首頁 >> 正文

解碼海航海外并購邏輯:摘取行業(yè)“皇冠”上的明珠
2017-07-14 作者: 記者 孫韶華/北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

??? 從2004年第一條國際定期航線開通,海航國際化起步,經(jīng)過不斷兼并重組,整合國際資源,其國際化網(wǎng)絡(luò)布局日益完善。截至2016年底,海航集團(tuán)總資產(chǎn)逾1萬億元,其中境外資產(chǎn)占比已經(jīng)超過30%,境外員工近29萬人,達(dá)總用工數(shù)70%。

  近年來的數(shù)十起海外大宗并購讓海航“賺了大錢”的同時(shí)也“賺足了眼球”?!百I買買”的背后,海航為什么要頻頻“走出去”?選擇并購標(biāo)的的邏輯是什么?并購?fù)瓿芍蟮恼想y如何破題?全球化布局為海航帶來了什么?《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》試圖解碼海航海外并購之路。

  并購邏輯:

  聚焦三大主攻方向 摘取行業(yè)明珠

  2016年1月,海航集團(tuán)與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作;

  2月,海航集團(tuán)與美國IT產(chǎn)品服務(wù)分銷上市公司Ingram Micro達(dá)成全資收購協(xié)議;

  4月,海航集團(tuán)與國際貨幣兌換公司(ICE)達(dá)成100%股權(quán)收購項(xiàng)目,海航與卡爾森酒店集團(tuán)達(dá)成全盤收購股權(quán)協(xié)議,海航集團(tuán)宣布收購瑞士航空配餐公司Gategroup;

  7月,海航宣布收購瑞航技術(shù)(SRT)80%股份;

  9月,海航收購CIT Group的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù);

  10月,海航集團(tuán)宣布投資約65億美元從黑石集團(tuán)手中收購約25%希爾頓集團(tuán)股份;

  12月,英邁(Ingram Micro)收購交割完成。

  就在剛剛過去的2016年,海航斥資百億美元,完成包括對(duì)希爾頓、英邁等國際知名企業(yè)的投資并購,涉及航空、物流、酒店等行業(yè)。2015年至2017年3月底,海航已交割完成的海外投資項(xiàng)目共28個(gè),總額約250億美元(約合1760億元人民幣)。

  翻看海航近年來海外并購案例,從希爾頓到英邁,國際知名企業(yè)均榜上有名?!罢⌒袠I(yè)皇冠上的明珠,正是海航篩選投資標(biāo)的的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。你會(huì)發(fā)現(xiàn),海航一直是在和‘高手’下棋。”長期關(guān)注海航并購之路的中國人民大學(xué)商學(xué)院教授徐二明在專訪中告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

??? 海航技術(shù)機(jī)務(wù)工作照。(資料照片)

  徐二明說,近年來,海航的數(shù)十起并購,涉及多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,神來之筆的并購看似“形散”,實(shí)則“神聚”,都是面向航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大主攻方向,整合集中資源,控制核心環(huán)節(jié),布局全球網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營體系。

  正如海航集團(tuán)董事局主席陳峰所言,“企業(yè)要想通過轉(zhuǎn)型進(jìn)一步做大做強(qiáng),必須由聚向散發(fā)展,由被動(dòng)向主動(dòng)發(fā)展,把握散和聚的度,做到‘形散神聚’,各產(chǎn)業(yè)要有戰(zhàn)略的眼光和視角,在思想、理念、模式、行動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)由泥瓦匠到設(shè)計(jì)師再到偉大建筑師的轉(zhuǎn)變。”

  從最近的一個(gè)案例也可以看出海航收購的邏輯。2017年3月,海航完成收購希爾頓25%的股權(quán)。希爾頓作為享譽(yù)世界的酒店品牌,也是全球最大的酒店管理集團(tuán)之一。希爾頓在全球主要以自營酒店、管理和特許經(jīng)營酒店以及時(shí)權(quán)業(yè)務(wù)三種模式進(jìn)行運(yùn)營,是一家以輕資產(chǎn)管理為主要利潤來源的管理公司。海航投資希爾頓,看中的正是希爾頓的品牌價(jià)值和管理體系。結(jié)合自主酒店品牌“唐拉雅秀”,以及持有美國紅獅、西班牙NH hotel、卡爾森酒店等多家知名酒店股權(quán),截至2017年3月,運(yùn)營及投資國內(nèi)外酒店8000余家,客房總量118萬余間,結(jié)合航空產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,全面覆蓋吃住行游購?qiáng)实穆糜瘟笠亍?/p>

  海航集團(tuán)運(yùn)營總裁兼人力資源總監(jiān)高建在專訪中對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,海航在開展境外并購時(shí)始終堅(jiān)持以下原則:始終圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)行布局;充分利用境外融資渠道,確保經(jīng)營規(guī)模增長同時(shí)資本結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化;符合國家政策法規(guī)要求,獲得監(jiān)管部門審核及支持;圍繞航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)三大核心業(yè)務(wù)開展上下游產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)投資,打造全產(chǎn)業(yè)鏈;瞄準(zhǔn)“皇冠上的明珠”,提升行業(yè)地位及話語權(quán);防控風(fēng)險(xiǎn),投資境外成熟市場,確保收益可期。

