首頁 >> 正文

“租購?fù)瑱?quán)”梗阻在哪?
2017-09-29 作者: 記者 孫飛 王曉丹/深圳報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

??? 小區(qū)花園及車位,租戶與業(yè)主是否應(yīng)享有同等的權(quán)利?
??? 在國家大力發(fā)展住房租賃市場、部分試點(diǎn)地區(qū)逐步推進(jìn)“租購?fù)瑱?quán)”的大背景下,這個(gè)問題應(yīng)該不難回答。然而,近期在深圳等地,部分保障房住戶和商品房業(yè)主卻因車位及其他公共設(shè)施使用權(quán)問題發(fā)生了爭議,折射出“租購?fù)瑱?quán)”的推進(jìn)之路并不順暢。不少業(yè)界人士認(rèn)為,車位等公共資源有限是實(shí)現(xiàn)“租購?fù)瑱?quán)”的最大障礙。

  業(yè)主租戶現(xiàn)爭議:誰是“二等公民”?

  在位于深圳市龍崗區(qū)的荔山御園小區(qū)D區(qū),部分保障房住戶與商品房業(yè)主近日因小區(qū)花園和停車位等公共資源的分配和使用權(quán)發(fā)生了爭議。

趙乃育 繪

  荔山御園D區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,D區(qū)共計(jì)有商品房832套,根據(jù)政府相關(guān)部門的規(guī)劃,D區(qū)還建有保障房723套。該負(fù)責(zé)人說,荔山御園D區(qū)自今年8月初保障房住戶入住后開始產(chǎn)生爭議,商品房業(yè)主希望將保障房單獨(dú)隔離管理,不同意共享小區(qū)花園及車位;保障房住戶則向保障房產(chǎn)權(quán)單位要求與業(yè)主同權(quán),共享小區(qū)花園及車位。

  記者調(diào)查了解到,雙方爭議的根源在于車位等資源有限。物業(yè)表示,小區(qū)根據(jù)規(guī)劃,配有車位850個(gè),為緩解停車難的問題,開發(fā)商實(shí)際建設(shè)車位912個(gè),其中地下車位882個(gè)、地上車位30個(gè)。但與此同時(shí),小區(qū)商品房與保障房共計(jì)超過1500套,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足使用需求。

  而在深圳市萬科公園里花園三期,商品房業(yè)主及保障房住戶此前也因停車位問題產(chǎn)生類似爭議。今年7月中旬,保障房住戶因辦理停車位遇阻,在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布帖子認(rèn)為自己是“小區(qū)二等公民”,隨后引起業(yè)主反擊。

  記者從萬科公園里花園物業(yè)管理處了解到,該小區(qū)三期第6棟為保障房,總計(jì)348戶,于今年7月起分批次進(jìn)行交付。三期車位配比約1:0.6,車位辦理按一戶一卡,先到先得,保障房住戶與商品房業(yè)主車位辦理流程一致,目前一至三期車位辦理已經(jīng)達(dá)到飽和。經(jīng)協(xié)調(diào),小區(qū)后來給保障房住戶提供了40個(gè)停車位。

  商品房業(yè)主和保障房住戶之間權(quán)利和義務(wù)究竟如何劃分?9月初,深圳市住房和建設(shè)局正式印發(fā)《深圳市人才住房和保障性住房配建管理辦法》,其中第20條明確指出,人才住房和保障性住房交付使用后,日常物業(yè)管理應(yīng)當(dāng)納入所在小區(qū)統(tǒng)一管理,并與所在小區(qū)商品住房享受同等物業(yè)服務(wù),承擔(dān)同等義務(wù)。開發(fā)建設(shè)單位不得在人才住房和保障性住房與商品住房之間設(shè)置圍墻等物理隔離,也不得有其他類似的歧視性措施。

