?

　　國家發(fā)展改革委9日發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自6月9日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別降低180元和175元，折合每升下調(diào)超過1角。

　　國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。

　　本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，主要受美國原油產(chǎn)量和庫存雙雙增加的影響，國際油價持續(xù)下降。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析認(rèn)為，雖然石油輸出國組織(OPEC)成員國與俄羅斯等非OPEC產(chǎn)油國上月末宣布延長減產(chǎn)協(xié)議，但由于未就加大減產(chǎn)力度達成共識，令市場感到失望，加上美國原油產(chǎn)量持續(xù)增長，且?guī)齑嬉馔庠黾?，國際原油價格持續(xù)震蕩下跌。

　　國內(nèi)市場看，5月初以來，中石化、中石油部分加油站大幅降價促銷，并帶動民營和外資等社會加油站隨之降價。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心認(rèn)為，這是各方為爭奪市場份額而采取的競爭行為。近期我國原油進口增加，國內(nèi)需求疲軟，成品油出口下降。受需求不暢拖累，汽油和柴油批發(fā)價格跌幅大于零售價格跌幅，造成批零價差進一步拉寬，為降價促銷提供了空間。

　　國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

　　截至目前，今年汽油、柴油價格已經(jīng)歷11輪調(diào)價周期，其中5次下調(diào)，4次上調(diào)，2次“擱淺”。

?