“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇于2017年5月15日在北京圓滿閉幕。與會(huì)各方達(dá)成了諸多重要共識(shí)，收獲270多項(xiàng)具體成果，此次盛會(huì)不僅明確了“一帶一路”未來合作方向，確定了重點(diǎn)合作領(lǐng)域和行動(dòng)路徑，同時(shí)也開辟了“一帶一路”國(guó)際合作的新局面，將極大地促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

　　交通先行尤其是高鐵先行，是“一帶一路”建設(shè)的鑰匙性工程。2016年以來，乘“一帶一路”東風(fēng)，中國(guó)高鐵的觸角遍布亞太地區(qū)，取得歷史性突破，跨界版圖不斷延伸。高峰論壇之后，中國(guó)將重建橫貫歐亞大陸的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”，作為“一帶一路”的核心內(nèi)容之一，以中國(guó)高鐵為主的鐵路出口將加緊步伐，鋪向全世界。

　　作為絲綢之路的新起點(diǎn)，高鐵將大大縮短“一帶一路”沿線國(guó)家的空間距離，產(chǎn)生巨大的輻射效應(yīng)?！耙粠б宦贰笨缭絹喎菤W三大洲，數(shù)十個(gè)國(guó)家，很多不相鄰、往來不密切的國(guó)家將通過這條新的“絲綢之路”緊密聯(lián)系在一起?！案哞F經(jīng)濟(jì)帶”，無疑給沿線城市帶來資金、人才、技術(shù)等多重資源，形成多個(gè)都市圈，并完成資源在空間和地域上的轉(zhuǎn)移。

　　首先高鐵的建設(shè)與開通不僅可以促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)得以蛻變，另一方面也將帶動(dòng)建筑、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)各國(guó)人民的共同繁榮。同時(shí)高鐵也會(huì)帶來無形的財(cái)富，鐵路的建設(shè)開通可以解決因地域和環(huán)境限制引起的發(fā)展滯后。交通的便利使得大企業(yè)進(jìn)駐，先進(jìn)科技助力當(dāng)?shù)匕l(fā)展，優(yōu)秀人才將知識(shí)轉(zhuǎn)化為有形的高價(jià)值商品，通過不停引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)造，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展增加無限可能。

　　夢(mèng)想推動(dòng)我們努力，實(shí)力讓夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，中國(guó)高鐵火力全開助力實(shí)現(xiàn)“一帶一路”偉大發(fā)展戰(zhàn)略。不僅是創(chuàng)造運(yùn)輸大動(dòng)脈，提供運(yùn)輸新路徑，中國(guó)鐵路更有實(shí)力助力更多國(guó)家實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化。從鐵路建設(shè)到車輛裝備再到運(yùn)營(yíng)與后期維護(hù)，中國(guó)先進(jìn)的鐵路技術(shù)將為一個(gè)個(gè)共享“一帶一路”發(fā)展成果的國(guó)家注入發(fā)展催化劑，讓各國(guó)人民共享鐵路發(fā)展創(chuàng)造的幸福，讓各國(guó)人民共享“一帶一路”偉大創(chuàng)造的發(fā)展紅利，激發(fā)不同城市綻放出更閃耀的光芒。