  海航的投資還遵從“五不投資”政策:不符合海航集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展方向的項(xiàng)目不做;沒有正現(xiàn)金流收入的項(xiàng)目不做;沒有成熟融資方案的項(xiàng)目不做;不在公司產(chǎn)業(yè)集團(tuán)發(fā)展范圍內(nèi)的項(xiàng)目不做;不成規(guī)模的小項(xiàng)目不做。

  全流程國際化管理:全球化思維 本土化行動(dòng)

  不僅僅是在前端依據(jù)上述原則“制定標(biāo)準(zhǔn),審慎投資”,海航國際化戰(zhàn)略還建立起成熟的境外投資管理團(tuán)隊(duì),采用國際化管理。

  高建告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,海航經(jīng)過近十多年的國際化發(fā)展和境外投資,已經(jīng)建立起了一套以海航集團(tuán)(國際)有限公司為核心、各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)境外投資業(yè)務(wù)為配合的成熟的境外投資管理團(tuán)隊(duì)。同時(shí),海航集團(tuán)在開展海外并購時(shí),高度重視第三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)的力量,每個(gè)項(xiàng)目都經(jīng)過國際知名投行、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、資產(chǎn)評(píng)估師和法律事務(wù)所充分調(diào)查論證,確保投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控、投資收益可期,全方位維護(hù)海航集團(tuán)在海內(nèi)外的投資聲譽(yù)。

  例如,2016年12月,海航集團(tuán)完成對(duì)《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)、美國IT產(chǎn)品分銷商英邁國際的收購。在這個(gè)收購中,海航聘請了中國國際金融股份有限公司為境外投行顧問,威嘉國際律師事務(wù)所(美國投資并購律所排名前20強(qiáng))為境外法律顧問,方達(dá)律師事務(wù)所(中國投資并購律所排名前5名)為上市公司法律顧問,德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所為本次并購的財(cái)務(wù)(含稅務(wù))盡調(diào)機(jī)構(gòu),普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所為上市公司的財(cái)務(wù)審計(jì)機(jī)構(gòu),廣發(fā)證券有限公司為上市公司財(cái)務(wù)顧問。上述機(jī)構(gòu)憑借自身專業(yè)團(tuán)隊(duì)的力量,全面為英邁項(xiàng)目服務(wù)。

  據(jù)介紹,在統(tǒng)籌管理方面,集團(tuán)每年召開兩次高層管理會(huì)議,期間有專場的集團(tuán)董事局境外投資專題會(huì),聽取新并購企業(yè)經(jīng)營情況匯報(bào),回顧和評(píng)價(jià)投后管理工作,集中進(jìn)行戰(zhàn)略部署,明確未來發(fā)展目標(biāo),解決當(dāng)前存在的重大問題。被并購企業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定經(jīng)營期后,納入集團(tuán)預(yù)算管理,用系統(tǒng)的生產(chǎn)及財(cái)務(wù)指標(biāo)評(píng)估其經(jīng)營績效。

  全流程的國際化管理,不僅體現(xiàn)在前端決策、中端管理,投后整合也是關(guān)鍵的一環(huán)。事實(shí)上,對(duì)于不少國內(nèi)企業(yè)而言,并購交割之后的管理更具挑戰(zhàn),也在很大程度上影響并購的最終成敗。

  從規(guī)模來看,到去年底,海航境外總資產(chǎn)占比已經(jīng)超過30%,境外員工占比超過70%;從行業(yè)來看,也涉及很多細(xì)分領(lǐng)域。如此龐大的海外資產(chǎn),對(duì)于企業(yè)的全球資源整合能力想必提出了非常高的要求。

  據(jù)介紹,海航高度重視投后管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)整合、實(shí)施科學(xué)管理,使被收購企業(yè)與海航現(xiàn)有業(yè)務(wù)充分協(xié)同互補(bǔ)。海航通過加強(qiáng)三會(huì)治理、優(yōu)化組建管理團(tuán)隊(duì),選派既有的同一產(chǎn)業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀管理人員進(jìn)行交叉任職,擔(dān)任被收購公司董事或高管,確保境外企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營遵循集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略。

  海航始終秉承著“全球性思維,本土化行動(dòng)”的理念,尊重被收購企業(yè)原有文化,使其與海航文化自然融合。

  例如,2016年,海航整合并購愛爾蘭飛機(jī)租賃公司Avolon的典型案例,已成為中國企業(yè)走向海外,實(shí)現(xiàn)彌合差異、中西合璧的成功范本。

  Avolon公司總部位于都柏林,成立于2010年,截至2017年3月,旗下?lián)碛屑肮芾碇?50架飛機(jī)。在被海航收購后,Avolon總部繼續(xù)位于都柏林,在香港設(shè)立了具有戰(zhàn)略意義的亞洲地區(qū)總部,此外在上海、新加坡、迪拜和美國設(shè)立了辦事處。

