十九大報(bào)告指出，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。但在一些地區(qū)，因?yàn)榉康禺a(chǎn)開發(fā)、資本運(yùn)作來錢快，投資“脫實(shí)向虛”等問題比較突出。江蘇常州聚焦制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育出200多個(gè)“隱形冠軍”的實(shí)踐顯示：無論是地方政府還是企業(yè)家，保持戰(zhàn)略定力矢志深耕制造業(yè)，立足中國放眼全球謀求國際領(lǐng)先，“實(shí)體經(jīng)濟(jì)”大有可為。

　　不必諱言，發(fā)展制造業(yè)是一項(xiàng)“苦差事”。不斷提高的勞動力成本、土地成本、融資成本，關(guān)鍵技術(shù)瓶頸突破艱難，創(chuàng)新的道路上風(fēng)險(xiǎn)重重，投資回報(bào)也不如房地產(chǎn)來錢快，特別是被貼上傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽，發(fā)展的綜合生態(tài)和外部環(huán)境也使人焦慮，不少投資人望而卻步。

　　正如一些企業(yè)家坦言，擁有10000名員工的制造業(yè)公司利潤，也許只能與擁有100位員工的房地產(chǎn)企業(yè)或者擁有10個(gè)人的資本運(yùn)作公司的利潤相當(dāng)。

　　然而，作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)源地常州，面對眾多雜音，依然選擇3年不賣地，專注發(fā)展制造業(yè)，夯實(shí)基礎(chǔ)，保持定力，找準(zhǔn)路徑，精準(zhǔn)發(fā)力，走出了一條靠制造業(yè)振興城市的可持續(xù)發(fā)展之路，在當(dāng)下頗有啟發(fā)意義。

　　比如，注重科技“酵母”驅(qū)動，通過自主和開放創(chuàng)新相結(jié)合，政產(chǎn)學(xué)研金介緊密合作，從技術(shù)引進(jìn)、消化吸收的“買”到國產(chǎn)化、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)再輸出；從把產(chǎn)品做好，給客戶質(zhì)量保函到產(chǎn)品壽命周期管理，給客戶壽命保證；當(dāng)制造業(yè)的發(fā)展水平達(dá)到一定層次后，延伸出的制造業(yè)服務(wù)業(yè)的利潤空間可能超過制造業(yè)本身，實(shí)現(xiàn)從“造”到“鏈”的升級和衍生；從國內(nèi)投資，滿足地方政府地方化要求，再到全球布局……

　　十九大報(bào)告指出，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動能。

　　在調(diào)研中，記者發(fā)現(xiàn)一些有發(fā)展定力和世界眼光的企業(yè)，已經(jīng)程度不一地在各個(gè)領(lǐng)域展開探索。比如利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，綜合運(yùn)用生產(chǎn)數(shù)據(jù)作為依據(jù)，降低融資風(fēng)險(xiǎn)；建設(shè)智能車間，擁抱中國制造2025；買全球、賣全球，打造全球供應(yīng)鏈體系；與高校與職校開展全面合作，定向培養(yǎng)各類高素質(zhì)人才，讓“雙元制”真正落地……

　　正如專注高鐵等軌道交通業(yè)的今創(chuàng)集團(tuán)董事長俞金坤所說，過去幾十年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，打開制造業(yè)發(fā)展新天地，既需要“死腦筋”一般專注的定力，也需要全球整合資源的能力，雙輪驅(qū)動才能使得我國制造業(yè)像高鐵一樣，在全球引領(lǐng)發(fā)展，飛速前進(jìn)。

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