5日至7日，中央電視臺新聞聯(lián)播連續(xù)三天，在“新時代 新氣象 新作為”專欄聚焦長江經(jīng)濟帶。

　　2016年1月5日，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會提出，當(dāng)前和今后相當(dāng)長一個時期，要把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發(fā)。兩年來，從巴山蜀水到江南水鄉(xiāng)，長江經(jīng)濟帶的11省市在“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的新理念下，演繹著發(fā)展之變，中華民族古老母親河煥發(fā)著新的生機和活力。

　　兩年來，一系列專項治理行動接續(xù)進行，開展長江沿線飲用水源地安全專項檢查，入河排污口經(jīng)過甄別整改;長江經(jīng)濟帶天然林全面停伐，清理整治各類違法違規(guī)占用岸線行為。國家發(fā)改委日前公布，2017年底長江959座非法碼頭已經(jīng)全部拆除，恢復(fù)了100多公里生態(tài)岸線。

　　如今，長江大保護，最嚴格的制度在11省市相繼實行。貴州、湖北建立產(chǎn)業(yè)準入負面清單制度;湖北、江西、湖南三省正在對湖泊保護與生態(tài)修復(fù)聯(lián)合執(zhí)法。

　　報道介紹，兩年來，各地協(xié)同合作讓長江在經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)涵養(yǎng)中獲得平衡，更培育出一批帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的增長極。

　　不久前，湖北，湖南，江西三省的115家港口、航運、物流企業(yè)組成了長江中游航運中心港航聯(lián)盟，成立后的第一件事，就是組建信息與服務(wù)對接的網(wǎng)絡(luò)平臺。地處長江中游的上汽通用武漢生產(chǎn)基地2017年整車產(chǎn)量達到了70萬輛，排名上汽通用所有生產(chǎn)基地的第一。

　　目前，黃金水道正在引導(dǎo)長江經(jīng)濟帶全流域統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局。武漢、長沙、合肥、南昌“抱團”，就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策統(tǒng)一互惠，工商政務(wù)信息整合共享。一大批企業(yè)正在從長三角沿江而上，產(chǎn)生了黃金效益，打開了持續(xù)增長的新空間。

　　2017年前三季度，長江經(jīng)濟帶11省市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值26.7萬億元，同比增長8%，高于全國平均增速1.1個百分點。

　　報道指出，兩年來，長江經(jīng)濟帶用快與慢的思維以創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級。探索著綠色、持久的發(fā)展之路。

　　南岸嘴，位于武漢長江與漢江的交匯處，2000年動遷后，這片地一直沒有被開發(fā)。長江經(jīng)濟帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念讓等了17年的南岸嘴，有了方向。

　　上海、浙江、湖北、重慶、四川五大自貿(mào)區(qū)貫穿長江經(jīng)濟帶，把擴大開放同改革體制結(jié)合起來，大膽闖、大膽試、自主改。向創(chuàng)新要動力，謀化創(chuàng)新布局，整合創(chuàng)新資源，釋放創(chuàng)新動能。

　　如今，長江經(jīng)濟帶新舊動能加速轉(zhuǎn)換，依托創(chuàng)新能力提升，新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源等一批新興產(chǎn)業(yè)集群崛起，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊雛形初具。

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