  針對部分小區(qū)對普通商品房與作為保障性住房的自住型商品房,設(shè)置隔離障礙的情況,北京市住建委8月底表示,開發(fā)企業(yè)違法設(shè)置隔離障礙的,住建部門將不予批準(zhǔn)預(yù)售許可,暫停網(wǎng)簽。此外,開發(fā)企業(yè)在辦理預(yù)售許可前,必須嚴(yán)格按照規(guī)劃許可內(nèi)容和規(guī)劃總平面圖確定的平面布局進(jìn)行住宅項(xiàng)目建設(shè),并承諾未經(jīng)許可不得自行設(shè)置任何形式的區(qū)域隔離,確保同一建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)道路通暢、綠地共享、附屬配套設(shè)施共用。

  租房“藍(lán)海”被看好 相關(guān)規(guī)則待明確

  在同一小區(qū),保障房、商品房住戶出現(xiàn)爭議,折射了“租購?fù)瑱?quán)”的路并不順暢。不少業(yè)界人士看來,從上述案例來看,車位等公共資源有限是實(shí)現(xiàn)“租購?fù)瑱?quán)”的最大障礙。

  深圳市房地產(chǎn)研究中心研究員李宇嘉認(rèn)為,以深圳市部分小區(qū)保障房住戶和商品房業(yè)主的爭議為例,在車位等公共資源共享、分配上,當(dāng)前還存在供給能力不足的問題,即當(dāng)居住人數(shù)增加,特別是居住家庭單位擁有車輛數(shù)量增加的情況下,怎么增加車位、怎么解決供需矛盾、怎么確定優(yōu)先和滯后享受的規(guī)則,還需要出臺明確的規(guī)則。

  與此同時(shí),住房租賃市場相關(guān)制度安排的形成、建立、完善,仍需要一定時(shí)間。

  萬科董事會主席郁亮說,從政策看,目前的租金回報(bào)率1%至2%左右,這導(dǎo)致大家“賠本賺吆喝”;長租房如何解決住戶子女的教育等也是重要問題,如果長租不能解決小孩上學(xué),那吸引力就會大打折扣,這些都需要進(jìn)行“制度性的”探索和破解。

  盡管如此,不少房企“巨頭”還是“磨刀霍霍”、期待殺入住房租賃“藍(lán)?!?。郁亮表示,中國房地產(chǎn)行業(yè)真正到了一個(gè)新階段,租賃市場前景廣闊。“租購并舉是建立房地產(chǎn)調(diào)控長效機(jī)制的重要舉措之一,萬科已經(jīng)開辦長租公寓1.2萬間至1.8萬間,計(jì)劃今年做到10萬間?!?/p>

  記者了解到,一些城市已經(jīng)公布了租賃住房供應(yīng)的計(jì)劃。如北京未來5年內(nèi)將繼續(xù)加大租賃住房供應(yīng),計(jì)劃供地1300公頃,建設(shè)租賃住房50萬套,并主要通過集體建設(shè)用地安排。上海提出“十三五”期間增加70萬套租賃住房,部分來源于新增,部分來源于存量的物業(yè)。深圳則計(jì)劃在“十三五”期間,通過收購、租賃、改建等方式收儲不低于100萬套(間)村民自建房或村集體自有物業(yè),經(jīng)質(zhì)量檢測、消防驗(yàn)收等程序后,統(tǒng)一租賃經(jīng)營、規(guī)范管理。

  北京市房地產(chǎn)法學(xué)會副會長兼秘書長、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授趙秀池認(rèn)為,從政府角度而言,租賃市場的發(fā)展有利于購租并舉住房制度的建立,讓住房回歸居住功能,有利于平抑房價(jià),促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。

  破除“福利陷阱” 公共資源供給應(yīng)跟上

  在當(dāng)前我國正在大力發(fā)展住房租賃市場的背景下,不少專家建議完善“租購?fù)瑱?quán)”配套制度,加強(qiáng)公共資源供給,促進(jìn)我國房地產(chǎn)市場健康穩(wěn)定發(fā)展。

