán)渤海區(qū)域乃至全球的重要國際集裝箱樞紐港。

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