  在這場并購中,業(yè)務(wù)的共同愿景,決策的高效靈活,文化的相互尊重,讓資源協(xié)同產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和真正的持續(xù)雙贏。2016年渤海金控前三季度營業(yè)收入同比大幅增長150%,這主要得益于收購Avolon后合并范圍擴(kuò)大,同時(shí)公司租賃業(yè)務(wù)規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大。

  注重溝通是消除收購過程中文化差異的關(guān)鍵所在。海航航空國際事務(wù)和投資副總經(jīng)理蕭飛指出:“中國人和歐洲人區(qū)別很大??磫栴}、想的方式都不一樣,容易產(chǎn)生很多誤解。所以我們當(dāng)時(shí)很重視加強(qiáng)交流?!焙:絾T工調(diào)整自己的一些做法,以符合全球合作伙伴的期望。例如,同一公司的中國員工一般會(huì)在商務(wù)旅行期間共享一個(gè)房間,這一點(diǎn)讓海航的法國合作伙伴困惑不已。因此,海航員工到法國出差時(shí)開始住在不同房間,旨在遵從外國合作伙伴的文化慣例。

  戰(zhàn)略協(xié)同:全球布局為海航帶來豐碩回報(bào)

  事實(shí)證明,全球產(chǎn)業(yè)鏈布局與海航的整體發(fā)展形成了協(xié)同,助力海航轉(zhuǎn)型發(fā)展,從一家區(qū)域性航空公司,發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為核心產(chǎn)業(yè)的大型國際化、多元化企業(yè)集團(tuán),旗下包括科技、旅業(yè)、實(shí)業(yè)、資本、現(xiàn)代物流、創(chuàng)新金融、新傳媒七大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

  2016年7月,海航集團(tuán)以營業(yè)收入295.6億美元,位列2016《財(cái)富》世界500強(qiáng)第353位。截至2016年底,海航集團(tuán)總資產(chǎn)逾1萬億元人民幣,其中境外資產(chǎn)占比超過30%;加上金融類資產(chǎn)7000余億元,海航集團(tuán)總資產(chǎn)規(guī)模超過1.7萬億元。

  與此同時(shí),海航集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率也連續(xù)7年下降,截至2016年底,海航集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率降至59.5%。

  高建說,海航集團(tuán)的投資收購是由主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生的健康現(xiàn)金流所支持的。海航的資金來源,既有一、二級(jí)市場融資,也有企業(yè)自有資金。每個(gè)收購項(xiàng)目都經(jīng)過國際知名投行、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、資產(chǎn)評(píng)估師和法律事務(wù)充分調(diào)查論證,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控,投資收益可期。為確保集團(tuán)大項(xiàng)并購重組項(xiàng)目資金平衡,保障集團(tuán)整體資金平衡,防范資金支付風(fēng)險(xiǎn),海航形成了一套投資并購“投、融、管、退”的高效風(fēng)控管理體系。

  “投資回報(bào)方面,在基礎(chǔ)經(jīng)營數(shù)據(jù)方面,投后目標(biāo)企業(yè)的短期績效與投前的分析預(yù)測進(jìn)行比較分析,若存在明顯下行偏差,則查找原因,及時(shí)解決問題?!备呓ㄕf。

  通過成功的全球投資整合和收益共享,海航也贏得了國際資本的支持,接受境外社會(huì)及金融機(jī)構(gòu)資金占比逾五成,國際資本用實(shí)際行動(dòng)證明了對(duì)海航的高度認(rèn)可。海航在SEACO、Swissport、Ingram Micro等項(xiàng)目的布局整合過程中,在與Bravia Capital、羅斯柴爾德、中金公司、高盛等著名投行,德意志銀行、ING集團(tuán)、摩根大通、巴克萊銀行、黑石基金等國際金融機(jī)構(gòu),安永、德勤等四大國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所的合作中,提升了海航的全球知名度和國際品牌信譽(yù)。

  海航的全球品牌信譽(yù)也得到了中國政府的高度認(rèn)可,海航集團(tuán)作為21家企業(yè)中僅有的兩家非國有企業(yè)之一,入圍國家發(fā)改委開展2016年度外債規(guī)模管理改革試點(diǎn)。海航的整體實(shí)力、治理能力和公司信用獲得外界肯定和認(rèn)可。良好的企業(yè)信譽(yù)和境內(nèi)外多渠道的融資能力為企業(yè)國際化發(fā)展提供了有力支持。

凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。獲取授權(quán)
南方基金

長江中游第一港的“亂”與“治”

長江中游第一港的“亂”與“治”

他們說,幾年前,浙江海港委還專門來武漢取經(jīng),學(xué)習(xí)陽邏港的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,曾經(jīng)的“老師”現(xiàn)在卻被甩在后面。

·賈躍亭辭職難解樂視困局