  深圳市房地產(chǎn)中介協(xié)會發(fā)展研究總監(jiān)徐楓等人表示,“租購?fù)瑱?quán)”實(shí)現(xiàn)起來可能還有很長一段路要走,所有權(quán)和租賃權(quán)之間的權(quán)利本身是不對等的,相較所有權(quán),租賃權(quán)是債權(quán)。從長遠(yuǎn)來說,法律制度的完善是“租購?fù)瑱?quán)”發(fā)展要做的第一步。

  趙秀池認(rèn)為,“租購?fù)瑱?quán)”的關(guān)鍵是出租者與購房人一樣享有均等化的公共服務(wù),包括孩子入學(xué)、戶口落地等。一方面,各地政府應(yīng)該結(jié)合各地實(shí)際情況,賦予承租人相應(yīng)的權(quán)利;另一方面,還需要從根源上提供更多的公共服務(wù)。

  易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,從中國傳統(tǒng)觀念來看,很多人不愿意一輩子租房住,短期內(nèi)要實(shí)現(xiàn)長租代替買房并不現(xiàn)實(shí)。這既需要觀念的改變,更需要配套制度的及時(shí)跟上。

  在加強(qiáng)公共資源供給方面,李宇嘉等人認(rèn)為,政府首先要增加教育等公共資源的投入,并覆蓋到所有常住居民,并可以通過教師輪崗、大學(xué)區(qū)制和搖號破除“福利陷阱”;同時(shí),產(chǎn)權(quán)住房和租房都有資格享受公共服務(wù),讓居民公平參與優(yōu)質(zhì)公共資源分配的競爭。

  在公共資源逐步跟上、配套制度不斷完善的背景下,不少專家認(rèn)為“租購并舉”的住房體系將不斷推進(jìn)建立;未來租房將會成為一種重要方式,房客將可能從目前的被動(dòng)式租房變?yōu)橹鲃?dòng)式租房。

  中銀國際報(bào)告指出,國家推動(dòng)住房租賃市場發(fā)展,出發(fā)點(diǎn)在于激活住房租賃的市場需求,以平衡房地產(chǎn)市場供需矛盾,平抑房價(jià),推動(dòng)住房向居住屬性回歸。鏈家研究院數(shù)據(jù)顯示,到2020年,中國租房市場租金總收入價(jià)值將達(dá)1.6萬億元。2030年,這一數(shù)據(jù)將達(dá)4.6萬億元。

  戴德梁行華南及華西區(qū)研究部主管張曉端預(yù)計(jì),接下來,上升到法律法規(guī)層面的設(shè)計(jì)和各類具體的規(guī)范措施將會陸續(xù)出臺,相應(yīng)的土地供應(yīng)支持、金融環(huán)境打造等也會逐步得到落實(shí),最終形成新型的住房供應(yīng)體系。

凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。獲取授權(quán)
買買商城

我國飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)打破國外壟斷

我國飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)打破國外壟斷

近年來,我國飛機(jī)租賃業(yè)從無到有迅速崛起,打破國外壟斷,有力促進(jìn)了我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,對“一帶一路”建設(shè)和國產(chǎn)大飛機(jī)制造銷售產(chǎn)生積極影響。

·共享經(jīng)濟(jì)浪潮涌向醫(yī)療領(lǐng)域

出境游保證金藏“跑路”風(fēng)險(xiǎn)

出境游保證金藏“跑路”風(fēng)險(xiǎn)

  今年國慶前,國家旅游局印發(fā)《關(guān)于規(guī)范旅行社經(jīng)營行為維護(hù)游客合法權(quán)益的通知》,其中專門對出境旅行社收取出境游保證金行為予以規(guī)范,明確出境社收取出境游保證金,必須采取銀行參與的資金托管方式。

·“老套”騙局何以頻頻得手?